本人第一撥90後，泡論壇也多年了，提車貼看了不少，文采不行也不會說。四年前買的a6l，當時傻了吧唧加了一堆裝飾，奧迪有個什麼原廠定製，直接出廠就改裝好的那種，最後52萬買了個2.0t現在想想覺得自己是個2b，關鍵是這次換車一估價，20w阿西吧真是無語了。。。。從此不買新德系。說說我和霸道吧，十年前老爸單位有一輛4000，那時候我剛拿到駕照，整天開著練手，就覺得這車真好開，哪都能去，但是本人一直是抵制日貨的，後來隨著年齡增長消費逐漸趨於理智，豐田車確實有它的獨到之處，就一直想著要買霸道去西藏，國六馬上要實行，就感最後一波吧，就是這樣，沒有什麼選車歷程，之前考慮過途昂，實在是和霸道不是一個檔次，考慮過探險者，但是新款遙遙無期，而且探險者也只是名字和探險有關係而已，考慮過大切，但是身邊開jeep的都說故障率太高，最後還是選了各項都均衡的普拉多，就是這樣
本人第一撥90後，泡論壇也多年了，提車貼看了不少，文采不行也不會說。四年前買的a6l，當時傻了吧唧加了一堆裝飾，奧迪有個什麼原廠定製，直接出廠就改裝好的那種，最後52萬買了個2.0t現在想想覺得自己是個2b，關鍵是這次換車一估價，20w阿西吧真是無語了。。。。從此不買新德系。說說我和霸道吧，十年前老爸單位有一輛4000，那時候我剛拿到駕照，整天開著練手，就覺得這車真好開，哪都能去，但是本人一直是抵制日貨的，後來隨著年齡增長消費逐漸趨於理智，豐田車確實有它的獨到之處，就一直想著要買霸道去西藏，國六馬上要實行，就感最後一波吧，就是這樣，沒有什麼選車歷程，之前考慮過途昂，實在是和霸道不是一個檔次，考慮過探險者，但是新款遙遙無期，而且探險者也只是名字和探險有關係而已，考慮過大切，但是身邊開jeep的都說故障率太高，最後還是選了各項都均衡的普拉多，就是這樣
裝拖車鉤，改底掛
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裝拖車鉤，改底掛
其實就是個五座車，要是7座基本就放不下什麼了
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其實就是個五座車，要是7座基本就放不下什麼了
順序有點亂，這是提車回來第一張照片
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裝拖車鉤，改底掛
其實就是個五座車，要是7座基本就放不下什麼了
順序有點亂，這是提車回來第一張照片
[最滿意的地方]真是高，藐視一切小車
[最不滿意的地方]暫無
[外觀]外觀滿分
[內飾]內飾做工不錯，但是中控實在是十年前水平
[空間]空間只能說夠用，勉強
[舒適]硬派suv絕對是最舒適的一個
[油耗]目前13個，可以接受[動力]有點弱，之前開的都是增壓車，也知道沒法比
[操控]方向盤略重，其他都還好，還在磨合期沒開快過
[噪音]優
[綜合性價比]這事怎麼說呢，買這車的都是因為喜歡，所以性價比什麼的就別想了，畢竟還加價呢
BY 愛卡汽車卡友-的了修