【房車之家】大空間、自動擋、高配置，這就是我眼中的亞特尊尚型ST，現在有個詞叫“精神續作”是說盡管名稱改變，但在理念、外形、配置各方面都對之前的作品的優點進行了完美的繼承，尊尚型ST就是傳統亞特圓潤大額頭及雙拓展車型的“精神續作”。
【房車之家】大空間、自動擋、高配置，這就是我眼中的亞特尊尚型ST，現在有個詞叫“精神續作”是說盡管名稱改變，但在理念、外形、配置各方面都對之前的作品的優點進行了完美的繼承，尊尚型ST就是傳統亞特圓潤大額頭及雙拓展車型的“精神續作”。
亞特尊尚型ST房車採用了亞特房車經典的圓潤大額頭設計，與2018款相比，額頭方面進行了一個小改進：將頂置天窗改為額頭兩側通風天窗。
【房車之家】大空間、自動擋、高配置，這就是我眼中的亞特尊尚型ST，現在有個詞叫“精神續作”是說盡管名稱改變，但在理念、外形、配置各方面都對之前的作品的優點進行了完美的繼承，尊尚型ST就是傳統亞特圓潤大額頭及雙拓展車型的“精神續作”。
亞特尊尚型ST房車採用了亞特房車經典的圓潤大額頭設計，與2018款相比，額頭方面進行了一個小改進：將頂置天窗改為額頭兩側通風天窗。
車身尺寸為5990*2535*3220mm，後橋加寬輪距設計，整車採用三明治複合車身結構，依舊採用了亞特房車延用至今的玻璃鋼材質，車門採用德國進口房車專用門，車窗為合世壁雙層亞克力保溫車窗。
【房車之家】大空間、自動擋、高配置，這就是我眼中的亞特尊尚型ST，現在有個詞叫“精神續作”是說盡管名稱改變，但在理念、外形、配置各方面都對之前的作品的優點進行了完美的繼承，尊尚型ST就是傳統亞特圓潤大額頭及雙拓展車型的“精神續作”。
亞特尊尚型ST房車採用了亞特房車經典的圓潤大額頭設計，與2018款相比，額頭方面進行了一個小改進：將頂置天窗改為額頭兩側通風天窗。
車身尺寸為5990*2535*3220mm，後橋加寬輪距設計，整車採用三明治複合車身結構，依舊採用了亞特房車延用至今的玻璃鋼材質，車門採用德國進口房車專用門，車窗為合世壁雙層亞克力保溫車窗。
車身左側及後側為拓展艙，分別對應對卡座及後雙人床區域，拓展後有效增加生活區使用空間。
【房車之家】大空間、自動擋、高配置，這就是我眼中的亞特尊尚型ST，現在有個詞叫“精神續作”是說盡管名稱改變，但在理念、外形、配置各方面都對之前的作品的優點進行了完美的繼承，尊尚型ST就是傳統亞特圓潤大額頭及雙拓展車型的“精神續作”。
亞特尊尚型ST房車採用了亞特房車經典的圓潤大額頭設計，與2018款相比，額頭方面進行了一個小改進：將頂置天窗改為額頭兩側通風天窗。
車身尺寸為5990*2535*3220mm，後橋加寬輪距設計，整車採用三明治複合車身結構，依舊採用了亞特房車延用至今的玻璃鋼材質，車門採用德國進口房車專用門，車窗為合世壁雙層亞克力保溫車窗。
車身左側及後側為拓展艙，分別對應對卡座及後雙人床區域，拓展後有效增加生活區使用空間。
車身內飾顏色採用深色與白色搭配，車內板材皆為進口板材，佈局為前頂置雙人床，對卡座、廚房、衛生間及後橫置雙人床。
【房車之家】大空間、自動擋、高配置，這就是我眼中的亞特尊尚型ST，現在有個詞叫“精神續作”是說盡管名稱改變，但在理念、外形、配置各方面都對之前的作品的優點進行了完美的繼承，尊尚型ST就是傳統亞特圓潤大額頭及雙拓展車型的“精神續作”。
