'搭載1.5T+愛信6AT,10.88萬元起售的全新一代傳祺GA6誓要重振銷量'

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近年來,無論SUV車型如何受消費者熱捧,國內車市如何不景氣,但是在緊湊級轎車細分市場中,銷量依舊競爭得相當激烈。而這一細分市場集中了不少優秀的10萬級家轎,其中自主品牌緊湊級車型更是在近幾年佔據不少市場份額。

進入2019年以來,作為代表自主品牌向上之路的車企之一,廣汽乘用車銷量呈現出下滑趨勢,7月份銷售新車為26,596輛,同比下降35.06%,環比下降39.72%;而今年1-7月,廣汽乘用車累計銷量為213,543輛,僅完成60萬年銷量目標的35%。銷量的下滑跟產品更迭有直接的關係,曾經的“王牌”車型沒有及時進行換代升級,在當下競爭愈加激烈的市場環境中略顯老態。

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近年來,無論SUV車型如何受消費者熱捧,國內車市如何不景氣,但是在緊湊級轎車細分市場中,銷量依舊競爭得相當激烈。而這一細分市場集中了不少優秀的10萬級家轎,其中自主品牌緊湊級車型更是在近幾年佔據不少市場份額。

進入2019年以來,作為代表自主品牌向上之路的車企之一,廣汽乘用車銷量呈現出下滑趨勢,7月份銷售新車為26,596輛,同比下降35.06%,環比下降39.72%;而今年1-7月,廣汽乘用車累計銷量為213,543輛,僅完成60萬年銷量目標的35%。銷量的下滑跟產品更迭有直接的關係,曾經的“王牌”車型沒有及時進行換代升級,在當下競爭愈加激烈的市場環境中略顯老態。

搭載1.5T+愛信6AT,10.88萬元起售的全新一代傳祺GA6誓要重振銷量

廣汽傳祺正是發現了這一問題,推出全新換代的中型轎車GA6來重振銷量。經過重新設計的外觀,更具科技感的內飾,種種特點都讓它看起來頗具“網紅”車的潛質它又能否成為廣汽品牌的“翻身之作”呢?

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近年來,無論SUV車型如何受消費者熱捧,國內車市如何不景氣,但是在緊湊級轎車細分市場中,銷量依舊競爭得相當激烈。而這一細分市場集中了不少優秀的10萬級家轎,其中自主品牌緊湊級車型更是在近幾年佔據不少市場份額。

進入2019年以來,作為代表自主品牌向上之路的車企之一,廣汽乘用車銷量呈現出下滑趨勢,7月份銷售新車為26,596輛,同比下降35.06%,環比下降39.72%;而今年1-7月,廣汽乘用車累計銷量為213,543輛,僅完成60萬年銷量目標的35%。銷量的下滑跟產品更迭有直接的關係,曾經的“王牌”車型沒有及時進行換代升級,在當下競爭愈加激烈的市場環境中略顯老態。

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廣汽傳祺正是發現了這一問題,推出全新換代的中型轎車GA6來重振銷量。經過重新設計的外觀,更具科技感的內飾,種種特點都讓它看起來頗具“網紅”車的潛質它又能否成為廣汽品牌的“翻身之作”呢?

搭載1.5T+愛信6AT,10.88萬元起售的全新一代傳祺GA6誓要重振銷量

8月23日,廣汽全新一代傳祺GA6在成都正式上,新車提供6個版本選擇,同時車身顏色同樣採用6種顏色(赤焰紅、冰海藍、珠光白、鈦金色、典雅黑、星光銀),售價為10.88萬元-16.88萬元。

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近年來,無論SUV車型如何受消費者熱捧,國內車市如何不景氣,但是在緊湊級轎車細分市場中,銷量依舊競爭得相當激烈。而這一細分市場集中了不少優秀的10萬級家轎,其中自主品牌緊湊級車型更是在近幾年佔據不少市場份額。

進入2019年以來,作為代表自主品牌向上之路的車企之一,廣汽乘用車銷量呈現出下滑趨勢,7月份銷售新車為26,596輛,同比下降35.06%,環比下降39.72%;而今年1-7月,廣汽乘用車累計銷量為213,543輛,僅完成60萬年銷量目標的35%。銷量的下滑跟產品更迭有直接的關係,曾經的“王牌”車型沒有及時進行換代升級,在當下競爭愈加激烈的市場環境中略顯老態。

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廣汽傳祺正是發現了這一問題,推出全新換代的中型轎車GA6來重振銷量。經過重新設計的外觀,更具科技感的內飾,種種特點都讓它看起來頗具“網紅”車的潛質它又能否成為廣汽品牌的“翻身之作”呢?

