在這個共享經濟的時代，有車一族也成為了滴滴兼職創業的典型之一，只要自己有車就能註冊成為一名滴滴司機，就能每天去賺個小錢去補貼家用，每天還能完成指定的任務就能獲得平臺的獎勵，那麼在這2019年跑滴滴快車收入怎麼樣呢？
在全民能成為滴滴司機的這幾年也發生了很多事故，畢竟網約車市場也才剛剛起步，在安全方面有著很大的漏洞也就造成了一些人們很關注的安全事件，隨著政策的改變跟升級，現在個人已經註冊了不滴滴賬號，必須要在滴滴對公公司註冊，這樣一來呢也是加強了對滴滴這一行業的管理。
跑滴滴收入到底怎麼樣呢？
網約車司機在一線城市日流水大概在300-600元，二線城市300-500元，三四線城市200-300元，且需一天干滿10小時，也是比較辛苦的。
網約車司機吐槽最多的地方：派單少、工作勞累、乘客奇葩。
在現在的一線城市的話司機一天淨收入平均還是可以達到343元，在滴滴的補貼和獎勵下，看看這404位司機的平均清單。
滴滴和司機都說自己不掙錢，看了上面的數據可以分析，每週有1000元以下的有125名。
1001到3000元的有142名。
3001到5000元的有86名。
為了找到一個相對客觀、全面的答案，以上數據為什麼會相差那麼大呢，因為很多人都以為不用動不辛苦就能發財一樣，又想不動又想賺錢的哪一類人。我想說哪有不辛苦的工作是不是，我也去滴滴第三方的租賃車隊去了解司機收入情況，發現網約車司機們雖然辛苦，但是絕對還是能掙到錢的。
最後，想從事或者已經從事網約車的司機，我這邊收集到一些能幫助你們的辦法。
1、如果學習能力不是特別強，能跟著一個團隊作戰就團隊作戰。因為人有天然的惰性，在相互鼓勵跟督促中才能發揮最大的積極性。
2、學會使用滴滴平臺的工具。比如熱力圖，這能很好的定位到當前需求最強的區域。
3、熟悉路況，多瞭解當地情況，能預測打車需求的時間和地方。
4、想辦法提高自己服務分。比如，每天花一點時間保持車內環境整潔，這樣磨刀不誤砍柴工，服務分提升平臺多派單多賺錢。