亞特尊尚型ST房車採用了亞特房車經典的圓潤大額頭設計，與2018款相比，額頭方面進行了一個小改進：將頂置天窗改為額頭兩側通風天窗。
車身尺寸為5990*2535*3220mm，後橋加寬輪距設計，整車採用三明治複合車身結構，依舊採用了亞特房車延用至今的玻璃鋼材質，車門採用德國進口房車專用門，車窗為合世壁雙層亞克力保溫車窗。
車身左側及後側為拓展艙，分別對應對卡座及後雙人床區域，拓展後有效增加生活區使用空間。
車身內飾顏色採用深色與白色搭配，車內板材皆為進口板材，佈局為前頂置雙人床，對卡座、廚房、衛生間及後橫置雙人床。
對卡座區域，利用升降餐桌可拼湊成一張1800*900mm的臨時休息床。
【房車之家】大空間、自動擋、高配置，這就是我眼中的亞特尊尚型ST，現在有個詞叫“精神續作”是說盡管名稱改變，但在理念、外形、配置各方面都對之前的作品的優點進行了完美的繼承，尊尚型ST就是傳統亞特圓潤大額頭及雙拓展車型的“精神續作”。
亞特尊尚型ST房車採用了亞特房車經典的圓潤大額頭設計，與2018款相比，額頭方面進行了一個小改進：將頂置天窗改為額頭兩側通風天窗。
車身尺寸為5990*2535*3220mm，後橋加寬輪距設計，整車採用三明治複合車身結構，依舊採用了亞特房車延用至今的玻璃鋼材質，車門採用德國進口房車專用門，車窗為合世壁雙層亞克力保溫車窗。
車身左側及後側為拓展艙，分別對應對卡座及後雙人床區域，拓展後有效增加生活區使用空間。
車身內飾顏色採用深色與白色搭配，車內板材皆為進口板材，佈局為前頂置雙人床，對卡座、廚房、衛生間及後橫置雙人床。
對卡座區域，利用升降餐桌可拼湊成一張1800*900mm的臨時休息床。
車前側為頂置雙人床搭配32寸智能電視，其中，整車加裝了日本阿爾派雙揚聲器音響套裝。
【房車之家】大空間、自動擋、高配置，這就是我眼中的亞特尊尚型ST，現在有個詞叫“精神續作”是說盡管名稱改變，但在理念、外形、配置各方面都對之前的作品的優點進行了完美的繼承，尊尚型ST就是傳統亞特圓潤大額頭及雙拓展車型的“精神續作”。
亞特尊尚型ST房車採用了亞特房車經典的圓潤大額頭設計，與2018款相比，額頭方面進行了一個小改進：將頂置天窗改為額頭兩側通風天窗。
車身尺寸為5990*2535*3220mm，後橋加寬輪距設計，整車採用三明治複合車身結構，依舊採用了亞特房車延用至今的玻璃鋼材質，車門採用德國進口房車專用門，車窗為合世壁雙層亞克力保溫車窗。
車身左側及後側為拓展艙，分別對應對卡座及後雙人床區域，拓展後有效增加生活區使用空間。
車身內飾顏色採用深色與白色搭配，車內板材皆為進口板材，佈局為前頂置雙人床，對卡座、廚房、衛生間及後橫置雙人床。
對卡座區域，利用升降餐桌可拼湊成一張1800*900mm的臨時休息床。
車前側為頂置雙人床搭配32寸智能電視，其中，整車加裝了日本阿爾派雙揚聲器音響套裝。
頂置雙人床放下後，形成了一個2200*1500mm的頂置雙人床
頂置雙人床空間，四周為軟包設計，兩側對流天窗
【房車之家】大空間、自動擋、高配置，這就是我眼中的亞特尊尚型ST，現在有個詞叫“精神續作”是說盡管名稱改變，但在理念、外形、配置各方面都對之前的作品的優點進行了完美的繼承，尊尚型ST就是傳統亞特圓潤大額頭及雙拓展車型的“精神續作”。
