'廣州鶴洞大橋橋樑狀態被評為不合格 明年將大修'

廣州鶴洞大橋橋樑狀態被評為不合格 明年又將大修

風雨來襲前的鶴洞大橋記者宋金峪攝

麓景路立交、小北立交、區莊立交也因“不合格”需維修加固

作為廣州南北跨江交通的重要通道，鶴洞大橋在建成21年後，橋樑狀態被評為D級（不合格），將於明年大修。除了主橋的144根斜拉索將全部更換，結構安全存在很大隱患的東西引橋也將大修。主體工程預計在2022年完工，主橋與東西引橋維修工程總投資為4.29億元。記者同時獲悉，越秀區的麓景路立交橋、環市路小北立交橋、環市路區莊立交橋也都在橋樑專項檢測中被評為D類（不合格），將進行大中修工程。

近日，廣州公共資源交易中心官網發佈了“鶴洞大橋（主橋、東西引橋）大中修工程勘察設計”的招標公告，顯示鶴洞大橋主橋、東西引橋在去年9月橋樑定期結構專項檢測中均被評定為D類（不合格）橋樑。其中對東西引橋描述為“結構安全存在很大隱患，嚴重影響到行車的安全性與舒適度”。

1998年7月建成通車的鶴洞大橋是廣州人引以為豪的“明星橋”，是當時廣州跨江大橋中主橋跨度最大、結構最新、技術含量最高的橋樑，設計使用壽命為50年。

2010年，鶴洞大橋進行過一次大修，包括修復有裂縫的橋面、重新鋪設鋼筋混凝土、橋樑加固等工程；2013年，鶴洞大橋再次封閉部分車道進行維修；廣州市交通運輸局官網顯示，鶴洞大橋與丫髻沙大橋等至今仍是治超的重點橋樑路段。

此次招標公告顯示，本次大中修主要包括主橋和東西引橋兩大工程。其中主橋的施工項目包括更換所有144根拉索；對混凝土橋塔表面進行防腐塗裝處理；對主樑鋼結構表面進行塗裝更換處理；對於裂縫超限的混凝土橋面板進行加固等，工程總投資7626.2萬元。東西引橋的維修則將耗資35316.69萬元。

據瞭解，橋樑定期結構專項檢測有五個等級，其中D級為不合格狀態，應在檢測後進行中修或大修工程；E級則為危險狀態，應在檢測評估後進行大修、加固或改擴建工程。

除鶴洞大橋外，此次招標公告還顯示，廣州市越秀區的麓景路立交橋、環市路小北立交橋、環市路區莊立交橋三橋也都在橋樑專項檢測中被評為D類（不合格）狀態，將進行大中修工程，均擬對橋樑進行維修加固，維修開始時間均為明年。