想要SUV的通過性,又捨不得MPV的空間?三款跨界MPV總有適合你的

SUV在國內市場的影響力非常大,有不少的消費者都熱衷於購買SUV車型作為自己的第一臺車。雖然說城市化進程已經深入到鄉鎮,但是國內路面的狀況真的並不算好。哪怕是兵哥身處的廣州,市內的普通道路、快速路都有各種的坑,在等著來往的車輛。稍有不慎,爆胎、輪轂瓢了都是家常便飯。


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而離地間隙高、車輪尺寸更大的SUV可以在這種路況中全身而退,但是SUV第三排座椅的乘坐感受和待遇,又是明顯要低於前兩排。而出於對家人的關愛,MPV車型也開始受到消費者的關注。隨著MPV的關注度不斷提升,市場上開始有一種聲音:要是能把MPV乘坐感和SUV的通過能力結合在一起就好了。所以,這次兵哥就給大家帶來以下幾款符合需求的車型。

吉利汽車-嘉際

指導價:9.98-14.88萬元


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在我們的印象裡,MPV就是應該方正、魁梧才是合格的設計。但是在市場需求的多樣化,以及設計理念的更迭之下,越來越多的MPV車型融入其它車型理念。吉利汽車推出的首款MPV車型嘉際,便是誕生在這樣的潮流趨勢中。轎車化理念中的低平、寬敞都在嘉際身上表露無遺;與此同時,SUV常見的高離地間隙和大直徑輪圈,都在嘉際上有所展現。165mm的離地間隙儘管沒有達到真正SUV的水平,但已經要比同級的車型來得高挑。


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嘉際並沒有忘記MPV的本質,6座、7座的不同座椅佈局能讓消費者在選擇中,找到自己需要的搭配。而第三排的空間,要比傳統的緊湊級MPV來得寬敞,並且在部分配置車型中也配備了兒童座椅接口,在有娃家庭用戶看來顯得十分貼心。動力方面的匹配,也是嘉際的強項之一。1.5T MHEV車型採用48V輕混技術,提供更為流暢的動力體驗。1.8T則滿足消費者對強動力的需求。

上汽大眾-途安

指導價:17.78-19.48萬元(拓界版)


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在普通車型上推出CROSS版本,大眾對於這種做法並不陌生,但以往都是利用轎車平臺來打造。這次運用途安進行打造,既為途安車系增加了新鮮度,更是為了滿足消費者的細分需求。作為MPV市場的見證者,途安一直都是家庭用戶的選擇。歐式的產品思維,讓身處其中的乘客,在享受家庭出行的樂趣時,也不會失去獨立可調的舒適性。同樣是獨立的第三排座椅也提供了兒童座椅接口,而且相對直立的坐姿保證了乘坐者不會有憋屈的感受。


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在基礎層面,拓界版的車型和普通版途安並沒有太多不同。最大的差異在於外觀變化,增加了一圈黑色包圍,中網也變得更加立體,以及車身側面還增加了CROSS TOURAN L的字樣。底盤高度也從普通版途安的120mm提升至143mm。動力方面,全系搭載代號EA211的1.4T發動機以及7速雙離合變速箱。

雷諾-Espace

指導價:25.88-32.88萬元


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只要一提及法系車,總是和浪漫分不開。誠然,法國人內心的確充滿著浪漫主義的思想,但是在汽車之中,卻是有更多的堅持。在MPV市場,法系品牌也有不少代表作;離我們最近的就要數雷諾的Espace,Espace的設計將MPV的理念進一步放大,同時在車廂之中呈現出輕奢的體驗。至於SUV的元素,在車身的外觀中便能顯露一二。


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不單是設計風格的創新,在動力匹配上也是獨一份的存在。已經不多見的1.8T渦輪增壓發動機,從雷諾Alpine跑車沿用到Espace之上。最大功率達到165kW,峰值扭矩則達到300N·m。變速箱方面,與之匹配的是一款7速雙離合變速箱,官方的百公里加速時間為7.6秒,對於一臺家用MPV來說,這個加速成績已足夠出彩。

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