隨著國內二手車交易量逐年擴大，環保標準日益提升，我國二手車出口業務正在加速推進。其中，國內二手車電商交易平臺優信扮演重要角色。
7月19日，全國二手車出口首批發車儀式在西安國際港務區正式舉行。由優信提供的全國首批二手車出口車源，順利完成通關放行，已全部搭乘中歐班列“長安號”前往波蘭華沙。首批二手車出口車源正式啟運，掀開了中國二手車跨出國門、走向世界的篇章。
據中國汽車流通協會統計數據，2018年我國二手車交易量1382萬輛，不到全年新車銷量2808萬輛的一半。參考發達國家成熟的汽車市場，二手車交易量一般是新車銷量的兩倍，我國二手車出口市場存在巨大發展空間。
“我國的汽車保有量已經達到2.5億，二手車年交易量1382萬，並且國內也已經形成了相當成熟的二手車車源供應、檢測、流通等配套服務體系，具備良好的出口條件。中國啟動二手車出口，不但能加速國內汽車更新換代、活躍汽車流通市場，同時能帶動汽車零部件、維修服務等周邊產業出口。”優信集團董事長兼CEO戴琨表示。
優信搶跑
今年4月底，國家相關部門聯合下發《關於支持在條件成熟地區開展二手車出口業務的通知》（商貿函〔2019〕165號），明確二手車出口的有關要求和工作任務，同時陝西（西安）正式成為全國首批10個具備開展二手車出口資質的城市之一。
優信作為全國首批獲得二手車出口資格的企業，在今年5月相關部門正式發佈二手車出口試點通知後，積極推進並率先完成中國二手車出口。
據悉，7月8日，優信即已完成歐洲買家的合同簽訂和付款工作； 7月16日，領取出口許可證；7月17日，提交海關出口貨物報關單並收到《通關無紙化出口放行通知書》；7月19日首批出口車輛搭乘中歐班列“長安號”駛向歐洲。據瞭解，此次首批二手車出口車源，全部來自優信的全國購平臺，充分發揮了優信全國購平臺在交易效率、物流運輸等各方面的優勢。
“作為全國首批獲得二手車出口資質企業，優信在與海外買家確定採購意向後，第一時間完成買家對接、車輛採購、過戶、運輸、手續整備等系列工作。” 優信相關負責人表示。
戴琨介紹稱，接下來，優信將積極開拓海外市場，比如阿塞拜疆、哈薩克斯坦等國家，同時在國內積極尋找與海外客戶需求匹配的車源，逐步做大做強以西安港為基地的二手車出口業務。
中國二手車出口市場廣闊，發展空間大。根據中國汽車流通協會統計，2018年我國二手車交易量達1382萬輛，不到新車銷量的一半，如果按照發達國家二手車交易量為新車銷量的兩倍，二手車出口為交易量10%以上測算，發展潛力很大。
“如果放開二手車出口，按照每年出口100萬輛，均價6萬元/輛計算，將實現600億元出口額。同時，二手車出口貿易還將帶動汽車零部件、維修服務出口，持續增加貿易總額。” 全國工商聯汽車經銷商商會會長李響曾指出。
一位汽車行業分析師表示，開展二手車出口業務，可以加速國內老舊汽車流轉，緩解環境壓力，進而激發國內汽車消費市場活力，促進汽車產業結構轉型升級。
當前，開展二手車出口業務，也是深化我國“一帶一路”倡議實施、推動外貿高質量發展、做好外貿穩增長的重要舉措。西安作為古絲綢之路的起點城市，具有獨特的區位優勢、突出的交通樞紐地位、優良的營商環境，具備面向“一帶一路”沿線國家開展二手車出口業務的良好基礎。而優信憑藉著專業及品牌優勢和總部位於西安的區位優勢，也邁出國內二手車行業走出海外的步伐。
業內分析人士認為，隨著國家二手車出口政策的進一步落地，未來中國的二手車行業也將迸發出更大的潛力和發展機遇。
頻添利好
近年來，以優信為代表的二手車電商迅速崛起，運用互聯網技術搭建車商與消費者的溝通橋樑，併為車商提供品牌、服務背書以及專業的售前售後服務保障，幫助車商以更低成本銷售車源。
近一段時間以來，作為中國二手車行業的引領者，優信好消息不斷。7月18日，中國汽車流通協會主辦的中國二手車大會舉行。在此次大會上，優信被大會組委會授予大會重量級獎項——“行業領軍企業”獎。
與此同時，優信近日還與汽車之家二手車達成戰略合作。雙方將充分發揮各自優勢，在二手車交易解決方案與創新發展等方面展開深度合作，推動二手車市場發展“再升級”。
據悉，隨著雙方合作的展開，優信平臺優質的全國車源將接入汽車之家二手車，其用戶將不再受傳統二手車交易的地域限制，無論身在何處都可以享受優信“全國選、在家購”的一站式購車體驗。
西安國際陸港集團在車輛出口檢驗、車輛報關、整車倉儲、國際物流組織與運輸等方面，為此次二手車出口提供了全鏈條服務。
此外，針對二手車“一車一況、一車一價”的行業痛點，優信將與汽車之家二手車平臺一起對車源進行雙重審核把關，確保真實車源、真實車況及真實車價。未來雙方還將通過視頻及VR全景看車技術，幫助消費者實現所看即所得的購買體驗。
加上此前的淘寶、懂車帝和58同城，優信先後達成一系列重量級合作，大有一股合縱連橫的氣勢領跑二手車行業，直奔流量而去。作為中國二手車市場深度參與者，優信2011年從二手車B2B拍賣業務起家，2017年開始涉足B2C電商。2018年，優信正逐漸把業務重心轉向2C交易。
縱觀優信近幾年發展軌跡，其在不斷提高自身在行業中的話語權及競爭力。2018年6月，優信成功登陸美國納斯達克（NASDAQ）交易所上市交易，成為中國二手車電商先鋒股；2018年10月，優信又推出“全國購”的全新購車服務，打破傳統二手車交易的地域限制，構建中國二手車供應鏈形態；2019年5月，憑藉著打造了高質量、標準化的二手車交易平臺，優信集團成功入選了2019BrandZ最具價值中國品牌100強榜單。
而在今年6月，登陸納斯達克近一年後，國內二手車電商優信（NASDAQ:UXIN）發佈了其截至2019年3月31日的第一季度未經審計的業績報告。在該報告期內，優信總收入10.03億元，年增長率54.6%，超出此前9.5億元的收入預期。同時，其毛利潤達7.1億元，同比增長65.6%。其中，面向消費者業務的總交易車輛達到7.8萬輛，同比增長39.6%；交易總額為88.9億元，同比增長61.5%。
可以預見，坐擁車源、用戶、數據和創新模式等護城河優勢的優信，將持續鞏固其在國內二手車電商領域的領先地位，未來優信將存在更大的盈利和想象空間。
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