亞特尊尚型ST房車採用了亞特房車經典的圓潤大額頭設計，與2018款相比，額頭方面進行了一個小改進：將頂置天窗改為額頭兩側通風天窗。
車身尺寸為5990*2535*3220mm，後橋加寬輪距設計，整車採用三明治複合車身結構，依舊採用了亞特房車延用至今的玻璃鋼材質，車門採用德國進口房車專用門，車窗為合世壁雙層亞克力保溫車窗。
車身左側及後側為拓展艙，分別對應對卡座及後雙人床區域，拓展後有效增加生活區使用空間。
車身內飾顏色採用深色與白色搭配，車內板材皆為進口板材，佈局為前頂置雙人床，對卡座、廚房、衛生間及後橫置雙人床。
對卡座區域，利用升降餐桌可拼湊成一張1800*900mm的臨時休息床。
車前側為頂置雙人床搭配32寸智能電視，其中，整車加裝了日本阿爾派雙揚聲器音響套裝。
頂置雙人床放下後，形成了一個2200*1500mm的頂置雙人床
頂置雙人床空間，四周為軟包設計，兩側對流天窗
後部拓展之後，形成了一個1850*1360mm的大床。
【房車之家】大空間、自動擋、高配置，這就是我眼中的亞特尊尚型ST，現在有個詞叫“精神續作”是說盡管名稱改變，但在理念、外形、配置各方面都對之前的作品的優點進行了完美的繼承，尊尚型ST就是傳統亞特圓潤大額頭及雙拓展車型的“精神續作”。
亞特尊尚型ST房車採用了亞特房車經典的圓潤大額頭設計，與2018款相比，額頭方面進行了一個小改進：將頂置天窗改為額頭兩側通風天窗。
車身尺寸為5990*2535*3220mm，後橋加寬輪距設計，整車採用三明治複合車身結構，依舊採用了亞特房車延用至今的玻璃鋼材質，車門採用德國進口房車專用門，車窗為合世壁雙層亞克力保溫車窗。
車身左側及後側為拓展艙，分別對應對卡座及後雙人床區域，拓展後有效增加生活區使用空間。
車身內飾顏色採用深色與白色搭配，車內板材皆為進口板材，佈局為前頂置雙人床，對卡座、廚房、衛生間及後橫置雙人床。
對卡座區域，利用升降餐桌可拼湊成一張1800*900mm的臨時休息床。
車前側為頂置雙人床搭配32寸智能電視，其中，整車加裝了日本阿爾派雙揚聲器音響套裝。
頂置雙人床放下後，形成了一個2200*1500mm的頂置雙人床
頂置雙人床空間，四周為軟包設計，兩側對流天窗
後部拓展之後，形成了一個1850*1360mm的大床。
卡座相對的是廚衛區，廚房區配置齊全，配備有志高電磁爐、洗菜池、油煙機及微波爐，下方為櫥櫃存儲空間。
【房車之家】大空間、自動擋、高配置，這就是我眼中的亞特尊尚型ST，現在有個詞叫“精神續作”是說盡管名稱改變，但在理念、外形、配置各方面都對之前的作品的優點進行了完美的繼承，尊尚型ST就是傳統亞特圓潤大額頭及雙拓展車型的“精神續作”。
亞特尊尚型ST房車採用了亞特房車經典的圓潤大額頭設計，與2018款相比，額頭方面進行了一個小改進：將頂置天窗改為額頭兩側通風天窗。
車身尺寸為5990*2535*3220mm，後橋加寬輪距設計，整車採用三明治複合車身結構，依舊採用了亞特房車延用至今的玻璃鋼材質，車門採用德國進口房車專用門，車窗為合世壁雙層亞克力保溫車窗。
車身左側及後側為拓展艙，分別對應對卡座及後雙人床區域，拓展後有效增加生活區使用空間。
