'東風風行拿出看家本領,推出4.89萬起的親民車型,年度改款'

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國內轎車車型依舊相當受歡迎,很多車友們在選車的時候也會把轎車作為有限級別更高一點的車型。目前不管是國內還是國外或者是合資車,在國內都有一個不錯的市場。相比起SUV,轎車有著天然的價格低的屬性,因此在經濟並不是那麼好的情況下,最貼近消費者的車型會成為很多年輕人的首選。

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國內轎車車型依舊相當受歡迎,很多車友們在選車的時候也會把轎車作為有限級別更高一點的車型。目前不管是國內還是國外或者是合資車,在國內都有一個不錯的市場。相比起SUV,轎車有著天然的價格低的屬性,因此在經濟並不是那麼好的情況下,最貼近消費者的車型會成為很多年輕人的首選。

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東風風行最近推出了2019款景逸S50,新車定義為緊湊級轎車一共推出了5款不同配置的新車。據悉,這款新車除了在配置方面進行了改進之外,還會和現款車型一起售賣,也是給顧客們提供了更多的選擇。那接下來我們就一起看看:

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外觀方面,基本沿用了老款車型的設計。在前臉上,中網設計成長條狀,內部用多根鍍鉻條分隔開,看起來很大氣。左右兩側銜接上大燈組,看起來也相當精緻。車頭方面設計的圓潤飽滿,看不到多餘的線條。下方還設計有一條纖細的進氣口,在左右兩車和大燈組相仿設計有霧燈區域。整個車頭看起來表現還是很不錯的,保證大氣的同時還有很不錯的檔次感。

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車身方面設計的相當流暢,在側面加入了兩條腰線,上方腰線設計有力筆直,而且延續起來也有不錯的霸氣感。多幅輪圈看起來個性十足,也讓這款新車的側面看起來顏值更高。在尾部加入了一些當下比較流行的設計,比如大面積尾燈,雙邊共雙排等。新車尺寸為4700*1790*1526mm,和現款車型相比做了一定的提升,看起來更大氣。

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內飾方面除了加入了懸浮式的大屏幕之外,新車還加入了很多潮流車型中比較典型的設計。在內部,新車風格更加偏向於奢華氣息,在前排設計有一些造型別致的出風口,加上雙色內飾,也讓這款新車內部看起來更加的溫馨,更加適合家用。在配置方面,全系標配雙氣囊, ESP等配置這款新車也有一定的進步。後備箱容積有500L,載重能力還很不錯。

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內飾方面除了加入了懸浮式的大屏幕之外,新車還加入了很多潮流車型中比較典型的設計。在內部,新車風格更加偏向於奢華氣息,在前排設計有一些造型別致的出風口,加上雙色內飾,也讓這款新車內部看起來更加的溫馨,更加適合家用。在配置方面,全系標配雙氣囊, ESP等配置這款新車也有一定的進步。後備箱容積有500L,載重能力還很不錯。

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動力方面,S50採用了1.5L/1.6L三菱發動機,而且還加入了MIVEC氣門技術。低配版本車型匹配1.5L 4A91S,最高功率88Kw,傳動為5速。而中高配的三款車型均使用1.6L 4A92,最大功率90kW,最頂配傳動採用CVT變速箱。雖然頂配版新車破百需要13.7秒,但底盤調校方面更加偏向於舒適化,能夠給駕駛員帶來更完美的舒適度和體驗。

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內飾方面除了加入了懸浮式的大屏幕之外,新車還加入了很多潮流車型中比較典型的設計。在內部,新車風格更加偏向於奢華氣息,在前排設計有一些造型別致的出風口,加上雙色內飾,也讓這款新車內部看起來更加的溫馨,更加適合家用。在配置方面,全系標配雙氣囊, ESP等配置這款新車也有一定的進步。後備箱容積有500L,載重能力還很不錯。

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動力方面,S50採用了1.5L/1.6L三菱發動機,而且還加入了MIVEC氣門技術。低配版本車型匹配1.5L 4A91S,最高功率88Kw,傳動為5速。而中高配的三款車型均使用1.6L 4A92,最大功率90kW,最頂配傳動採用CVT變速箱。雖然頂配版新車破百需要13.7秒,但底盤調校方面更加偏向於舒適化,能夠給駕駛員帶來更完美的舒適度和體驗。

東風風行拿出看家本領,推出4.89萬起的親民車型,年度改款

這款全新的S50在外觀設計其實依舊保持了現款新車的一些優點,只是加入了一些小的細節設計。內部造型方面,配置等做出了一定的改進,檔次風格明顯有提高。整體來說,新車在內飾、動力方面做出了一些進步,也是讓顧客們多了一些選擇。在豆哥看來,雖然是1.5L自吸,但僅4.89萬的起步價,甚至說1.6L也不到7萬起,這樣的價格還是能看出東風風行拿出了看家本領,推出物美價廉的親民車型。至於使用質量,可以參考現款的口碑加以評判。

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