'顏值提升/軸距加長,新起亞KX3即將發佈,除了空間還有更多打動你'

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顏值提升/軸距加長,新起亞KX3即將發佈,除了空間還有更多打動你

日前,汽場從成都車展現場拍攝到一組全新起亞KX3的實車圖,新車的外觀與海外版車型基本保持一致,車身尺寸得到加長,動力上用1.5L發動機替代了現款的1.6L發動機。

顏值提升不少

起亞全新KX3採用了全新的語言設計,與海外版小型SUV車型Seltos保持一致,高度還原了起亞SP概念車的設計風格,虎嘯式進氣格柵與現行的家族設計比起來面積要更大,前臉兩側的大燈與銀色鍍鉻飾條相連接,增添了幾分霸氣。

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顏值提升/軸距加長,新起亞KX3即將發佈,除了空間還有更多打動你

日前,汽場從成都車展現場拍攝到一組全新起亞KX3的實車圖,新車的外觀與海外版車型基本保持一致,車身尺寸得到加長,動力上用1.5L發動機替代了現款的1.6L發動機。

顏值提升不少

起亞全新KX3採用了全新的語言設計,與海外版小型SUV車型Seltos保持一致,高度還原了起亞SP概念車的設計風格,虎嘯式進氣格柵與現行的家族設計比起來面積要更大,前臉兩側的大燈與銀色鍍鉻飾條相連接,增添了幾分霸氣。

顏值提升/軸距加長,新起亞KX3即將發佈,除了空間還有更多打動你

新車側面線條平順流暢,鍍鉻的側窗底邊線在C柱處上揚。

尾部方面,新車的LED尾燈組內部採用不規則設計,在搭配後擾流板以及黑色為主銀色為輔的下部包圍,都讓車尾看起來個性十足。

車身尺寸加長,動力下降

全新KX3較現款車型有所加長,在尺寸方面,新車的長寬高分別為4345/1800/1645(1650)mm,軸距為2630mm。要比現款車型的4270/1780/1630(1645),軸距2590mm都要長,比繽智的尺寸還要大一圈,空間方面比較受歡迎。

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顏值提升/軸距加長,新起亞KX3即將發佈,除了空間還有更多打動你

日前,汽場從成都車展現場拍攝到一組全新起亞KX3的實車圖,新車的外觀與海外版車型基本保持一致,車身尺寸得到加長,動力上用1.5L發動機替代了現款的1.6L發動機。

顏值提升不少

起亞全新KX3採用了全新的語言設計,與海外版小型SUV車型Seltos保持一致,高度還原了起亞SP概念車的設計風格,虎嘯式進氣格柵與現行的家族設計比起來面積要更大,前臉兩側的大燈與銀色鍍鉻飾條相連接,增添了幾分霸氣。

顏值提升/軸距加長,新起亞KX3即將發佈,除了空間還有更多打動你

新車側面線條平順流暢,鍍鉻的側窗底邊線在C柱處上揚。

尾部方面,新車的LED尾燈組內部採用不規則設計,在搭配後擾流板以及黑色為主銀色為輔的下部包圍,都讓車尾看起來個性十足。

車身尺寸加長,動力下降

全新KX3較現款車型有所加長,在尺寸方面,新車的長寬高分別為4345/1800/1645(1650)mm,軸距為2630mm。要比現款車型的4270/1780/1630(1645),軸距2590mm都要長,比繽智的尺寸還要大一圈,空間方面比較受歡迎。

顏值提升/軸距加長,新起亞KX3即將發佈,除了空間還有更多打動你

新車採用了1.5L+CVT動力組合,1.5L發動機最大功率85kW(116PS),百公里綜合油耗低至5.4L,滿足國六排放標準。

之所以沒有采用海外版1.6T+7DCT以及現款國產版1.6L+6AT的動力組合,更多是出於家用考慮,雖然動力參數稍微低了點,不過油耗也降低了,對於日常通勤來說還是比較實用的。

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顏值提升/軸距加長,新起亞KX3即將發佈,除了空間還有更多打動你

日前,汽場從成都車展現場拍攝到一組全新起亞KX3的實車圖,新車的外觀與海外版車型基本保持一致,車身尺寸得到加長,動力上用1.5L發動機替代了現款的1.6L發動機。

