4月15日，中國鐵路北京局集團有限公司官方微博“北京鐵路”發佈消息，按照施工計劃，京雄城際鐵路（北京段）預計7月份將進入試運行調試階段，與北京大興機場9月份同步開通運營。

京雄城際加強京雄兩地聯繫

京雄城際北起北京市大興區李營站，經由黃村站、新機場站、固安東站、霸州北站到達雄安新區站，是連接北京、北京新機場、雄安新區的重要軌道交通聯絡線。

大興機場到固安段目前已經進入環評階段，固安至雄安段徵地已經完成，預計2020年底實現全線通車。

隨著雄安新區的建設，未來京雄兩地會存在巨大的交通需求，京雄城際的建設將大大縮短兩地的時間距離。

在雄安新區建設中，北京會有大批企業、醫院、高校遷至雄安或在雄安設立分部。屆時雄安將與北京共享許多優質資源，北京的名醫名師定期去雄安新區坐診、授課，企業工作人員往返總部分部，京雄城際將成為兩地人員交流的最佳交通選擇。

雄安新區建成後，許多家庭都會有成員存在通勤需求，屆時不論是住在雄安還是住在北京，京雄城際也將成為他們通勤的最佳選擇之一。

雄安新區暫時沒有機場規劃，大興機場地處京雄之間，不論是規模還是距離都可以實現北京與雄安共用。雄安新區到大興機場約70公里，乘坐京雄城際只需15分鐘就能到達。

雄安新區建成之後，通過大興機場實現人流飛行需求或者物流轉運都將十分便捷。同時還大大節省了雄安新區的建設成本，提高了大興機場的使用效率。

京雄城際北京段開通，固安永清進京再提速

目前固安進京主要是依靠大廣高速和106國道，永清進京只能選擇京臺高速。如果遇到天氣惡劣高速封閉或者北京限號的情況，只能選擇別的途徑。

在京雄城際北京段開通之後，固安和永清兩地居民可以選擇乘車到大興機場，再換乘京雄城際進京。這樣不僅多了一種出行選擇，進京速度也至少提升了10多分鐘。

今年9月新機場高速北線將同步開通，屆時從固安、永清前往大興機場都會更加方便。固安、永清、萬莊等地正在謀劃連接新機場的公交快線，開通之後將大大降低通勤一族的通勤成本，提升通勤效率。

隨著京雄城際北京段開通，通勤北京的需求也會隨之加大。北京大興機場運營後，會有大量當地居民選擇到新機場上班，所以開通到新機場的公交線路也就成為了必然。新機場人流量巨大，拼車、順風車也將會成為公交之外的有效補充。

固安、永清地處京雄走廊，乘坐京雄城際去往北京、雄安都不會超過20分鐘。便利的交通帶動了沿線城市的發展，固安、永清已經在承接來自北京的產業遷移形成產業集群，優越的地理位置還可以把北京大興機場帶來的大量客流可轉化為消費人口，促進兩地經濟增長。

明年固安東站建成後，進京比今年9月更快

除了京雄城際北京段將於今年開通，大興機場至固安段目前也已經進入環評階段。固安東站位於固安最東邊，距固安縣城約12公里，距永清直線距離不到9公里。固安和永清到這裡，均只需要10多分鐘的車程，且不需要經過檢查站。

京雄城際、廊涿城際、大興機場天津聯絡線這三條高鐵線路匯聚於固安東站，固安東站也就成為了名副其實的交通樞紐。固安東站建成後，兩地居民不論是上京入衛，還是南下雄安，時間均不會超過20分鐘。

城市發展，交通先行。便利交通給城市發展帶來的是客流和物流，是效率和效益。京雄城際北京段的建成和新機場的投入使用，將給固安、永清帶來巨大的發展潛力，固安、永清必將迎來新騰飛！

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