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8月23日,廣汽全新一代傳祺GA6在成都正式上,新車提供6個版本選擇,同時車身顏色同樣採用6種顏色(赤焰紅、冰海藍、珠光白、鈦金色、典雅黑、星光銀),售價為10.88萬元-16.88萬元。

搭載1.5T+愛信6AT,10.88萬元起售的全新一代傳祺GA6誓要重振銷量

發佈會現場,廣汽乘用車總經理張躍賽表示:“堅持為消費者提供最好的產品,最好的服務,持之以恆,才有未來。”

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近年來,無論SUV車型如何受消費者熱捧,國內車市如何不景氣,但是在緊湊級轎車細分市場中,銷量依舊競爭得相當激烈。而這一細分市場集中了不少優秀的10萬級家轎,其中自主品牌緊湊級車型更是在近幾年佔據不少市場份額。

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面對高手如林的中高級轎車市場,廣汽傳祺以滿足消費者更多需求為出發點,承襲廣汽集團多年以來的中高級轎車造車經驗,搭載廣汽集團最新智能科技,傾集團之力打造了全新一代傳祺GA6。

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近年來,無論SUV車型如何受消費者熱捧,國內車市如何不景氣,但是在緊湊級轎車細分市場中,銷量依舊競爭得相當激烈。而這一細分市場集中了不少優秀的10萬級家轎,其中自主品牌緊湊級車型更是在近幾年佔據不少市場份額。

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面對高手如林的中高級轎車市場,廣汽傳祺以滿足消費者更多需求為出發點,承襲廣汽集團多年以來的中高級轎車造車經驗,搭載廣汽集團最新智能科技,傾集團之力打造了全新一代傳祺GA6。

搭載1.5T+愛信6AT,10.88萬元起售的全新一代傳祺GA6誓要重振銷量

外觀方面,新車前臉採用傳祺凌雲翼3.0全新設計,LED大燈和前格柵由V字型的鍍條隔開,傳祺的車標放置在整個前臉的視覺中心,無骨式可變間歇式雨刮貼的很深,從正面看一副濃濃的商業大腕範兒。

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近年來,無論SUV車型如何受消費者熱捧,國內車市如何不景氣,但是在緊湊級轎車細分市場中,銷量依舊競爭得相當激烈。而這一細分市場集中了不少優秀的10萬級家轎,其中自主品牌緊湊級車型更是在近幾年佔據不少市場份額。

進入2019年以來,作為代表自主品牌向上之路的車企之一,廣汽乘用車銷量呈現出下滑趨勢,7月份銷售新車為26,596輛,同比下降35.06%,環比下降39.72%;而今年1-7月,廣汽乘用車累計銷量為213,543輛,僅完成60萬年銷量目標的35%。銷量的下滑跟產品更迭有直接的關係,曾經的“王牌”車型沒有及時進行換代升級,在當下競爭愈加激烈的市場環境中略顯老態。

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廣汽傳祺正是發現了這一問題,推出全新換代的中型轎車GA6來重振銷量。經過重新設計的外觀,更具科技感的內飾,種種特點都讓它看起來頗具“網紅”車的潛質它又能否成為廣汽品牌的“翻身之作”呢?

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8月23日,廣汽全新一代傳祺GA6在成都正式上,新車提供6個版本選擇,同時車身顏色同樣採用6種顏色(赤焰紅、冰海藍、珠光白、鈦金色、典雅黑、星光銀),售價為10.88萬元-16.88萬元。

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面對高手如林的中高級轎車市場,廣汽傳祺以滿足消費者更多需求為出發點,承襲廣汽集團多年以來的中高級轎車造車經驗,搭載廣汽集團最新智能科技,傾集團之力打造了全新一代傳祺GA6。

搭載1.5T+愛信6AT,10.88萬元起售的全新一代傳祺GA6誓要重振銷量

外觀方面,新車前臉採用傳祺凌雲翼3.0全新設計,LED大燈和前格柵由V字型的鍍條隔開,傳祺的車標放置在整個前臉的視覺中心,無骨式可變間歇式雨刮貼的很深,從正面看一副濃濃的商業大腕範兒。

