'第六代Polo,新平臺新尺寸,加長加寬軸距加大,價格也加了'

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說起大眾這個品牌,相信大家對它是完全不陌生的。隨著國內市場在不斷的發展,大眾旗下也推出了越來越多的優秀的車型。而隨著車友們的購買力在不斷的提升,市場逐漸的豐滿,也讓車友們有了更多更好的選擇。

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第六代Polo,新平臺新尺寸,加長加寬軸距加大,價格也加了

最近,上汽大眾又亮相了一款全新的車型——Polo Plus,也就是全新一代的大眾Polo,即第六代P,新平臺新尺寸,加長加寬軸距加大,當然價格也加了,9.99萬的起步價,當然,只能買到手動擋了。不過,新車在外觀方面的造型比起現款要帥氣很多,而且從視覺效果上看,也更加的新穎。那現在就跟著豆哥來具體看看:

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首先我們還是從外觀上來看看這款新車,在設計手法上,它依舊延續了海外版的風格。首先,前臉方面,新車採用的是分割式格柵設計。在上方設計有一條纖細的中網,同時銜接左右兩側面積較大的車燈。在車頭下方則設計有另外一塊格柵,而在這塊格柵的左右兩側咋銜接上了霧燈區。前臉的線條運用並不是特別複雜,而且整體的高度要比現款車型要低一些。總體來說,車頭的表現還是很協調的。

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在車身側面的設計比較流暢,如果說車前頭的線條比較簡潔的話,那麼在車身側面則加入了更多線條的運用。首先就是從前輪輪眉後方開始有一條非常筆直的腰線,一直延續到尾部車燈部分。接著就是在側面設計的那些很飽滿的線條,讓整個車型從視覺效果上看起來特別順暢。車窗的設計比較扁平,看起來運動感十足。在細節方面的打造也很出色,加入了很多時尚元素。車尾部的設計同樣比較簡潔,亮點是尾部的大面積六邊形車燈以及一下方設計的雙邊共雙出排氣口。車身的尺寸為4050x1740x1449mm,比起現款車型還要長上一些。只不過從視覺效果上來說要更加扁平,給人一種很犀利的感覺。

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內部方面主要採用的是灰黑黃三種色調的穿插設計,看起來有一些溫馨。車前排的中控臺上設計有一塊內陷大屏,其周圍應設置有一些物理按鈕,主要用來控制空調系統。車內的一些細節部分設計的都很有質感,光是看起來就檔次十足。同時,車內的氣氛也更加偏向於年輕化,搭載了很多智能系統,也更加的便利。

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第六代Polo,新平臺新尺寸,加長加寬軸距加大,價格也加了

動力方面,新車將會繼續採用1.5L自吸發動機,而傳動方面則會繼續匹配5速手動或者6AT。這個東西隨著在當下算得上是中規中矩,如果作為家用的話還是很足夠的。只不過這套動力在不變的情況下加重了車身,這是會對動力駕駛感受有一定的影響。

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動力方面,新車將會繼續採用1.5L自吸發動機,而傳動方面則會繼續匹配5速手動或者6AT。這個東西隨著在當下算得上是中規中矩,如果作為家用的話還是很足夠的。只不過這套動力在不變的情況下加重了車身,這是會對動力駕駛感受有一定的影響。

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總體來說,這款新車在各個方面的表現都很出色,延續了海外版風格的它在顏值方面也有了一定的提升,而且造型比起現款來說要更加的犀利一些。內飾方面和動力系統的表現應該足夠讓車友們滿意,畢竟是大眾,而動力可能有一點點讓人失望。而反觀這個價格區間的大眾車型,正好也沒有達到朗逸、寶來的那個價位,豆哥只能說,大眾真的很聰明。

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