顏值提升不少

起亞全新KX3採用了全新的語言設計,與海外版小型SUV車型Seltos保持一致,高度還原了起亞SP概念車的設計風格,虎嘯式進氣格柵與現行的家族設計比起來面積要更大,前臉兩側的大燈與銀色鍍鉻飾條相連接,增添了幾分霸氣。

顏值提升/軸距加長,新起亞KX3即將發佈,除了空間還有更多打動你

新車側面線條平順流暢,鍍鉻的側窗底邊線在C柱處上揚。

尾部方面,新車的LED尾燈組內部採用不規則設計,在搭配後擾流板以及黑色為主銀色為輔的下部包圍,都讓車尾看起來個性十足。

車身尺寸加長,動力下降

全新KX3較現款車型有所加長,在尺寸方面,新車的長寬高分別為4345/1800/1645(1650)mm,軸距為2630mm。要比現款車型的4270/1780/1630(1645),軸距2590mm都要長,比繽智的尺寸還要大一圈,空間方面比較受歡迎。

顏值提升/軸距加長,新起亞KX3即將發佈,除了空間還有更多打動你

新車採用了1.5L+CVT動力組合,1.5L發動機最大功率85kW(116PS),百公里綜合油耗低至5.4L,滿足國六排放標準。

之所以沒有采用海外版1.6T+7DCT以及現款國產版1.6L+6AT的動力組合,更多是出於家用考慮,雖然動力參數稍微低了點,不過油耗也降低了,對於日常通勤來說還是比較實用的。

顏值提升/軸距加長,新起亞KX3即將發佈,除了空間還有更多打動你

配置方面,新車提供了不同式樣前大燈、後組合燈、輪圈、進氣格柵、後保險槓等選裝配置,充分滿足消費的個性化需求。

寫在最後

目前小型SUV市場表現出色的車型很多,KX3在合資車型中價格保持著不錯的優勢,但是在自主品牌中的優勢不是很明顯,比如吉利的繽越、長安CS35 PLUS等車型在顏值和配置方面都是十分豐富的。

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日前,汽場從成都車展現場拍攝到一組全新起亞KX3的實車圖,新車的外觀與海外版車型基本保持一致,車身尺寸得到加長,動力上用1.5L發動機替代了現款的1.6L發動機。

顏值提升不少

起亞全新KX3採用了全新的語言設計,與海外版小型SUV車型Seltos保持一致,高度還原了起亞SP概念車的設計風格,虎嘯式進氣格柵與現行的家族設計比起來面積要更大,前臉兩側的大燈與銀色鍍鉻飾條相連接,增添了幾分霸氣。

顏值提升/軸距加長,新起亞KX3即將發佈,除了空間還有更多打動你

新車側面線條平順流暢,鍍鉻的側窗底邊線在C柱處上揚。

尾部方面,新車的LED尾燈組內部採用不規則設計,在搭配後擾流板以及黑色為主銀色為輔的下部包圍,都讓車尾看起來個性十足。

車身尺寸加長,動力下降

全新KX3較現款車型有所加長,在尺寸方面,新車的長寬高分別為4345/1800/1645(1650)mm,軸距為2630mm。要比現款車型的4270/1780/1630(1645),軸距2590mm都要長,比繽智的尺寸還要大一圈,空間方面比較受歡迎。

顏值提升/軸距加長,新起亞KX3即將發佈,除了空間還有更多打動你

新車採用了1.5L+CVT動力組合,1.5L發動機最大功率85kW(116PS),百公里綜合油耗低至5.4L,滿足國六排放標準。

之所以沒有采用海外版1.6T+7DCT以及現款國產版1.6L+6AT的動力組合,更多是出於家用考慮,雖然動力參數稍微低了點,不過油耗也降低了,對於日常通勤來說還是比較實用的。

顏值提升/軸距加長,新起亞KX3即將發佈,除了空間還有更多打動你

配置方面,新車提供了不同式樣前大燈、後組合燈、輪圈、進氣格柵、後保險槓等選裝配置,充分滿足消費的個性化需求。

寫在最後

目前小型SUV市場表現出色的車型很多,KX3在合資車型中價格保持著不錯的優勢,但是在自主品牌中的優勢不是很明顯,比如吉利的繽越、長安CS35 PLUS等車型在顏值和配置方面都是十分豐富的。

顏值提升/軸距加長,新起亞KX3即將發佈,除了空間還有更多打動你

所以,全新起亞KX3除了在顏值與空間上讓年輕消費者喜歡以外,動力參數的調整也預示著其將會在售價上更討年輕人喜歡。

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