英國不會投降，因為他們有倫敦上空的鷹，還有世界上最強大的海軍（比肩美國）。
但從不列顛之戰爆發初期英德雙方的軍機數量來看，納粹德國似乎佔了3比1的優勢，但問題在於，這其中多數是缺乏自衛能力的轟炸機，而當時德國的“短腿”戰鬥機護航不力，再加上英國海岸雷達網的提前預警，導致德軍轟炸機群損失很大。
具體到雙方戰鬥機的數量上，開戰之初英軍是700架，德軍是850架，差距懸殊並不大。而且，英軍是本土作戰，即便被擊落、擊傷，只要飛行員能安全跳傘、著陸，大都能得到救護並很快重返部隊。而德軍則不然，他們只要被擊落基本上就是被俘或死路一條。
後世都在痛罵“綏靖派頭子”、英國前首相張伯倫，殊不知正是此人執政期間著力打造“攻防一體”的本土防空體系，尤其重點加強新型戰鬥機的生產，以及雷達站、高炮部隊和防空警戒哨的建設。由於張伯倫主政時期打下的基礎，不列顛之戰爆發初期，英國軍機產量已達到每月700至800架，其中半數是“噴火”和“颶風”戰鬥機，足以支撐前線的飛行損耗。
另外值得注意的是，英軍的戰時動員和訓練機制十分強大，其培養戰鬥機飛行員的速度快得驚人，小編曾經看過一張圖表，英軍戰鬥機飛行員的實際保有人數一直在穩步增加（每月淨增100人以上），到不列顛之戰中後期已經明顯超過德軍。當然不可忽視的是，來自美國和歐洲流亡國家軍隊（特別是法國、波蘭、捷克斯洛伐克）的外籍飛行員也在短時間內充實和壯大了英倫本土的空中力量。
另外需要說明的是，不列顛之戰打到1941年4月，損失慘重的德國空軍還得從英吉利海峽前線抽調力量，去支援納粹德國即將在巴爾幹發動的大規模侵略戰爭——入侵希臘、入侵南斯拉夫、強襲克里特島。原本就捉襟見肘的德國空軍更是無力再對抗日漸強固的英倫三島防空體系。
除了重視奪取本土製空權以外，英軍始終牢牢掌控著英吉利海峽乃至整個北大西洋的制海權，也是英國不可能向德國屈服的決定性因素之一。由於生產能力、乘員培訓、法國沿岸基地建設都需要時間，等到德國潛艇部隊的“狼群戰術”真正發揮效力，已經是不列顛之戰結束的1942年了。而在這之前，弱小的德國海既無力抗衡英國皇家海軍，而德國空軍已經打得筋疲力竭，更沒辦法支持海軍發動一場足夠規模的兩棲登陸戰，希特勒也就只好望洋興嘆了。
至於說敦刻爾克的34萬盟軍官兵的問題——其中只有不到22萬是英軍，其餘則來自法國、比利時等。換言之，就算這20多萬英軍全部被殲滅，對於英國來說也不過是蒙受一次重大損失，而非元氣大傷，因為當時的英國僅本土就有差不多5000萬人口，全球各殖民地（包括印度、南非和半自治的澳大利亞、新西蘭和加拿大）則能調動上億人力資源。而藉助強大的海上霸權，英國如果想死守英倫三島，可以從本土和海外各殖民地很快徵召和調集幾百萬軍隊，兵員根本就不是問題。
有強大的海空軍拱衛本土，有廣闊的海外殖民地“輸血”，有英吉利海峽的天塹阻隔，自身又有雄厚的軍工業和美國的大力支援（租借法案）作為後盾，再加上以丘吉爾為首的強硬主戰派當政，英國僅僅因為損失20多萬軍隊就認輸投降？如果這樣認為的話，只能說太小看大英帝國了，畢竟一戰時英軍死亡90多萬人還撐到了最後啊！
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