01
1400多年前，隋煬帝楊廣開掘了隋唐大運河的首期工程。
這條連接了黃河與淮河、貫通了洛陽到揚州的運河，稱之為“通濟渠”，最終成為中華帝國最鼎盛時期的交通大動脈的一部分。
如今的通濟渠兩岸
當時的通濟渠兩岸，氣象萬千，繁華異常。
據《大業雜記》記載，“自東都至江都兩千餘里，樹蔭相交，每兩驛置一宮，為停頓之所，自京師至江都，離宮四十餘所”。
身處從洛陽到開封的必經之地，鄭州身上也不可避免地留下了通濟渠的痕跡。
根據考證，鄭州人民所熟知的索須河，從西邊的豐碩橋起，到東邊祥雲寺村與賈魯河交匯處，總共長約16公里的河道，即為通濟渠的部分河道。
與黃河渡口相連接的運河故道，卻已經被歲月湮沒，只剩下了始建於隋的惠濟橋遺址——惠濟村和惠濟區的名稱，其實都來源於這座橋。
惠濟橋遺址
作為鄭州境內距離黃河最近的河流，作為流經過隋唐大運河故道的河流，索須河的歷史可能比我們想象得更加久遠。
根據顧祖禹考證，通濟渠源於《禹貢》的雍水，秦漢時又叫鴻溝。也就是說，那場硝煙滾滾的楚漢紛爭，索須河也曾默然經歷。
為了重現千年前的繁華，惠濟區以“秦漢滎陽郡、隋唐大運河”為主題，將橫貫北部的大運河沿線打造成一條生態、生活、生產合一的古滎大運河遊覽帶。
規劃不僅僅停留在紙面上。2014年起，鄭州對索須河進行分段治理，西起四環橋、東至祥雲寺，工程總長13公里多，投資合計2億多，今年6月已經全部完工。
稍加修復後，已經歷經千年的河道，便顯出粗布衣衫之下的天姿國色。其景觀之天然俊秀，是近些年剛剛竣工的運河難以比擬的。
索須河一景
值此深秋時節，站在天河路邊的索須河畔，能看到寬闊的水面上有野鴨嬉戲，蘆葦叢上有如雪的蘆花。在夕陽西下、晚霞滿天時，更可盡享獨屬北方的美麗秋色。
現在，河畔的草坪、樹林、木質棧橋都已就緒，穿著運動鞋過去的話，還能沿著慢跑道在河邊跑跑步。
02
惠濟新區規劃落地的古滎運河遊覽帶，西部以滎澤古城為龍頭，中部是大運河，東部是萬畝溼地，形成地理空間上的“如意”形狀。
而細分這條“如意”上的住宅產品時，你會發現，一向以宜居為代名詞的惠濟區，已然形成的鮮明的分割線，低密改善與剛需盤被大河路分為兩大片區。
從惠濟區的整體的住宅演變歷程上來看，宜居是其最初的代名詞。
就如《中國國家地理》中描述的一樣，從衛星遙感圖上看惠濟，會讓人產生這樣的錯覺——這片位於黃河南岸、東西橫亙數十公里的綠色地帶，不像是一個省會城市的建成區，倒更像是草木茂盛的原野。
這裡西倚邙山，北臨黃河，滿目蒼翠的山林，白鷺低飛的溼地，名木參天的古樹苑，理所當然成為了鄭州最早的別墅區。
九郡弘、迎賓路三號、怡豐森林湖，僅僅提起案名，都還能感受到這些位於金字塔尖頂級產品的魅力。
只是隨著城市化進程的快速推進，最早成熟的英才街和開元路沿線，逐漸成為了剛需盤的天下。
從2014年開始，以花園路英才街、開元路上的三個知名高層樓盤陸續開盤為節點，惠濟區的純高層項目拉開了全面啟動的大序幕。
從此以後，89平的小三房，100米的層高，3.0-3.5的容積率，逐漸成為市場主流。有些城改項目的容積率，甚至逼近了4.0。
曾經傲然全城的一些頂級別墅，到了最後一期時，也紛紛以純高層產品亮相。
如果給早期購入的業主一個機會的話，他們一定想問開發商這樣一個問題——後期亮相的房子，能不能保證同樣是低密產品？
這時，想要在英才街或者開元路沿線尋覓一個純粹的低密改善型樓盤，幾乎成為不可能的事情。這對於以別墅區而聲名鵲起的惠濟區來說，不禁讓人有點唏噓。
還好，在大河路以北，由於大運河和黃河的保駕護航，黃河南岸的大片土地，依然需要遵守最嚴苛的土地指標。
這裡的住宅容積率最高不超過2.5，限高60米——其嚴格受限的程度，在鄭州所有區域中都數一數二。
這就意味著，以後這裡也不會有百米高樓的影子。在這裡亮相的所有住宅產品，其先天條件已經遙遙領先。
之所以能夠有此優越的土地指標，而且能夠有一以貫之的規劃，主要是因為這裡其實都屬於最新規劃的惠濟新區的範疇。更為重要的是，惠濟新區將成為鄭州北部範圍內，最後一片純粹的低密改善片區。
03
惠濟新區位於黃河大堤以南，地處江山路以東、大河路以北、石橋以西的大面積圍合區，被定位於惠濟區的重要發展區。
未來，這裡將圍繞中國大運河通濟渠鄭州段和特色小鎮群建設，以“一核一園兩帶”為重點進行全面建設。
一核一園兩帶規劃效果圖
其中最重要的“一核”，指的是天河路以西、綠源路以南的區域。這裡將會建設成地標性區域，打造高端商務綜合體，並輻射培育屬於新區的核心經濟圈。
這個區域規劃有大量的公共用地和綠色的公園用地，3號線延長線的天軒街站點也在這裡，未來肯定會成為整個新區的核心。