搭載1.5T+愛信6AT,10.88萬元起售的全新一代傳祺GA6誓要重振銷量

車側流線採用了光影雕塑3.0工業設計,與車門扶手平行的腰線,以及迴旋鏢式外後視鏡轉向燈極具辨識度,再加上4850/1830/1485mm的尺寸,使其總體更顯時尚、動感、符合當下主力消費群的審美格調。貫穿式尾燈,將整個尾部辨識度拉高。

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近年來,無論SUV車型如何受消費者熱捧,國內車市如何不景氣,但是在緊湊級轎車細分市場中,銷量依舊競爭得相當激烈。而這一細分市場集中了不少優秀的10萬級家轎,其中自主品牌緊湊級車型更是在近幾年佔據不少市場份額。

進入2019年以來,作為代表自主品牌向上之路的車企之一,廣汽乘用車銷量呈現出下滑趨勢,7月份銷售新車為26,596輛,同比下降35.06%,環比下降39.72%;而今年1-7月,廣汽乘用車累計銷量為213,543輛,僅完成60萬年銷量目標的35%。銷量的下滑跟產品更迭有直接的關係,曾經的“王牌”車型沒有及時進行換代升級,在當下競爭愈加激烈的市場環境中略顯老態。

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廣汽傳祺正是發現了這一問題,推出全新換代的中型轎車GA6來重振銷量。經過重新設計的外觀,更具科技感的內飾,種種特點都讓它看起來頗具“網紅”車的潛質它又能否成為廣汽品牌的“翻身之作”呢?

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外觀方面,新車前臉採用傳祺凌雲翼3.0全新設計,LED大燈和前格柵由V字型的鍍條隔開,傳祺的車標放置在整個前臉的視覺中心,無骨式可變間歇式雨刮貼的很深,從正面看一副濃濃的商業大腕範兒。

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車側流線採用了光影雕塑3.0工業設計,與車門扶手平行的腰線,以及迴旋鏢式外後視鏡轉向燈極具辨識度,再加上4850/1830/1485mm的尺寸,使其總體更顯時尚、動感、符合當下主力消費群的審美格調。貫穿式尾燈,將整個尾部辨識度拉高。

搭載1.5T+愛信6AT,10.88萬元起售的全新一代傳祺GA6誓要重振銷量

車內,全新一代傳祺GA6針對內飾進行全新設計,致力打造高檔實用的“移動起居室”。新車擁有超廣角生態座艙,具備同級最小A柱障礙角2.8度,成就人性化的超寬闊乘坐視野。搭載哈曼定製高保真音響,專業調音實現HI-FI級別高保真音質,聽覺效果不言而喻。

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近年來,無論SUV車型如何受消費者熱捧,國內車市如何不景氣,但是在緊湊級轎車細分市場中,銷量依舊競爭得相當激烈。而這一細分市場集中了不少優秀的10萬級家轎,其中自主品牌緊湊級車型更是在近幾年佔據不少市場份額。

進入2019年以來,作為代表自主品牌向上之路的車企之一,廣汽乘用車銷量呈現出下滑趨勢,7月份銷售新車為26,596輛,同比下降35.06%,環比下降39.72%;而今年1-7月,廣汽乘用車累計銷量為213,543輛,僅完成60萬年銷量目標的35%。銷量的下滑跟產品更迭有直接的關係,曾經的“王牌”車型沒有及時進行換代升級,在當下競爭愈加激烈的市場環境中略顯老態。

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廣汽傳祺正是發現了這一問題,推出全新換代的中型轎車GA6來重振銷量。經過重新設計的外觀,更具科技感的內飾,種種特點都讓它看起來頗具“網紅”車的潛質它又能否成為廣汽品牌的“翻身之作”呢?

