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據南沙虎門汽車渡輪有限公司稱，通航28年的虎門渡口，即將在5月25號18:30正式停運。
虎門渡口橫跨珠江口，與南沙大橋一樣連接了廣州市南沙區和東莞市沙田鎮，可以說是“水路版的南沙大橋”。
雖然虎門大橋和南沙大橋是司機們往返莞穗的主要選擇，但過橋難免遇到龜速、加塞等煩心事，所以不少司機會走虎門渡口，既能欣賞江景，又不用給“高額過路費”。
少了一種便宜的出行方式
虎門渡口的收費十分良心，以小車為例，過江一趟只需18元，而虎門大橋走一次全程為40元，南沙大橋則是42元。
“最肉痛”的肯定是貨車司機了，由於貨車過橋都是計重收費，跑一趟就上百，虎門渡口停運後，貨運成本必將大大增加。
相信不少貨車司機都滿肚子苦水了，不知道各位暢駕車友過橋都要交多少錢呢？可以下方留言吐槽或訴苦~
虎門大橋、南沙大橋
將更加擁堵
走虎門渡口十多分鐘就能到對岸，曾是不少司機在虎門大橋擁堵時的另一選擇。但以後計劃走虎門渡口過江的司機朋友都必須繞行了。
1
去往深圳、東莞
廣州/佛山去往深圳/東莞
- 廣州、佛山方向連接道路—東湧立交—廣澳高速—坦尾立交—虎門大橋—東莞、深圳連接道路
- 廣州、佛山方向連接道路—東湧立交—南沙大橋—東莞、深圳連接道路
中山/珠海去往深圳/東莞
廣澳高速—坦尾立交—虎門大橋—東莞、深圳方向連接道路
2
去往廣州
東莞 去往廣州
- 新泰路—太平大橋—虎門大橋—廣州方向連接道路
- 莞太路—廣深高速—南沙大橋—廣州方向連接道路
- 沙田大道—廣深沿江高速—南沙大橋—廣州方向連接道路
- 厚街—莞番高速（沙田-厚街）—南沙大橋—廣州方向連接道路
深圳去往廣州
- 廣深高速—莞番高速（沙田-厚街）—南沙大橋—廣州方向連接道路
- 廣深沿江高速—虎門大橋—廣州方向連接道路
由於上述繞行方案都要經過虎門大橋或南沙大橋，所以虎門渡口停運後在一定程度上會使這兩橋更加擁堵。
希望大家多轉發文章提醒其他司機朋友，一定要安排好出行時間。
部分車輛可能“被限行”
虎門渡口停運後，雖然虎門大橋或南沙大橋成為往返廣州、東莞的必經之路，但值得注意的是，並不是所有車輛都能通行的。
根據過往數據顯示，虎門大橋會不定時對10噸及以上貨車實施限行或全天禁行。
另外，記者廣東虎門大橋有限公司瞭解到：摩托車、小電動等是嚴禁上橋的，從某種意義來說，這些車也變相“被限行”了。
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