車身內飾顏色採用深色與白色搭配，車內板材皆為進口板材，佈局為前頂置雙人床，對卡座、廚房、衛生間及後橫置雙人床。
對卡座區域，利用升降餐桌可拼湊成一張1800*900mm的臨時休息床。
車前側為頂置雙人床搭配32寸智能電視，其中，整車加裝了日本阿爾派雙揚聲器音響套裝。
頂置雙人床放下後，形成了一個2200*1500mm的頂置雙人床
頂置雙人床空間，四周為軟包設計，兩側對流天窗
後部拓展之後，形成了一個1850*1360mm的大床。
卡座相對的是廚衛區，廚房區配置齊全，配備有志高電磁爐、洗菜池、油煙機及微波爐，下方為櫥櫃存儲空間。
配備3公斤美的壁掛式洗衣機，整車採用德國進口reich水路管件系統，帶前置過濾器的美國進口賽福樂水泵，這些肉眼不可見的配置，亞特房車也都是高配。
【房車之家】大空間、自動擋、高配置，這就是我眼中的亞特尊尚型ST，現在有個詞叫“精神續作”是說盡管名稱改變，但在理念、外形、配置各方面都對之前的作品的優點進行了完美的繼承，尊尚型ST就是傳統亞特圓潤大額頭及雙拓展車型的“精神續作”。
亞特尊尚型ST房車採用了亞特房車經典的圓潤大額頭設計，與2018款相比，額頭方面進行了一個小改進：將頂置天窗改為額頭兩側通風天窗。
車身尺寸為5990*2535*3220mm，後橋加寬輪距設計，整車採用三明治複合車身結構，依舊採用了亞特房車延用至今的玻璃鋼材質，車門採用德國進口房車專用門，車窗為合世壁雙層亞克力保溫車窗。
車身左側及後側為拓展艙，分別對應對卡座及後雙人床區域，拓展後有效增加生活區使用空間。
車身內飾顏色採用深色與白色搭配，車內板材皆為進口板材，佈局為前頂置雙人床，對卡座、廚房、衛生間及後橫置雙人床。
對卡座區域，利用升降餐桌可拼湊成一張1800*900mm的臨時休息床。
車前側為頂置雙人床搭配32寸智能電視，其中，整車加裝了日本阿爾派雙揚聲器音響套裝。
頂置雙人床放下後，形成了一個2200*1500mm的頂置雙人床
頂置雙人床空間，四周為軟包設計，兩側對流天窗
後部拓展之後，形成了一個1850*1360mm的大床。
卡座相對的是廚衛區，廚房區配置齊全，配備有志高電磁爐、洗菜池、油煙機及微波爐，下方為櫥櫃存儲空間。
配備3公斤美的壁掛式洗衣機，整車採用德國進口reich水路管件系統，帶前置過濾器的美國進口賽福樂水泵，這些肉眼不可見的配置，亞特房車也都是高配。
卡座後方為弗羅斯特152L車載冰箱。
【房車之家】大空間、自動擋、高配置，這就是我眼中的亞特尊尚型ST，現在有個詞叫“精神續作”是說盡管名稱改變，但在理念、外形、配置各方面都對之前的作品的優點進行了完美的繼承，尊尚型ST就是傳統亞特圓潤大額頭及雙拓展車型的“精神續作”。
亞特尊尚型ST房車採用了亞特房車經典的圓潤大額頭設計，與2018款相比，額頭方面進行了一個小改進：將頂置天窗改為額頭兩側通風天窗。
車身尺寸為5990*2535*3220mm，後橋加寬輪距設計，整車採用三明治複合車身結構，依舊採用了亞特房車延用至今的玻璃鋼材質，車門採用德國進口房車專用門，車窗為合世壁雙層亞克力保溫車窗。
車身左側及後側為拓展艙，分別對應對卡座及後雙人床區域，拓展後有效增加生活區使用空間。
