"

雖然車市近況不佳,但對於排名靠前的主流合資車企來說,卻信心十足,認為現在正是補強自己的最佳時機。

7月11日晚,全新一代別克昂科拉家族共8款新車在成都上市,其中別克全新昂科拉GX售價區間為15.59萬-18.59萬元,全新一代昂科拉售價區間為12.59萬-15.59萬元。

"

雖然車市近況不佳,但對於排名靠前的主流合資車企來說,卻信心十足,認為現在正是補強自己的最佳時機。

7月11日晚,全新一代別克昂科拉家族共8款新車在成都上市,其中別克全新昂科拉GX售價區間為15.59萬-18.59萬元,全新一代昂科拉售價區間為12.59萬-15.59萬元。

全新昂科拉家族上陣,通用別克猛醒,將和大眾本田大打SUV對攻戰

全新一代昂科拉家族,乃是為通用汽車新一代全球車型打鬥陣的。其核心優勢是搭載行業領先的Smart Propulsion智驅科技與迭代升級的“第二引擎”車聯技術,在設計、空間、動力、操控、燃油經濟性、安全、互聯體驗及品質方面都體現了別克的最新家底。

先說全新昂科拉GX,它定位緊湊型SUV,介於昂科威和昂科拉之間。車身尺寸為4463mm×1813mm×1653mm,軸距達到2640mm。

"

雖然車市近況不佳,但對於排名靠前的主流合資車企來說,卻信心十足,認為現在正是補強自己的最佳時機。

7月11日晚,全新一代別克昂科拉家族共8款新車在成都上市,其中別克全新昂科拉GX售價區間為15.59萬-18.59萬元,全新一代昂科拉售價區間為12.59萬-15.59萬元。

全新昂科拉家族上陣,通用別克猛醒,將和大眾本田大打SUV對攻戰

全新一代昂科拉家族,乃是為通用汽車新一代全球車型打鬥陣的。其核心優勢是搭載行業領先的Smart Propulsion智驅科技與迭代升級的“第二引擎”車聯技術,在設計、空間、動力、操控、燃油經濟性、安全、互聯體驗及品質方面都體現了別克的最新家底。

先說全新昂科拉GX,它定位緊湊型SUV,介於昂科威和昂科拉之間。車身尺寸為4463mm×1813mm×1653mm,軸距達到2640mm。

全新昂科拉家族上陣,通用別克猛醒,將和大眾本田大打SUV對攻戰

配置方面,搭載了別克eConnect 2.0互聯技術,全系標配博世ESP電子穩定控制系統、E-boost電子剎車輔助系統、智能胎壓監測、電子駐車、自動駐車、電子防眩目內後視鏡等。

動力方面,全系滿足“國六b”排放標準,第八代Ecotec1.3T直噴渦輪增壓發動機最大功率121kW/5600rpm,最大扭矩240N·m/1500-4000rpm,匹配CVT無級變速箱(前驅車型)和9速手自一體變速箱(適時四驅車型),綜合工況百公里油耗低至5.9L(兩驅車型)。

全新一代昂科拉定位比全新昂科拉GX略低,但更時尚,採用雙色車頂設計,提供5種時尚車身顏色和9種車身配色組合。其長寬高為4295mm×1798mm×1616mm,軸距2570mm。

"

雖然車市近況不佳,但對於排名靠前的主流合資車企來說,卻信心十足,認為現在正是補強自己的最佳時機。

7月11日晚,全新一代別克昂科拉家族共8款新車在成都上市,其中別克全新昂科拉GX售價區間為15.59萬-18.59萬元,全新一代昂科拉售價區間為12.59萬-15.59萬元。

全新昂科拉家族上陣,通用別克猛醒,將和大眾本田大打SUV對攻戰

全新一代昂科拉家族,乃是為通用汽車新一代全球車型打鬥陣的。其核心優勢是搭載行業領先的Smart Propulsion智驅科技與迭代升級的“第二引擎”車聯技術,在設計、空間、動力、操控、燃油經濟性、安全、互聯體驗及品質方面都體現了別克的最新家底。

先說全新昂科拉GX,它定位緊湊型SUV,介於昂科威和昂科拉之間。車身尺寸為4463mm×1813mm×1653mm,軸距達到2640mm。

全新昂科拉家族上陣,通用別克猛醒,將和大眾本田大打SUV對攻戰

配置方面,搭載了別克eConnect 2.0互聯技術,全系標配博世ESP電子穩定控制系統、E-boost電子剎車輔助系統、智能胎壓監測、電子駐車、自動駐車、電子防眩目內後視鏡等。

動力方面,全系滿足“國六b”排放標準,第八代Ecotec1.3T直噴渦輪增壓發動機最大功率121kW/5600rpm,最大扭矩240N·m/1500-4000rpm,匹配CVT無級變速箱(前驅車型)和9速手自一體變速箱(適時四驅車型),綜合工況百公里油耗低至5.9L(兩驅車型)。

全新一代昂科拉定位比全新昂科拉GX略低,但更時尚,採用雙色車頂設計,提供5種時尚車身顏色和9種車身配色組合。其長寬高為4295mm×1798mm×1616mm,軸距2570mm。

全新昂科拉家族上陣,通用別克猛醒,將和大眾本田大打SUV對攻戰

內飾方面,採用了對稱式設計,三幅平底多功能方向盤、雙炮筒儀表盤和懸浮式中控屏幕,倍添時尚動感。

動力方面,主打20T和15T兩套動力組合。其中,20T車型也採用1.3T直噴渦輪增壓發動機與CVT無級變速箱的組合;15T車型則搭載1.0T直噴渦輪增壓發動機,最大額定功率92kW/5800rpm,1350轉即達到180N·m的最大扭矩,配合6速DSS智能變速箱,百公里油耗低至5.5L。

別克eConnect 2.0互聯技術也進入全新一代昂科拉的配置清單,全系標配8吋高清觸摸屏,另有每年大流量、無捆綁、不限速的24G“OnStar安吉星車聯應用流量終身免費”服務。

在主流車企第一陣營,憑藉探歌探嶽的SUV軍團齊發力,目前一汽-大眾勢頭很猛,2019年上半年累計銷量650,673輛,同比增幅0.6%。今年上半年,探歌累計銷量53502輛,探嶽累計銷量45353輛。這讓一汽-大眾在原有陣容上一下子獲得了10萬輛的增量。

相比之下,上汽大眾1-6月累計銷量919,106輛,同比下跌9.94%。上汽通用1-6月累計銷量834,079輛,同比下跌12.91%。

要說上汽通用為何承壓最重,究其原因,是其別克品牌在SUV方面存在明顯的短板。據乘聯會數據,別克旗下主力SUV昂科威在5月份銷量為9112輛,同比遭到腰斬,排名僅為SUV月榜第20名。

曾經叫板途觀的昂科威,明顯戰力不足。這也導致通用在迎戰大眾、本田軍團時,SUV“失分過多”。

故而,藉此番全新昂科拉家族上陣,別克意在擴充其SUV的產品陣營,迅速添上空缺。

上汽通用汽車副總經理施弘表示,2019年是上汽通用新一輪產品週期的開局之年,也是其體系重塑之年,其中別克品牌的體系結構是近兩年需要花時間去著重梳理的。

據透露,繼昂科拉家族上市後,別克下半年還將推出全新7座SUV和48V輕混技術車型等。

車透君認為,在SUV軍團補強和發力後,上汽通用將會奪回失去的份額和陣地,在三強賽中繼續向對手施壓。

"

相關推薦

推薦中...