“一園”指的是要把區域內的水網溼地建設成萬畝溼地公園。“兩帶”是指把索須河和沿黃地帶依託歷史文化或者自然生態風貌，打造成濱水產業旅遊帶。
就在大運河直線距離200米遠處，也就是上面所說到的“一核”的正北邊，一個純粹的低密樓盤——碧桂園天瀾正在悄然生長。
居住於城市之中，一般來說，清幽的美景和便利的繁華，很難共存。在這裡，兩者卻可兼容。
家住碧桂園天瀾，南邊步行5分鐘可達處是70萬方的索須河公園，西邊有惠濟橋遺址公園，周邊還有綠翠園、綠軒園等小型公園星羅棋佈。
往北開車5分鐘左右，就到了和黃河聯通的崗李水庫，再往北就是佔地2000多公頃的黃河國家溼地公園。
黃河國家溼地公園一景
車行20分鐘之內，還包含了黃河谷馬拉灣、豐樂葵園、黃河花園口遊覽區、思念高爾夫俱樂部、薰衣草莊園、古滎城隍廟等適合全家出遊的休閒區。
薰衣草莊園
從此以後，再也不用擔心孩子只能望見“高牆上的四角天空”。
向南200米，就是已經變為北四環的大河路，以後將成為整個城市高架快速路中的一環，預計明年6月快速路通車。
無論是通過連霍高速還是北四環，西可至高新區，東可達鄭東新區，還能無縫連接京港澳高速和機場高速，去往東站和機場也不過一腳油門的距離。
沿著天河路一直向南，又和南北主幹道京廣快速路直接相連，這無疑會讓整個城市的西南邊都近如咫尺。
鑽進地鐵，更可以通達全城。
預計2020年底試運營的3號線延長線，天軒街站點就在門口，出門即可到達。預計明年通車的2號線延長線，古樹苑站點也在不遠處。
地鐵3號線站點示意圖
項目附近有惠濟區實驗幼兒園，惠濟區實驗小學，開元路小學、省實驗小學分校，還有市第四中學（規劃中）、惠濟一中、鄭州市實驗高級中學等分佈周邊。
惠濟區2500畝的特色商業中心，20萬方的萬達廣場都已亮相，等到天瀾交房時只會更加繁華。
惠濟萬達
04
從上可知，作為天字系產品，碧桂園天瀾所處的環境堪稱得天獨厚。
大家都知道，“天”字系是碧桂園的高端系列，從地段、建築、園林到物業都屬於TOP級配置，在鄭州已有天悅、天璽、天譽數個樓盤落地。
之所以能擔得起“天”字的名號，不僅僅在於碧桂園天瀾極為優越的自然環境，更在於它過硬的土地指標和極為純粹的產品配置。
碧桂園天瀾位於天河路與索須河交會處向北200米，周邊沒有工廠物流用地，沒有高壓線，早些時候都是純粹的農田，可以說是很有地氣了。
一期總佔地110多畝，容積率只有2.49，規劃了11棟20層的小高層和6棟疊墅。
項目鳥瞰圖
小高層只有兩個戶型，120㎡三房和140㎡的四房，疊墅戶型只有一個140㎡的3+1戶型，可以說是把產品純粹化發揮到極致。
所有戶型都無可挑剔，高層戶型全部南北通透，三面寬朝南。更亮眼的地方是，其120㎡戶型還配備了南北雙陽臺。
120㎡三房的主臥，也做成了衛生間+衣帽間+臥室的套房▼
120㎡戶型圖
疊墅面積雖然只有140㎡，但是每家每戶都能得到充足的陽光、空氣和風景。
無論上疊、中疊還是下疊，都擁有超大南向觀景面，上下兩層加起來，總面寬達到14米多。
140㎡戶型圖
除了下疊贈送一個小庭院之外，所有戶型都可以通過對挑高空間的使用，再多出一個面積超20㎡的大房間，至少價值二三十萬吧。
露臺、陽臺、飄窗這樣的贈送就不用多說了，既然是疊墅，肯定會比高層和小高層有更多可以利用的空間。
樣板間
這次天瀾的下疊，沒有贈送地下室，不過地下停車場的層高達到5.6米，如果有業主喜歡的話，可以買幾個車位，自己做成隔層也是可以的。
小區內部自建一所9班的高品質幼兒園，一所社區配套衛生服務中心，完全人車分流。
幼兒園效果圖
純粹的產品決定了未來客群的純粹性，以後社區的居住舒適度和鄰里之間的親切感，毫無疑問也會成為整個惠濟區的典範。
景觀示範區
難得的是，碧桂園天瀾這次推出的房源，性價比實在是太高。據瞭解，原本高層定價在1萬5左右，疊墅肯定要在2萬以上了。
最終，為了嚴格遵守限價，高層價格預計12500左右，中疊單價預計約15800元/平，總價不過200萬出頭。
這個價格可以說是相當出人意料了。要知道，現在高新區沒什麼贈送面積的毛坯高層，單價都可以和這個中疊戶型持平了。
對於有改善需求的購房者來說，可以說是絕佳的入手機會。
不論是衝著索須河畔的美景，還是惠濟新區的核心規劃，這裡遲早要火起來。
畢竟，無論是深厚的人文積澱還是秀美的自然風景，對於鄭州來說，都是稀缺品。一個新區的核心位置，更是可遇而不可求。
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