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8月23日,廣汽全新一代傳祺GA6在成都正式上,新車提供6個版本選擇,同時車身顏色同樣採用6種顏色(赤焰紅、冰海藍、珠光白、鈦金色、典雅黑、星光銀),售價為10.88萬元-16.88萬元。

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外觀方面,新車前臉採用傳祺凌雲翼3.0全新設計,LED大燈和前格柵由V字型的鍍條隔開,傳祺的車標放置在整個前臉的視覺中心,無骨式可變間歇式雨刮貼的很深,從正面看一副濃濃的商業大腕範兒。

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車側流線採用了光影雕塑3.0工業設計,與車門扶手平行的腰線,以及迴旋鏢式外後視鏡轉向燈極具辨識度,再加上4850/1830/1485mm的尺寸,使其總體更顯時尚、動感、符合當下主力消費群的審美格調。貫穿式尾燈,將整個尾部辨識度拉高。

搭載1.5T+愛信6AT,10.88萬元起售的全新一代傳祺GA6誓要重振銷量

車內,全新一代傳祺GA6針對內飾進行全新設計,致力打造高檔實用的“移動起居室”。新車擁有超廣角生態座艙,具備同級最小A柱障礙角2.8度,成就人性化的超寬闊乘坐視野。搭載哈曼定製高保真音響,專業調音實現HI-FI級別高保真音質,聽覺效果不言而喻。

搭載1.5T+愛信6AT,10.88萬元起售的全新一代傳祺GA6誓要重振銷量

配置方面,新車搭載了最新研發的騰訊車聯智慧系統,配備駕駛者超級專屬ID,提供駕駛者記憶偏好自動設置、多賬號使用、生態應用一鍵關聯等應用。全覆蓋L2級自動駕駛輔助系統,提供自適應巡航、前碰撞預警、盲區監測、全自動泊車等全方位駕駛輔助,讓用戶省心應對諸多駕駛場景。

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近年來,無論SUV車型如何受消費者熱捧,國內車市如何不景氣,但是在緊湊級轎車細分市場中,銷量依舊競爭得相當激烈。而這一細分市場集中了不少優秀的10萬級家轎,其中自主品牌緊湊級車型更是在近幾年佔據不少市場份額。

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搭載1.5T+愛信6AT,10.88萬元起售的全新一代傳祺GA6誓要重振銷量

廣汽傳祺正是發現了這一問題,推出全新換代的中型轎車GA6來重振銷量。經過重新設計的外觀,更具科技感的內飾,種種特點都讓它看起來頗具“網紅”車的潛質它又能否成為廣汽品牌的“翻身之作”呢?

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8月23日,廣汽全新一代傳祺GA6在成都正式上,新車提供6個版本選擇,同時車身顏色同樣採用6種顏色(赤焰紅、冰海藍、珠光白、鈦金色、典雅黑、星光銀),售價為10.88萬元-16.88萬元。

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外觀方面,新車前臉採用傳祺凌雲翼3.0全新設計,LED大燈和前格柵由V字型的鍍條隔開,傳祺的車標放置在整個前臉的視覺中心,無骨式可變間歇式雨刮貼的很深,從正面看一副濃濃的商業大腕範兒。

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車側流線採用了光影雕塑3.0工業設計,與車門扶手平行的腰線,以及迴旋鏢式外後視鏡轉向燈極具辨識度,再加上4850/1830/1485mm的尺寸,使其總體更顯時尚、動感、符合當下主力消費群的審美格調。貫穿式尾燈,將整個尾部辨識度拉高。

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車內,全新一代傳祺GA6針對內飾進行全新設計,致力打造高檔實用的“移動起居室”。新車擁有超廣角生態座艙,具備同級最小A柱障礙角2.8度,成就人性化的超寬闊乘坐視野。搭載哈曼定製高保真音響,專業調音實現HI-FI級別高保真音質,聽覺效果不言而喻。

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配置方面,新車搭載了最新研發的騰訊車聯智慧系統,配備駕駛者超級專屬ID,提供駕駛者記憶偏好自動設置、多賬號使用、生態應用一鍵關聯等應用。全覆蓋L2級自動駕駛輔助系統,提供自適應巡航、前碰撞預警、盲區監測、全自動泊車等全方位駕駛輔助,讓用戶省心應對諸多駕駛場景。

搭載1.5T+愛信6AT,10.88萬元起售的全新一代傳祺GA6誓要重振銷量

作為此次最大亮點,底盤及車身安全性方面,全新一代傳祺GA6的底盤實現了煥新。新車搭載了全新廣汽G-CPMA高性能平臺,對底盤懸架各部件進行了升級,並匹配超高強度車身設計,擁有更適用的懸架系統,以及極佳的乘坐舒適性、操穩性能、轉向手感、豪車級制動性能和線控換擋系統。

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近年來,無論SUV車型如何受消費者熱捧,國內車市如何不景氣,但是在緊湊級轎車細分市場中,銷量依舊競爭得相當激烈。而這一細分市場集中了不少優秀的10萬級家轎,其中自主品牌緊湊級車型更是在近幾年佔據不少市場份額。

