新塘，即將涅槃重生！近日，新塘鎮黨群服務中心正式對外開放，而該中心有著不少關於新塘鎮未來建設的亮點。

其中，該服務中心的一個版塊刊登著，關於新塘鎮舊村改造項目範圍意圖。我們放眼望去，甚是震驚，這版圖簡直就是要將新塘整個鎮，都重新改造了！

據上圖統計，新塘鎮共有10箇舊村被納入改造，涉及11332戶，33210人，合計面積達10818.39畝（約7212000平方米），預計有10個開發商參與舊改。新塘作為未來廣州東部樞紐大城，這番改造可謂不一般。

不僅如此，新塘還是增城區整個舊改項目中佔比最多的鎮街，在增城35舊改村中有10條村就在新塘。

那麼，新塘各舊改村目前進度究竟怎樣？今天就讓我們一起來看看各舊改村的最新動靜：

2019年4月17日，目前增城最大體量的舊改村——群星村正式和來自上海升龍投資集團簽訂合作協議！

根據規劃，群星村項目計劃總投資超300億元，將被打造成“新塘現代商貿中心、嶺南文化體驗區、東江魅力宜居新城、都市繁華生活商圈”。

目前復建安置區已形成初步選址方案（見下圖）。

新街村轄區範圍就在地鐵13號線的終點站新沙站旁，改造範圍就在新沙地鐵站附近，新沙大道北以東。

且項目距離廣園快速路入口不到200米，無論從軌道交通或是道路交通來說，新街村的地理區位都非常好，目前該村已經完成數據公示！

目前新塘片區已有10村被納入舊改，除了官湖村、新街村和群星有實質性進展以外，其他舊改村落都完成舊改數據調查的招標，等待數據公示中。

房產君認為，新塘如此大費周章的改造舊村，無非就是為了加快城市發展轉型，打造產業與城市相融合、宜居宜業的廣州東部新城。

可以說，作為增城最為熱門的板塊之一，新塘已經開始進入一個新紀元，城市基建初現雛形。

其中，在2018年4月18日，增城區委常委會、開發區黨工委會議就指出，要控制好廣州東部交通樞紐中心整體建築形態，

按照計劃，這個月底，穗莞深城際（新塘-深圳段）即將通車。除了穗莞深城際，未來還有多條軌道交通線路匯聚在新塘站。

地鐵13號線、地鐵28號線、16號線和20號線，新白廣城際軌道、廣汕鐵路等9條軌道都將在新塘站交匯。

此外，便捷快速的交通，還將帶動了產城融合。

當年富士康帶著610億選擇增城，其中的理由之一便是這四通八達的交通網絡。如今除了廣州東部CBD建設，增城三千億集群也漸漸形成了雛形。

毋庸置疑，未來的新塘正在快速轉型崛起，舊村改造、交通建設、總部經濟佈局……將為此處帶來無限的可能。

來源：增城房產