車身內飾顏色採用深色與白色搭配，車內板材皆為進口板材，佈局為前頂置雙人床，對卡座、廚房、衛生間及後橫置雙人床。
對卡座區域，利用升降餐桌可拼湊成一張1800*900mm的臨時休息床。
車前側為頂置雙人床搭配32寸智能電視，其中，整車加裝了日本阿爾派雙揚聲器音響套裝。
頂置雙人床放下後，形成了一個2200*1500mm的頂置雙人床
頂置雙人床空間，四周為軟包設計，兩側對流天窗
後部拓展之後，形成了一個1850*1360mm的大床。
卡座相對的是廚衛區，廚房區配置齊全，配備有志高電磁爐、洗菜池、油煙機及微波爐，下方為櫥櫃存儲空間。
配備3公斤美的壁掛式洗衣機，整車採用德國進口reich水路管件系統，帶前置過濾器的美國進口賽福樂水泵，這些肉眼不可見的配置，亞特房車也都是高配。
卡座後方為弗羅斯特152L車載冰箱。
尊尚型ST的衛生間延續了整體感的色彩搭配，配備賽特福德抽拉盒式馬桶，黑水箱容積為18L，同時，整車淨水箱為180L,灰水箱40L，電動排汙，熱水供應採用了偉巴斯特熱水系統。
【房車之家】大空間、自動擋、高配置，這就是我眼中的亞特尊尚型ST，現在有個詞叫“精神續作”是說盡管名稱改變，但在理念、外形、配置各方面都對之前的作品的優點進行了完美的繼承，尊尚型ST就是傳統亞特圓潤大額頭及雙拓展車型的“精神續作”。
亞特尊尚型ST房車採用了亞特房車經典的圓潤大額頭設計，與2018款相比，額頭方面進行了一個小改進：將頂置天窗改為額頭兩側通風天窗。
車身尺寸為5990*2535*3220mm，後橋加寬輪距設計，整車採用三明治複合車身結構，依舊採用了亞特房車延用至今的玻璃鋼材質，車門採用德國進口房車專用門，車窗為合世壁雙層亞克力保溫車窗。
車身左側及後側為拓展艙，分別對應對卡座及後雙人床區域，拓展後有效增加生活區使用空間。
車身內飾顏色採用深色與白色搭配，車內板材皆為進口板材，佈局為前頂置雙人床，對卡座、廚房、衛生間及後橫置雙人床。
對卡座區域，利用升降餐桌可拼湊成一張1800*900mm的臨時休息床。
車前側為頂置雙人床搭配32寸智能電視，其中，整車加裝了日本阿爾派雙揚聲器音響套裝。
頂置雙人床放下後，形成了一個2200*1500mm的頂置雙人床
頂置雙人床空間，四周為軟包設計，兩側對流天窗
後部拓展之後，形成了一個1850*1360mm的大床。
卡座相對的是廚衛區，廚房區配置齊全，配備有志高電磁爐、洗菜池、油煙機及微波爐，下方為櫥櫃存儲空間。
配備3公斤美的壁掛式洗衣機，整車採用德國進口reich水路管件系統，帶前置過濾器的美國進口賽福樂水泵，這些肉眼不可見的配置，亞特房車也都是高配。
卡座後方為弗羅斯特152L車載冰箱。
尊尚型ST的衛生間延續了整體感的色彩搭配，配備賽特福德抽拉盒式馬桶，黑水箱容積為18L，同時，整車淨水箱為180L,灰水箱40L，電動排汙，熱水供應採用了偉巴斯特熱水系統。
整車在行車中可採用大功率行車空調，駐車後標配宏都駐車冷暖空調，同時還配備了偉巴斯特熱風系統。多種方式應對冷暖天氣。
【房車之家】大空間、自動擋、高配置，這就是我眼中的亞特尊尚型ST，現在有個詞叫“精神續作”是說盡管名稱改變，但在理念、外形、配置各方面都對之前的作品的優點進行了完美的繼承，尊尚型ST就是傳統亞特圓潤大額頭及雙拓展車型的“精神續作”。
