在4S店保養一次捷達車多少錢？看完車主的清單，網友：真是神車

我們在買到汽車之後，接下來最重要的事情大概就是保養汽車了。一般保養汽車也就兩個地方，一個是修理廠，另一個就是4S店。大部分人選擇去修理廠的原因大概就是修理廠的價格要少一些，這樣能在很大程度上節省到一筆錢。4S店勝在背後是汽車廠家，所以在那裡保養會顯得更可靠、更放心一些。同樣的，更好的服務肯定就需要更高的價格，這也是很多人覺得擔負不起4S店收費而轉向修理廠的原因。我們今天就來探討一下一輛車，它在4S店保養需要多少錢。我們以一輛大眾的捷達車來做個例子，它目前已經開了5萬公里，今天要做哪些項目呢？

1，機油機濾，這個機油機濾的作用是很大的，它要把機油裡面的雜質給過濾掉，還要給發動機進行冷卻和潤滑。所以捷達車在保養的時候也是必須要換一些機油機濾的。捷達換這個大概是150元左右，這個價格是不高的，可能在4S店要換專用的機油，怎麼著也得翻一倍吧。

2，空濾和空調濾，舉個例子吧，空濾在汽車上就跟人的鼻毛是一樣的作用，就是用來過濾空氣裡面的雜質的。放在捷達這款車上，在修理廠進行保養，就算你選擇的是比較大牌的濾芯，買兩個最多也就一百塊。不過，去4S店買就厲害了，價格得翻兩倍。

3，汽油濾芯，老司機們稱這是汽車上的第四濾，它也是要祛除雜物的。因為，當這個汽濾太髒的時候就會使得汽車加速的時候沒有力氣。沒力氣，當然也就要增加油耗了，更嚴重的其實不是增加油耗，而是你根本就沒辦法把車打著。這個我們正常情況下，是要跑到2萬公里的時候就更換一下。不過，你要是去4S店，肯定會告訴你1萬公里就換吧。

4，節氣門，這個東西是在跑到1.5萬公里的時候要清晰。所以平時是不用洗的太勤快的，那些經常去4S店的車主們肯定知道，4S店會讓你每次保養都必須清洗。其實最重要的還是，他們要的價格都高低不同，但是洗的方式確是如出一轍。

5，火花塞， 火花塞在發動機上是一個比較重要的零件，它是主要負責點火的。當火花塞出現了問題的時候，最直接的就是發動機要開始抖動了。這個大家不要聽4S店的說法，他們只要知道你的時間或者是里程數一到，就肯定讓你換，還會告訴你，火花塞就得用原廠的才好。那我們前面的文章就有關於火花塞的保養和更換方法，大家可以參考一下。

6，變速箱油，這個更換是看車子跑到的里程數的，自動擋的車子每跑到6萬公里的時候換一次，手動擋的車子跑到8萬公里的時候換一次。變速箱其實是汽車上最重要的三大件之一，所以在4S店更換變速箱油，很有可能會高到超乎想象。

7，蓄電池，這個一般是不用換的，什麼時候你覺得啟動不了車然後去換就行了。不過4S店的說法是，為了防止汽車拋錨在半路，你必須要按照固定的時間和里程數來換。

8，減震橡膠套，這個東西感覺挺坑錢的，名義上是說它可以保護減震器。但實際上這個東西太容易就壞了，大眾的售後可能靠著這個橡膠套也賺了不少的錢。換兩三次橡膠套的價格，就夠買一根減震器了。

9，剎車養護，其實我覺得這個剎車養護也沒多大的意義，4S店說不養護就會失靈什麼的，你覺得乾脆利索的把剎車片拆了，然後把上面的瑣屑用氣槍吹一下，再噴個防鏽劑，一兩百塊錢就沒了。

小編說在最後：那以上九個就是小編根據車主們晒得維修清單整理出來的，其實最多的也是吐槽那些沒必要的養護。不過，捷達做了這麼多的養護，還都是用的原廠件，一共花費不到3000元。整體來說，還是比較便宜的。所以後來網友就表示了，這大眾真的不愧是神車！各位車友覺得，這些項目花3000塊值得嗎？