進入2019年以來,作為代表自主品牌向上之路的車企之一,廣汽乘用車銷量呈現出下滑趨勢,7月份銷售新車為26,596輛,同比下降35.06%,環比下降39.72%;而今年1-7月,廣汽乘用車累計銷量為213,543輛,僅完成60萬年銷量目標的35%。銷量的下滑跟產品更迭有直接的關係,曾經的“王牌”車型沒有及時進行換代升級,在當下競爭愈加激烈的市場環境中略顯老態。

搭載1.5T+愛信6AT,10.88萬元起售的全新一代傳祺GA6誓要重振銷量

廣汽傳祺正是發現了這一問題,推出全新換代的中型轎車GA6來重振銷量。經過重新設計的外觀,更具科技感的內飾,種種特點都讓它看起來頗具“網紅”車的潛質它又能否成為廣汽品牌的“翻身之作”呢?

搭載1.5T+愛信6AT,10.88萬元起售的全新一代傳祺GA6誓要重振銷量

8月23日,廣汽全新一代傳祺GA6在成都正式上,新車提供6個版本選擇,同時車身顏色同樣採用6種顏色(赤焰紅、冰海藍、珠光白、鈦金色、典雅黑、星光銀),售價為10.88萬元-16.88萬元。

搭載1.5T+愛信6AT,10.88萬元起售的全新一代傳祺GA6誓要重振銷量

發佈會現場,廣汽乘用車總經理張躍賽表示:“堅持為消費者提供最好的產品,最好的服務,持之以恆,才有未來。”

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面對高手如林的中高級轎車市場,廣汽傳祺以滿足消費者更多需求為出發點,承襲廣汽集團多年以來的中高級轎車造車經驗,搭載廣汽集團最新智能科技,傾集團之力打造了全新一代傳祺GA6。

搭載1.5T+愛信6AT,10.88萬元起售的全新一代傳祺GA6誓要重振銷量

外觀方面,新車前臉採用傳祺凌雲翼3.0全新設計,LED大燈和前格柵由V字型的鍍條隔開,傳祺的車標放置在整個前臉的視覺中心,無骨式可變間歇式雨刮貼的很深,從正面看一副濃濃的商業大腕範兒。

搭載1.5T+愛信6AT,10.88萬元起售的全新一代傳祺GA6誓要重振銷量

車側流線採用了光影雕塑3.0工業設計,與車門扶手平行的腰線,以及迴旋鏢式外後視鏡轉向燈極具辨識度,再加上4850/1830/1485mm的尺寸,使其總體更顯時尚、動感、符合當下主力消費群的審美格調。貫穿式尾燈,將整個尾部辨識度拉高。

搭載1.5T+愛信6AT,10.88萬元起售的全新一代傳祺GA6誓要重振銷量

車內,全新一代傳祺GA6針對內飾進行全新設計,致力打造高檔實用的“移動起居室”。新車擁有超廣角生態座艙,具備同級最小A柱障礙角2.8度,成就人性化的超寬闊乘坐視野。搭載哈曼定製高保真音響,專業調音實現HI-FI級別高保真音質,聽覺效果不言而喻。

搭載1.5T+愛信6AT,10.88萬元起售的全新一代傳祺GA6誓要重振銷量

配置方面,新車搭載了最新研發的騰訊車聯智慧系統,配備駕駛者超級專屬ID,提供駕駛者記憶偏好自動設置、多賬號使用、生態應用一鍵關聯等應用。全覆蓋L2級自動駕駛輔助系統,提供自適應巡航、前碰撞預警、盲區監測、全自動泊車等全方位駕駛輔助,讓用戶省心應對諸多駕駛場景。

搭載1.5T+愛信6AT,10.88萬元起售的全新一代傳祺GA6誓要重振銷量

作為此次最大亮點,底盤及車身安全性方面,全新一代傳祺GA6的底盤實現了煥新。新車搭載了全新廣汽G-CPMA高性能平臺,對底盤懸架各部件進行了升級,並匹配超高強度車身設計,擁有更適用的懸架系統,以及極佳的乘坐舒適性、操穩性能、轉向手感、豪車級制動性能和線控換擋系統。

