大眾進入中國市場以來，南北大眾的競爭就一直是比較激烈的，上海大眾憑藉途觀在SUV市場賺得盆滿缽滿，面對SUV市場這個香餑餑，一汽大眾自然不會放過，推出了第一款SUV，探歌。
探歌屬於從海外原汁原味引進中國的車型，選擇從母公司引進，這一步一汽大眾走得十分穩當。從外觀上看，和海外版的車型並沒有太大差異，探歌和大多數大眾套娃式前臉有所不同，環繞型的日行燈設計顯得十分有個性。
探歌的車尾層次分明，頗具力量感，燻黑的後尾燈和擾流板給整車增添了一絲運動屬性，銀色裝飾的後包圍也體現了探歌的不同的個性。運動屬性的設計是繽智，ix35等日韓品牌所不具備的，探歌在潮流上遠遠領先了他們。
從內飾上看，這款車主打的則是年輕化的設計，和車身同色的烤漆材質裝飾板都是大眾獨特的的內飾設計方案。雖然中控臺上下都採用硬質材料不太厚道，但整體的做工精細程度還是能夠彌補一部分內飾材料的不足。高配車型採用了全液晶儀表盤，充滿著科技感。
雖然在軟性材質的運用上不如日系選手繽智，但探歌做工優良，並且彩色的裝飾板也是突破了這個級別的標準。源於大眾的家族設計，但是在細節處又做了不少創新。
動力上探歌搭配了EA211 1.4TSI發動機，並提供兩種不同調校，高功率150馬（280TSI），峰值扭矩250牛·米；標準動力版車型131馬力（230TSI），峰值扭矩225牛·米，四驅高功率版車型匹配的是7速溼式雙離合器變速箱，可承受420牛·米的最大扭矩，而其餘車型則依舊匹配DQ200 7速乾式雙離合器變速箱與MQ200 5速手動變速箱。
而作為一汽-大眾的首款SUV車型，在廠家產品序列中受重視的程度也可想而知。從產品力方面看，探歌將廠家指導價下探到了13萬元的區間內，作為一個主流的合資品牌來看這樣的定價還是很有誠意的。而且這款車在用料、配置等方面都有一定的優勢，是目前13-20萬元價格區間比較有競爭力的車型。
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