15.39萬起 哈弗H7俄羅斯上市

主攻電動智能,大眾集團或將剝離摩托品牌杜卡迪

特朗普拒絕通用為中國產昂科威關稅豁免的申請

WEY品牌將與中國航天達成深度技術合作

基於寶駿530打造,名爵Hector印度首發

攜手途虎,殼牌喜力發佈新品潤滑油

李爾公司獲通用2018 “年度供應商大獎”及“傑出貢獻獎”

德系佔比85% 5月份汽車召回超110萬輛

北汽幻速:重組進行順利,詳情不便透露

昨天,哈弗F7正式在俄羅斯上市。新車推出了搭載1.5T/2.0T兩種動力的車型,全系起售價為144.90萬盧布(約合人民幣15.39萬元)。與此同時,長城在俄羅斯的圖拉工廠正式建成投產,工廠具備本土化研發能力,一期產能為8萬臺/年,總設計年產能為15萬臺,計劃主要生產哈弗F7/F7x以及H9等車型。根據長城規劃,未來哈弗F7還將出口南美、中東、歐洲等地。

——產品本身硬核實力才是汽車產品最值得關注的點,不過長城的這盤棋確實下的很大。


大眾或將剝離杜卡迪,通用為返銷美國的昂科威申請關稅豁免被拒


昨天,因實施縱向壟斷協議,長安福特被國家市場監管總局對依法處以罰款1.628億元。據國家市場監管總局發佈的信息來看,自2013年開始,長安福特在重慶區域內通過制定《價格表》、簽訂《價格自律協議》以及限定下游經銷商在車展期間最低價格和網絡最低報價等方式,限定下游經銷商整車最低轉售價格,已然違反《反壟斷法》。長安福特上述行為剝奪了下游經銷商的定價自主權,排除、限制了品牌內的競爭,並實際削弱了品牌間的競爭,損害了相關市場的公平競爭和消費者的合法利益。

——雪上加霜,長安福特的日子更艱難了,心疼。


大眾或將剝離杜卡迪,通用為返銷美國的昂科威申請關稅豁免被拒


據路透社報道,為了籌集資金投資電動汽車及自動駕駛,大眾集團可能考慮出售旗下變速器製造商Renk及摩托車品牌杜卡迪。據瞭解,兩年前大眾集團就曾動過出售Renk及杜卡迪的念頭,但當時被勞資委員會否定了。目前除出售外,大眾集團也正在考慮將杜卡迪、蘭博尼基、賓利和布加迪品牌整合到一個單獨的實體在證券交易所上市,以謀求資金。

——體態“臃腫”的大眾或許只有進一步“瘦身”才能削減成本支出,保證有足夠的資金投入到新技術的研發之中。用大眾集團首席執行官迪斯來說就是:“大眾需要被打造成一個行動迅速的聯合艦隊,而不是一個航母。”


大眾或將剝離杜卡迪,通用為返銷美國的昂科威申請關稅豁免被拒


據美國《汽車新聞》報道,通用汽車此前為出口至美國的中國產別克昂科威申請關稅豁免的提議,被美國總統特朗普拒絕。

美國貿易代表辦公室在一封信件中指出,該請求涉及“一項具有戰略意義或與中國製造205等中國工業項目有關的產品”。去年,昂科威大約20萬輛左右的銷量中,絕大部分來自中國。正是由於在美國的銷量較小,通用決定“在美國本土市場組裝昂科威並不是很好的選擇”。

——昂科威已經成為美國相關人士借題發揮批評中國製造商品的目標。


大眾或將剝離杜卡迪,通用為返銷美國的昂科威申請關稅豁免被拒


2019年6月5日12時06分,長征十一號運載火箭CZ-11 WEY號從位於黃海海域的火箭發射平臺成功發射,據瞭解,CZ-11 WEY號運載火箭是中國航天首次與企業品牌聯合命名的運載火箭,而WEY與中國航天的合作卻不止於此。“WEY品牌與中國航天還將共創‘聯合技術創新中心’,實現包括質量體系與試驗、自動駕駛技術、新材料應用以及氫能源領域的‘四大融合’,共同推進智造技術的自主研發與應用。”在發射成功後,長城汽車副總裁、WEY品牌營銷總經理柳燕介紹道。

——先是WEY上天了,然後圖拉工廠投產,長城昨天也是夠高光的。


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日前海外媒體報道,基於寶駿530車型打造的名爵Hector正式在印度市場首發。據悉,新車將於7月起正式投放印度市場,動力上搭載1.5T汽油機+48V輕混和2.0T柴油共兩種選擇。此外,同樣以“換標”形式銷售的全新一代雪佛蘭科帕奇也於去年11月正式在南美市場推出。

——無論是印尼市場的五菱Almaz、南美市場的雪佛蘭Captive還是印度市場的MG Hector,其原型車就是來自於上汽通用五菱的寶駿530。


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昨天,殼牌在上海發佈了全新“殼牌超凡喜力高效動力版潤滑油”,新產品特別針對當下流行的渦輪增壓直噴發動機而研發,有助於抑制低速早燃現象。殼牌喜力還攜手途虎養車及騰訊,推出“一物一碼”貨品全鏈追溯系統,在業內首次實現了殼牌潤滑油從工廠生產到終端消費的全過程溯源。

——騰訊?巨頭果然會玩Emmmmm


大眾或將剝離杜卡迪,通用為返銷美國的昂科威申請關稅豁免被拒


近日,通用汽車為來自15個國家的133家供應商頒發了 2018 “年度供應商大獎”,以表彰這些合作伙伴長期以來在創造非凡價值以及推動創新領域,為通用汽車所做出的突出貢獻。其中,專注於汽車座椅及電子電氣系統的李爾公司連續第18次獲此殊榮。另外,其還憑藉優異的生產安全記錄,創新的逸途Intu™智能座椅系統,以及“拒絕分心駕駛”項目獲得了通用汽車的“傑出貢獻獎”。

——此獎項設立於2012年,旨在表彰供應商合作伙伴在文化創新和承諾踐行方面展示的卓越領導力,以及為通用汽車做出的傑出貢獻,2018年度全球僅有四家供應商獲此殊榮。


大眾或將剝離杜卡迪,通用為返銷美國的昂科威申請關稅豁免被拒


據相關統計數據顯示,今年5月份,國內汽車市場共發起25起召回公告,涉及19個品牌共計110.81萬輛缺陷汽車被召回,同比增長34.90%,環比激增113.90%,其中德系品牌佔比較高。

——是該說德系品牌對消費者負責呢?還是......


大眾或將剝離杜卡迪,通用為返銷美國的昂科威申請關稅豁免被拒


近日,關於北汽銀翔重組的消息喧囂塵上。針對網上的傳聞,北汽幻速(北汽銀翔旗下汽車品牌)於6月6日發佈一則通告表示,目前重組進展順利,但因重組內容還未最終確定,關鍵信息尚不能對外透露。

——小體量車企奮力掙扎.jpg


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