亞特尊尚型ST房車採用了亞特房車經典的圓潤大額頭設計，與2018款相比，額頭方面進行了一個小改進：將頂置天窗改為額頭兩側通風天窗。
車身尺寸為5990*2535*3220mm，後橋加寬輪距設計，整車採用三明治複合車身結構，依舊採用了亞特房車延用至今的玻璃鋼材質，車門採用德國進口房車專用門，車窗為合世壁雙層亞克力保溫車窗。
車身左側及後側為拓展艙，分別對應對卡座及後雙人床區域，拓展後有效增加生活區使用空間。
車身內飾顏色採用深色與白色搭配，車內板材皆為進口板材，佈局為前頂置雙人床，對卡座、廚房、衛生間及後橫置雙人床。
對卡座區域，利用升降餐桌可拼湊成一張1800*900mm的臨時休息床。
車前側為頂置雙人床搭配32寸智能電視，其中，整車加裝了日本阿爾派雙揚聲器音響套裝。
頂置雙人床放下後，形成了一個2200*1500mm的頂置雙人床
頂置雙人床空間，四周為軟包設計，兩側對流天窗
後部拓展之後，形成了一個1850*1360mm的大床。
卡座相對的是廚衛區，廚房區配置齊全，配備有志高電磁爐、洗菜池、油煙機及微波爐，下方為櫥櫃存儲空間。
配備3公斤美的壁掛式洗衣機，整車採用德國進口reich水路管件系統，帶前置過濾器的美國進口賽福樂水泵，這些肉眼不可見的配置，亞特房車也都是高配。
卡座後方為弗羅斯特152L車載冰箱。
尊尚型ST的衛生間延續了整體感的色彩搭配，配備賽特福德抽拉盒式馬桶，黑水箱容積為18L，同時，整車淨水箱為180L,灰水箱40L，電動排汙，熱水供應採用了偉巴斯特熱水系統。
整車在行車中可採用大功率行車空調，駐車後標配宏都駐車冷暖空調，同時還配備了偉巴斯特熱風系統。多種方式應對冷暖天氣。
車門上方為整車信息面板及操控面板，操作一目瞭然，同時，車內配備了紐福克斯NFA 2000W逆變器，風帆生活專用免維護電瓶（200Ah）及40A充電機。
【房車之家】大空間、自動擋、高配置，這就是我眼中的亞特尊尚型ST，現在有個詞叫“精神續作”是說盡管名稱改變，但在理念、外形、配置各方面都對之前的作品的優點進行了完美的繼承，尊尚型ST就是傳統亞特圓潤大額頭及雙拓展車型的“精神續作”。
亞特尊尚型ST房車採用了亞特房車經典的圓潤大額頭設計，與2018款相比，額頭方面進行了一個小改進：將頂置天窗改為額頭兩側通風天窗。
車身尺寸為5990*2535*3220mm，後橋加寬輪距設計，整車採用三明治複合車身結構，依舊採用了亞特房車延用至今的玻璃鋼材質，車門採用德國進口房車專用門，車窗為合世壁雙層亞克力保溫車窗。
車身左側及後側為拓展艙，分別對應對卡座及後雙人床區域，拓展後有效增加生活區使用空間。
車身內飾顏色採用深色與白色搭配，車內板材皆為進口板材，佈局為前頂置雙人床，對卡座、廚房、衛生間及後橫置雙人床。
對卡座區域，利用升降餐桌可拼湊成一張1800*900mm的臨時休息床。
車前側為頂置雙人床搭配32寸智能電視，其中，整車加裝了日本阿爾派雙揚聲器音響套裝。
頂置雙人床放下後，形成了一個2200*1500mm的頂置雙人床
頂置雙人床空間，四周為軟包設計，兩側對流天窗
後部拓展之後，形成了一個1850*1360mm的大床。
