東明:路美帶村美

路通,是鄉村振興的強力引擎。

12米寬路基,6米寬路面;雙側各3米路肩,路肩以喬灌結合栽種綠化樹木,樹下植草種花;公交車、物流車、環衛車陸續開進了村—菏澤市東明縣搶抓全省農村公路“三年集中攻堅”專項行動機遇,計劃以126個、共計500公里相連成網的農村公路“環線”項目為骨架,織就內暢外聯、安全暢通的農村公路網。

東明縣紮實高效推進“四好農村路”建設。在2018年新建改建農村公路1070公里基礎上,縣政府工作報告提出,2019年新建改建農村公路670公里,改造窄危橋50座;加快城鄉公交一體化進程,年內確保全部鄉鎮和65%以上的行政村通公交。“四好農村路”,正在為東明鄉村振興提供堅實保障和強力支撐。

□馮磊 吳榮欣

村村通,村村連

4月18日下午4時,正值東明縣武勝橋鎮沙堌堆小學放學,接孩子的各種車輛排滿校門口6米寬的道路兩旁。由於道路兩側各有3米寬的路肩,路肩外邊又特別加寬做了停車場,可以停放車輛,學校門前的道路並未出現擁堵。

道路從沙堌堆小學延伸,將管寨村、程莊村、西郝寨村等十幾個村與S346連接在一起。

“以前這條路只有4米寬,路肩只有1米,這個小學一放學,交通就完全癱瘓了。”來接孩子的西郝寨村村民許金良說,“而且村與村之間有斷頭路,從西郝寨村到沙堌堆小學,都是繞S346過來,得走11、12里路,小學生放學自己根本回不去,家長必須接。現在村和村之間也修了路,孩子回家就4裡多路,家長忙的時候,孩子自己也能走回去。”

村村通公路在東明縣已經實現多年,一直是以村為單位規劃建設的。農村公路與縣鄉道、國省道相連,方便農民進城。但是村與村之間,存在較多斷頭路。

“現在,東明對全縣的農村公路鄉鎮‘環線’進行了統一規劃,所有的鄉鎮都有三四條‘環線’,把村與村之間、鄉鎮之間、村與縣道之間的斷頭路都連了起來。”東明縣交通運輸局局長郭瑞說,“2018年,我們共開工‘環線’79個項目計326公里,完工200多公里,一條環線串聯10個左右的村,一個鄉鎮三四條環線,基本就把鄉鎮上的村全部串聯到了一起。”

2018年,我省農村公路“三年集中攻堅”專項行動開始。由於歷史欠賬較多,東明縣共有農村道路3000公路,要新修、改建1600公里。為了多方籌措資金,2018年7月,東明縣農村公路建設政府與社會資本方合作(PPP)項目成功落地,項目總資金19.7億元,400多個工程項目1000餘公里農村公路全面鋪開建設。2018年,東明縣完成新修、改建農村公路1070公里,佔菏澤全市總量的五分之一。其中,這500公里的“環線”路,串聯村莊,使得作為“毛細血管”的農村公路,實現循環暢通。

路通了,事事都通了

“下一步我們將新購買130輛公交車,逐步實現村村通公交。”東明縣交通運輸局相關負責人表示,“環線”都是按照12米寬路基,6米寬路面,雙側各3米寬路肩的標準修建,會車、停車都沒有問題。一般公交車寬在3米左右,以前4米寬的村路,公交車進來了,對面來的車就過不去,6米寬的路,再加上修通了村與村之間的斷頭路,公交車可以放心大膽地進村了。

不僅是公交車,更寬的農村公路讓灑水車、垃圾清運車、物流車、貨車都進了村。

武勝橋鎮鎮長田麗說:“這6米寬的‘環線’,就是農村的‘高速公路’。現在村裡的大棚越來越多,物流車、貨車能進來了,農產品的出路就多了,各種經濟農作物就多起來了。”

道路通,百業興。在東明縣,路通到哪裡,產業就發展到哪裡。在大屯鎮經營木業公司的褚東昇,實打實感受到了道路整修後的變化。“以前廠門口這條路坑坑窪窪的簡直沒法走,進出非常不方便。現在這條路又寬又平整,大貨車也能上這來,這兩年出貨量也不斷上升,周邊也開辦了不少木材企業。”

在東明縣萬福河生態旅遊路的施工現場,工程正如火如荼進行著。這條路寬9米,雙側長共62公里;東起220國道,西至黃河大堤;中間串起萬福河溼地公園、東明國家溼地森林公園以及竇堌堆遺址等旅遊觀光點。整個項目預計明年年底完工,建成後將有效帶動東明縣的旅遊業發展。

一條路,一條風景線

“我們這個村路,以前修到我們村就停了,跟後面的黃莊、朱莊連接的路都是土路,現在都是柏油路連接了,過的人多了,車也多了。我們村種的西瓜,在自己村的路邊擺攤兒,一季就賣了3000斤。這在以前,是不敢想的事情。”在東明縣陸圈鎮耿黃宋村,村支書宋茂磊說。

村民正在改變的,不僅僅是經濟思維。“以前的村路到村頭就沒有了,柏油路連著土路,過輛車一路的土,現在路不僅通了,路邊都搞了綠化,路兩邊都安裝了路沿石,泥巴、土都擋在外面了,那種過車‘一溜煙’的時代過去了。”宋茂磊說。

4月中旬,正值二月蘭的花期,一片片藍紫色的花朵競相綻放。耿黃宋村村路兩旁,二月蘭、格桑花、三葉草整齊分佈,配合香樟、白蠟等喬木,使得一條條村路“三季有花開,四季有常綠”。

“去年完成新修或改建的1071公里,都是按照這個標準進行的綠化,綠化完成後,灑水、施肥等養護工作,與道路養護一同納入了農村道路養護範疇,一條農村道路就是一條風景線。”郭瑞說。

耿黃宋村村民王保印說:“這道路兩邊都綠化了,有花有草有樹,晚上有路燈,灑水車也來,公路的養護人員也來,這環境讓俺們覺得跟城裡一樣了。這麼漂亮的路,我們也不忍心亂扔垃圾啦。”很多村民特別是老年人,養成了清早、傍晚出來散步鍛鍊的習慣,走到鄰村再回來。

陸圈鎮鎮長王海峰表示,以前交通不行,村民也習慣了晴天一身土、雨天一腿泥的日子,現在路上乾淨了,村裡的垃圾運出去了,綠化也搞起來了,對沿路舊村落大力度進行粉刷翻新,將村內小路也逐步硬化起來,一條條村路讓一個個村莊的面貌一下子就變了樣。

寬敞整潔、有花有草有樹的東明農村公路

△鋪築中的農村公路

△綠化中的農村路

△公交站亭建到村口

建設中的武勝橋鎮環線

路面鋪裝中的農村公路

相關推薦

推薦中...