剛拿駕照，買不買車給的答案是肯定的：買買買！！

新手剛從駕校出來正是應該趁熱打鐵提升自己車技的時候，擁有自己人生的第一輛車也是很有必要的。

新手，初學者大家應該都有過這樣的經歷：剛學某種東西的時候，巴不得每時每刻都上手操練一番，這是初學者的一種熱情--古人云“三分鐘熱度”。在這種情緒、激情的推動下我們學東西不會感覺枯燥厭煩，甚至很容易從初學邁向熟練。你也不希望自己像下圖一樣吧

我身邊有很多朋友的家屬（媳婦）都是持照多年的“老司機”，有幾個甚至都已經換了本本了。可是每當我們一起聚會需要這些“老司機”出馬的時候，沒一個敢駕車帶著我們這些老爺們回家的。她們就是因為考了之後長期不摸車，導致有本不敢開。嚴格點說她們連“女司機”都算不上。。。

再則，車感對於新手而言是必須鍛鍊的一項“技能”。

很多新手在開車過程中途經一些很窄的道路，甚至有些只夠單車通過鄉村道路會無所適從。這個時候車感的重要性就體驗出來了。

對於一個新手而言，為何在較窄的道路上通過或者會車會很難呢？原因是我們通常所說的“車感”不行。什麼是車感呢？車感是我們對車身的車寬、車頭、車尾以及車輪位置的一種直觀感覺。如果你對自己所開的車輛，有了這些感覺，自然能駕馭車輛行駛在各種各樣複雜的道路上，而且會遊刃有餘。

而車感的鍛鍊是在駕駛基礎不斷提升的過程中慢慢產生的，你的技術越好，車感也會越好，對車輛的操控也會更加隨心所欲。

有個很好的例子，很多大車都有盲區，那些大車司機是如何在大範圍盲區的情況下讓車身順利通過一些困難路面的呢？憑的就是長期駕駛經驗積累下來的車感，他能感知盲區位置車身位置，從而在駕駛的時候避免掉很多事故因素。

新手其實從駕校學的只是開車的基礎，很多開車技術的提升還得靠上路多磨練。比如：超車時機的掌控，會車時車距的判斷，緊急情況的預判、心態、操作等。如果說拿了照等到過了實習期再買車開車，那樣有可能過了那段學車的激情，對駕駛知識的遺忘、錯記等可能會造成開車緊張，車輛控制不到位等，從而導致不必要的交通事故發生。

借車開

如果說不買車借車開，這個更不提倡。現在流行一句話：車與老婆概不外借。是有道理的，借車導致的小事故也就算了，重大事故的發生車主本人也是有責任的這樣的案例網絡上比比皆是，就不多說了。而且車主就是把車借給你，心裡也不踏實，如果因為借車子影響了人際關係就更不好了。

結語

我的個人建議，拿了駕照如果手頭富裕的情況下直接買輛稍微便宜點的新車練手吧。便宜點的碰擦這些不心疼，可以可勁造，等技術好了可以再換輛自己心儀的愛車。二手車，不建議新手買，如果你有這方面靠譜的朋友或者親戚可以考慮。二手車裡的水太深，套路也很多，現在新車也不是很貴，就不要去冒那個風險了。

重點劃線：土豪請隨意！土豪隨意！土豪隨意！

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