最近，網絡曝光了我國大型固定翼反潛機批量服役的消息， 6架KQ-200和2架其他特種飛機停放在北部戰區某機場的停機坪上，看起來非常壯觀。不僅如此，據透露，目前我國三大艦隊均已經裝備了這種國產大型固定翼反潛機，強化了對第一島鏈內水下目標的掌控，為我國核潛艇的作戰部署保駕護航。
中國KQ-200固定翼反潛機群
無獨有偶，在我國KQ-200反潛機爆出集體照的同時，印度從美國引進的P-8I反潛機也出現了一張合影照。畫面中，8架P-8I一字排開，底氣十足。P-8是美國波音公司在737-800客機的基礎上研製的一種大型固定翼反潛機，出售給印度的縮水版被稱為P-8I。值得注意的是，最近臭名昭著，連續墜毀兩架的737MAX8客機，也是在波音737-800的基礎上延長和換裝新型發動機而來。
印度P-8I反潛機群
2009年，印度以21億美元的價格向波音公司採購8架P-8I反潛機，平均每架近2.75億美元。出人意料的是，和出售其他裝備一定要狠狠宰印度一刀不同，這次波音公司開出的價格十分優惠，甚至比美國國內的裝備單價還要低。因為P-8的國內採購價格都在2.9億美元左右，況且提供給印度的還包括相關的保障設備、零件、訓練和直到2019年6月的後勤保障等內容，僅這些附加內容總價值就達6.413億美元，都包含在21億美元的總價內。
印度P-8I滿掛反艦導彈
也許是第一次嚐到不被宰的味道，2011年，印度決定再增購4架P-8I反潛機，並保留繼續追加12架反潛機的權利。到目前為止，前兩批共12架P-8I已經全部交付印度海軍服役。值得一提的是，目前美國國內也才裝備21架P-8A，因此印度是該型反潛機全球第二大用戶。為了圍堵中國的核潛艇，美國可謂煞費苦心。
第一次沒被宰，印度激動得熱淚盈眶
從性能上看，P-8I確實比我國自行研製的KQ-200（也叫高新6號）更先進。P-8I採用的是737-800噴氣式客機作為平臺，在出勤率、舒適性和航程上，比KQ-200的運9螺旋槳運輸機平臺要強太多，飛行速度也更快，有利於反潛機在更短的時間內趕到事發海域進行搜潛攻潛。我國類似的噴氣式客機平臺可能還需要10多年才能成熟並改裝軍事用途，因此在這一點上，印度可謂是真的領先中國10年。
中國KQ200反潛機
而在其他方面，由於KQ-200的性能保密，無法進行對比，但是外界普遍認為KQ-200僅相當於P-3C反潛巡邏機，而P-8I是P-3C的換代產品。更重要的是，無論是美國還是印度，都具有相當豐富的大型專業固定翼反潛機使用經驗，印度此前裝備了俄羅斯的圖142大型反潛機。而在這一塊，我國才剛剛填補空白，大型固定翼反潛機對我們來說還是一個新生事物，相關的戰術戰法都在逐步錘鍊和摸索當中。
固定翼反潛機對我國來說還是個新生事物
中印是背靠背的兩個大國，同時又都是第三世界國家中的領頭羊，本應該互相取暖，共同發展。然而由於印度政府採取錯誤的政策，導致兩國關係經常出現不和諧的聲音。而在國防建設和武器裝備的發展上，印度總是以中國為趕超和假想的目標，P-8I反潛機就是這樣一種典型的裝備。不過在中國KQ-200服役數量不斷增長，新一代噴氣式反潛機也正在研製的情況下，兩三億美元一架的P-8I，印度究竟還能買多少，實在是不容樂觀啊。
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