卡座相對的是廚衛區，廚房區配置齊全，配備有志高電磁爐、洗菜池、油煙機及微波爐，下方為櫥櫃存儲空間。
配備3公斤美的壁掛式洗衣機，整車採用德國進口reich水路管件系統，帶前置過濾器的美國進口賽福樂水泵，這些肉眼不可見的配置，亞特房車也都是高配。
卡座後方為弗羅斯特152L車載冰箱。
尊尚型ST的衛生間延續了整體感的色彩搭配，配備賽特福德抽拉盒式馬桶，黑水箱容積為18L，同時，整車淨水箱為180L,灰水箱40L，電動排汙，熱水供應採用了偉巴斯特熱水系統。
整車在行車中可採用大功率行車空調，駐車後標配宏都駐車冷暖空調，同時還配備了偉巴斯特熱風系統。多種方式應對冷暖天氣。
車門上方為整車信息面板及操控面板，操作一目瞭然，同時，車內配備了紐福克斯NFA 2000W逆變器，風帆生活專用免維護電瓶（200Ah）及40A充電機。
【房車之家】大空間、自動擋、高配置，這就是我眼中的亞特尊尚型ST，現在有個詞叫“精神續作”是說盡管名稱改變，但在理念、外形、配置各方面都對之前的作品的優點進行了完美的繼承，尊尚型ST就是傳統亞特圓潤大額頭及雙拓展車型的“精神續作”。
亞特尊尚型ST房車採用了亞特房車經典的圓潤大額頭設計，與2018款相比，額頭方面進行了一個小改進：將頂置天窗改為額頭兩側通風天窗。
車身尺寸為5990*2535*3220mm，後橋加寬輪距設計，整車採用三明治複合車身結構，依舊採用了亞特房車延用至今的玻璃鋼材質，車門採用德國進口房車專用門，車窗為合世壁雙層亞克力保溫車窗。
車身左側及後側為拓展艙，分別對應對卡座及後雙人床區域，拓展後有效增加生活區使用空間。
車身內飾顏色採用深色與白色搭配，車內板材皆為進口板材，佈局為前頂置雙人床，對卡座、廚房、衛生間及後橫置雙人床。
對卡座區域，利用升降餐桌可拼湊成一張1800*900mm的臨時休息床。
車前側為頂置雙人床搭配32寸智能電視，其中，整車加裝了日本阿爾派雙揚聲器音響套裝。
頂置雙人床放下後，形成了一個2200*1500mm的頂置雙人床
頂置雙人床空間，四周為軟包設計，兩側對流天窗
後部拓展之後，形成了一個1850*1360mm的大床。
卡座相對的是廚衛區，廚房區配置齊全，配備有志高電磁爐、洗菜池、油煙機及微波爐，下方為櫥櫃存儲空間。
配備3公斤美的壁掛式洗衣機，整車採用德國進口reich水路管件系統，帶前置過濾器的美國進口賽福樂水泵，這些肉眼不可見的配置，亞特房車也都是高配。
卡座後方為弗羅斯特152L車載冰箱。
尊尚型ST的衛生間延續了整體感的色彩搭配，配備賽特福德抽拉盒式馬桶，黑水箱容積為18L，同時，整車淨水箱為180L,灰水箱40L，電動排汙，熱水供應採用了偉巴斯特熱水系統。
整車在行車中可採用大功率行車空調，駐車後標配宏都駐車冷暖空調，同時還配備了偉巴斯特熱風系統。多種方式應對冷暖天氣。
車門上方為整車信息面板及操控面板，操作一目瞭然，同時，車內配備了紐福克斯NFA 2000W逆變器，風帆生活專用免維護電瓶（200Ah）及40A充電機。
尊尚型ST根據依維柯歐勝8AT底盤打造，搭載3.0T渦輪增壓發動機，8速手自一體變速箱，配備ESP9.0車身穩定系統，150A+150A雙發電機。指導價58.5萬。目前，帶有空氣懸掛功能的歐勝8AT底盤也可以進行選擇了。