花了5萬買了它!1.5L三菱發動機+四輪獨懸、比捷達還省油

大眾捷達 設計 三菱集團 不完美媽媽 軍哥車資訊 2019-06-13

老規矩,首先發布幾張大城市本車輛現在的價格圖,供各位網友參考,話不多說,上圖!

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言歸正傳,東南A5車子外觀造型設計風格就非常符合大眾的審美觀,翼舞的整體設計風格就比較偏年輕化,年輕人開著很般配,中年人開就會顯得年輕,車子前臉設計就很獨特,鷹擊式的前臉設計,這種設計就顯得特別奔放大氣,側面線條感飽滿厚實,再是翼舞是獨立懸掛,懸掛軟過減速帶這些抖動不大。還有空間也挺大的特別是後排座和後備箱空間。缺點:在車子後備箱蓋輕飄飄的,開後備箱要是不拿手推到最頂上放東西不注意就會敲到背,還有車子隔音效果不是太好,車速跑到120碼以上風噪聲和發動機噪聲就有點明顯了。

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空間很寬裕,家庭用車的選擇,家裡有孩子,平時出門很多東西都是為孩子準備的,小自行車一書包的零食這些都會放後備箱裡面,完全夠裝。我個人體型也偏胖,空間對於我來說是完全夠用了,後排坐我這種三個完全沒有問題,還不會覺得擠。

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發動機是三菱的發動機,排量是1.5L自然吸氣的,動力很足,皮實耐用,平時正常行駛動力都非常給力的,爬坡動力也很足,超車起步動力很好,現在到處都是限速的攝像頭,也不敢超速,為了自身安全也不敢開太快。動力完全夠用了。

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車子是獨立懸掛,過減速帶爛路也很平穩,抖動不大,懸掛軟。駕駛起來很舒服,車子在換擋方面也很順暢,離合器高度調節適中,不會導致控制不好離合器而熄火。電子助力的方向盤轉向很輕鬆駕駛也很順手。但車子速度快後120碼以後噪音就感覺很明顯了,風噪和發動機噪音。行駛了差不多將近6500公里,平時開下來油耗在6.3個油左右,高速下來在5.7個左右,平時上下班還經常遇見堵車的情況。油耗還是挺滿意的。

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車子開起很平穩,獨立懸掛懸掛軟,抖動性大,座椅還是皮質的材質,很軟,長時間久坐下來不會導致腰痛和不痛,方向盤大小厚度也適中,握著手感非常好,唯一不足就是速度上120碼後噪音就很明顯,有點吵。

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整體風格比較偏年輕化,年輕人開很般配,車子前臉設計得很獨特,鷹擊式的前臉設計,這種設計就顯得特別奔放大氣,氣勢很足,側面線條很飽滿厚實,非常漂亮。內飾無論在用料還是設計上都很高大上,一都不像五萬多就可以買到的,皮質的座椅,材質還非常好,棕色的顏色搭配,看起來最少像十萬出頭車型的座椅配置。內飾顏色搭配得也好,比較單一,看起來不花,耐看。

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在同級別同價位翼舞還是很突出的,三菱的發動機,動力又好,內飾材質用料也很良心化,關鍵配置又高,帶有天窗,腳踢後尾門,無鑰匙進入一鍵啟動,倒車影像等這些實用配置。之所以選擇這款車,因為我喜歡它的外觀,外觀符合我的審美,價錢也很親民,配置又高,關鍵還是三菱發動機,皮實耐用,對於此車大家有什麼看法,歡迎評論區留言吐槽!

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