鋰電池的種類是很多的，像動力型鋰電池和容量型鋰電池都是，那麼到底這兩種鋰電池之間有什麼區別呢？可能很多人都不是很清楚，鋰電老兵馬工為大家分享一下。

動力鋰電池和消費鋰電池從研發角度講有什麼區別？

動力類鋰離子電池需要更多考慮可靠性和一致性，畢竟要長時間（至少5~10年）、惡劣環境（冬天低溫、夏天暴晒、雨雪）、大量電池串並聯配組使用。考慮可靠性和一致性，假設一輛汽車使用1000只動力電池，理想上，汽車廠家希望一個車型10萬輛車的規模下不要出問題，也就是理想上要求動力電池出問題（安全、存儲、循環等）的機率要在一億分之一以下（當然對於最高端消費類電池而言，蘋果也對供應商要求到了這個級別）。考慮到可靠性，動力類電池一般設計冗餘更多，使用更厚的隔膜、箔材和外殼，因此能量密度也就大概是消費類電池的一半吧。

消費類鋰離子電池無需長時間可靠性（循環也無需做得太好，因為反正一兩年就會換），一般不需要配組單獨使用，所以對一致性沒有太大要求，但是由於消費類的手機、pad空間有限並且非常珍貴，因此消費類鋰離子電池對於尺寸要求嚴格、容量、能量密度等要求很高。

對於安全而言，動力電池有更多的外部保護電路、散熱佈局等，當然也面臨更惡劣的條件（更高的外部電壓、更大的電流、更復雜的外部環境），消費類電池的保護更少，要在更高能量密度的基礎上靠電池的材料和設計抗住各種危及安全的情況。

鋰電池的種類是很多的，像動力型鋰電池和容量型鋰電池都是，那麼到底這兩種鋰電池之間有什麼區別呢？可能很多人都不是很清楚，鋰電老兵馬工來為大家講解一下。

1、電壓大小不同

在電池行業上，電壓增大了，其對應的輸出電壓也會增大，從而使得動力型鋰電池組能夠滿足一些大功率的設備上；而並聯方式直接影響的結果就是使得整個電池組的電流增大，而容量是受輸出端的電流影響的，所以並聯的直接作用就是使得鋰電池組的容量增大，以這種方式連接的電池組的容量往往會比較大，也就是所謂的容量型鋰電池組。

2、應用的產品不同

一些大型設備上需要的電壓值較高，因為小功率的電池組帶不起運轉，所以就要選用動力型鋰電池組。例如我們平時所用的電動自行車，它所要求的電壓值往往都是48V，相對我們生活中的一些情況，48V已經算是不小了。所以就必須使用動力型鋰電池組來確保電動自行車的運轉。而我們平時去一些大型超市或者商場，一些標誌燈以及備用電源，因為這些設備的功耗並不是很大，所以一般都採用容量型鋰電池組，這兩者之間在產品的應用上是不同的。

3、內阻不同

動力型鋰電池的內阻要比容量型鋰電池的小，以18650為例，3倍率電池內阻40左右；5倍率電池內阻20左右。

4、功率上的區別

動力型鋰電池與普通電池最大的差別，在於其放電功率大，比能量高。由於動力型電池主要用途為車用能源供給，所以相較於普通電池要有更高的放電功率。

5、外形上的區別

動力電池：電池極片款而厚、隔膜也厚，可以承受12C-50C的放電倍率，但是容量小。

普通電池：就是所謂的容量型電池，隔膜小而且薄一般最大隻能承受2.5C放電。

6、性質不同

動力鋰電池是指為交通運輸工具提供動力的電池，一般是相對於為便攜式電子設備提供能量的小型電池而言；而普通鋰電池是一種以鋰金屬或鋰合金為負極材料，使用非水電解質溶液的一次電池，與可充電電池鋰離子電池跟鋰離子聚合物電池是不一樣的。

動力型鋰電池大多應用於

1、汽車和摩托車行業。主要是為發動機的起動點火與車載電子設備的使用提供電能；

2、工業電力系統。用於輸變電站、為動力機組提供合閘電流，為公共設施提供備用電源以及通訊用電源；

3、電動汽車和電動自行車行業。取代汽油和柴油，作為電動汽車或電動自行車的行駛動力電源。

動力電池和普通容量電池都是合格的電池，怎麼使用需要看使用產品的要求，普通容量電池應用在動力要求較高的位置，會引發安全隱患。感謝關注鋰電老兵馬工，普通視角為你分享鋰電故事！