銀色藍標自豪提車作業!

銀色,銀色!誰敢說銀色小二不漂亮,檔次不高?來來來,仔細看看。

喜歡銀色的朋友有福了,等了一個多月,終於提車了。只打了臨牌,提車兩天,迫不及待給大家分享一下提車經歷和使用心得。

相比經典的白色,風騷的藍色,時尚的橙色,我最終選擇了低調的銀色。也許沒有藍色那種驚豔的感覺,但是H2S的銀色,絕對漂亮!不是雷克薩斯的科幻風格,和日產逍客風格類似,但是比逍客更漂亮。

提車過程沒什麼可講的,值得稱讚的是長城4s的服務,態度絕對好,服務絕對好,有任何細微的問題都為客戶詳細解說,真正是做到了客戶至上。也許不是每一家長城4s都有這麼好的態度,至少我們這裡的服務我一直很滿意。

閒話少說,我們一起來看看銀色藍標的小二。

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先來一張遠處的,看著是不是很漂亮!

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側面側面

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前面來一張,這是我最喜歡的日行燈類型,和奧迪那種一樣。那種大顆粒大間距的醜死了!不過紅標的日行燈更漂亮。

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正面,沒有紅標霸氣,但是精緻,靈動。

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屁股沒有紅標的性感,不過尾部示廓燈漂亮!

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再給日行燈來一張

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旁邊的藍色榮威RX5也就很漂亮!

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陽光太強,拍的不好,車也沒洗比較髒。才洗了車的銀色在陽光下最漂亮了!

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內飾我選的黑灰,搭銀色很漂亮,不過開始幾天味道很大,需要多晒晒,窗子開著敞一下,現在好點了。

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儀表盤的顏色默認的很醜,紅色的很酷,和指針很搭配。還有藍色

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電子檔杆我的最愛,既顯檔次,又很實用,停車按P就OK,省略了傳統自動檔一連串的掛空檔,踩剎車,拉手剎,再掛P檔。行駛中滑行往前直接推一下就是。D檔再往回撥就是手動模式,不過沒有換擋撥片好用。

其實換擋撥片很實用,上坡或者超車還有下坡都能用到,大家注意發掘。

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中控按鈕是省了,可惜手機互聯不好用,我就用來聽歌了,導航就用手機。雷達前後8個比較全面,低速錯車或者走窄的地方都可以主動打開防止刮蹭。但是還差個右側盲區可視!有這個就完美了。

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藍鏡很漂亮,看著很舒服。

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為什麼沒有四門一鍵升窗功能呢,遺憾。黑色鋼琴漆太容易花了,也很顯灰塵啊。

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後窗面積是有點小,不過也能看到後面的情況,勉強夠用。

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前門自帶金屬條,是比自己加裝的好看,遺憾的是後門沒有,看看情況後面加不。前門下車很容易踢到車門,防踢墊似乎有必要,我不喜歡加東西,原車的很好看,只有多注意了。

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豪華款的輪轂是好看多了,紅標反而精英的我覺得好看點。細節很好,很有品質感。我的是固鉑的輪胎,運氣還不錯吧。

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前輪減震裡面刷的不知什麼膠,這是什麼情況?右邊輪裡面也有。大傢伙都看看你們的車也是這樣嗎?

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最後來個認證的鑰匙

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發票。價格就優惠1000,紅包2000,什麼都沒送!!唉,哈弗賣的好,我又不會砍價。

不過4S店的服務很好,朋友們有什麼問題不要怕,先協商解決,不行打400投訴他們會吃不了兜著走。

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最後來個美女。。

好吧圖片大概就欣賞到這。說下駕駛感受。真的很棒!換擋非常平順,比我表弟的帕薩特感覺要好。當然加速是比不了帕薩特,一般我們也不會非要去追求那種加速度對吧。我就用標準模式,提速也很快了,運動模式會更快,但是油耗肯定高了去了沒必要。至於經濟模式,哎呀這個不是日系車,用起來真的太軟綿綿,還是算了。

車子的噪音控制真的很不錯,絕對是同級別中的優秀水平,車子急加速的發動機聲音不算很大,3000轉左右是那種很舒服的轟鳴,有點低沉,不是我之前的M4那種到了3000以前就是幹吼。寶馬M4的發動機聲音比2s還大,也就比這個聽起來更舒服。

減震是有點偏硬,不過對我來說完全不是問題,太軟有什麼駕駛樂趣呢?路感清晰,指向精確,轉彎支撐到位!

空間比起H6是小多了,但是對開慣了M4的我來說已經大多了。和H2其實差不了多少,日常使用也夠了。

論壇有朋友關心怠速抖動,確實有點點,但是絕對是正常級別,而且主要是發動機散熱風扇運行的時候抖動稍微大一點點,還沒我之前的M4怠速抖動大。這個是完全沒有問題的,可以忽略。

還是有不足的地方,最不滿意的是usb和點菸器藉口在扶手箱下面使用很不方便,中控雷達按鍵旁邊的空位改成USB多好的。

還有電子檔杆前面的置物盒太深了,我的華為nova放進去很不容易拿出來。

後排沒有中央頭枕,沒有空調出風口,沒有USB。。。。

仿皮座椅的質感還是不夠,最好有個座椅通風多好啊,哪怕加錢也成!

手機發文,也不知道說到哪了,總之這絕對是你值得購買的國產精品小SUV!

最後告訴大家一個祕密,長城是不會強制捆綁銷售保險的,哪怕按揭。其它任何品牌,只要你按揭,就必須在4s買保險,除非你有朋友在4s店。

好啦,大概說到這,希望能幫到關注這款車的朋友!

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