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中歐班列沿線國家將會商建立執法合作聯絡機制,保障中歐班列整體運輸安全,推動提升“一帶一路”國際物流大通道安全保障能力與水平。這是記者從25日在重慶市開幕的中歐班列(重慶)沿線國家運輸安全聯合打擊行動會商會上了解到的。
中歐班列(重慶)系運行於歐亞大陸的陸路集裝箱國際聯運列車,是我國首條中歐班列線路。2011年3月,從重慶直達德國杜伊斯堡的中歐班列(重慶)正式開通運營,標誌著中國向西直達歐洲的陸路國際貿易大通道全線貫通,成功改寫我國的對外開放版圖,如今已成為“一帶一路”倡議的重要載體。
與此同時,這趟班列運載的高價值商品,也成了不法分子眼中的“香餑餑”。2018年,中歐班列(重慶)停靠在德國杜伊斯堡場站期間,就曾發生一起盜竊案,犯罪嫌疑人利用班列停靠場站整備期間,破開了集裝箱門實施盜竊,該案後來在中德警方合作下成功破案。
“這起案件也讓我們意識到進一步加強國際合作的必要性。”公安部有關負責人在會上表示,中國警方將繼續深化與中歐班列沿線國家交流,建立執法合作聯絡機制,適時開展雙多邊聯合打擊行動,不斷提升“一帶一路”建設安全保障工作水平。
來自中歐班列(重慶)沿線6個國家、匈牙利等4個觀察員國、我國相關部委以及部分中歐班列開行城市負責人等200餘名中外代表參會。會議期間,與會代表將進行主旨發言,並就運輸安全保障及智能技術等話題展開討論。
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