搭載1.5T+愛信6AT,10.88萬元起售的全新一代傳祺GA6誓要重振銷量

動力方面,全新一代傳祺GA6搭載的1.5T GDI發動機,最高功率124kw,扭矩265N·m,就賬面數據而言,已經超越了本田雅閣的地球夢1.5T發動機,匹配愛信6AT變速箱。

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近年來,無論SUV車型如何受消費者熱捧,國內車市如何不景氣,但是在緊湊級轎車細分市場中,銷量依舊競爭得相當激烈。而這一細分市場集中了不少優秀的10萬級家轎,其中自主品牌緊湊級車型更是在近幾年佔據不少市場份額。

進入2019年以來,作為代表自主品牌向上之路的車企之一,廣汽乘用車銷量呈現出下滑趨勢,7月份銷售新車為26,596輛,同比下降35.06%,環比下降39.72%;而今年1-7月,廣汽乘用車累計銷量為213,543輛,僅完成60萬年銷量目標的35%。銷量的下滑跟產品更迭有直接的關係,曾經的“王牌”車型沒有及時進行換代升級,在當下競爭愈加激烈的市場環境中略顯老態。

搭載1.5T+愛信6AT,10.88萬元起售的全新一代傳祺GA6誓要重振銷量

廣汽傳祺正是發現了這一問題,推出全新換代的中型轎車GA6來重振銷量。經過重新設計的外觀,更具科技感的內飾,種種特點都讓它看起來頗具“網紅”車的潛質它又能否成為廣汽品牌的“翻身之作”呢?

搭載1.5T+愛信6AT,10.88萬元起售的全新一代傳祺GA6誓要重振銷量

8月23日,廣汽全新一代傳祺GA6在成都正式上,新車提供6個版本選擇,同時車身顏色同樣採用6種顏色(赤焰紅、冰海藍、珠光白、鈦金色、典雅黑、星光銀),售價為10.88萬元-16.88萬元。

搭載1.5T+愛信6AT,10.88萬元起售的全新一代傳祺GA6誓要重振銷量

發佈會現場,廣汽乘用車總經理張躍賽表示:“堅持為消費者提供最好的產品,最好的服務,持之以恆,才有未來。”

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面對高手如林的中高級轎車市場,廣汽傳祺以滿足消費者更多需求為出發點,承襲廣汽集團多年以來的中高級轎車造車經驗,搭載廣汽集團最新智能科技,傾集團之力打造了全新一代傳祺GA6。

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外觀方面,新車前臉採用傳祺凌雲翼3.0全新設計,LED大燈和前格柵由V字型的鍍條隔開,傳祺的車標放置在整個前臉的視覺中心,無骨式可變間歇式雨刮貼的很深,從正面看一副濃濃的商業大腕範兒。

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車側流線採用了光影雕塑3.0工業設計,與車門扶手平行的腰線,以及迴旋鏢式外後視鏡轉向燈極具辨識度,再加上4850/1830/1485mm的尺寸,使其總體更顯時尚、動感、符合當下主力消費群的審美格調。貫穿式尾燈,將整個尾部辨識度拉高。

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車內,全新一代傳祺GA6針對內飾進行全新設計,致力打造高檔實用的“移動起居室”。新車擁有超廣角生態座艙,具備同級最小A柱障礙角2.8度,成就人性化的超寬闊乘坐視野。搭載哈曼定製高保真音響,專業調音實現HI-FI級別高保真音質,聽覺效果不言而喻。

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配置方面,新車搭載了最新研發的騰訊車聯智慧系統,配備駕駛者超級專屬ID,提供駕駛者記憶偏好自動設置、多賬號使用、生態應用一鍵關聯等應用。全覆蓋L2級自動駕駛輔助系統,提供自適應巡航、前碰撞預警、盲區監測、全自動泊車等全方位駕駛輔助,讓用戶省心應對諸多駕駛場景。

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作為此次最大亮點,底盤及車身安全性方面,全新一代傳祺GA6的底盤實現了煥新。新車搭載了全新廣汽G-CPMA高性能平臺,對底盤懸架各部件進行了升級,並匹配超高強度車身設計,擁有更適用的懸架系統,以及極佳的乘坐舒適性、操穩性能、轉向手感、豪車級制動性能和線控換擋系統。

搭載1.5T+愛信6AT,10.88萬元起售的全新一代傳祺GA6誓要重振銷量

動力方面,全新一代傳祺GA6搭載的1.5T GDI發動機,最高功率124kw,扭矩265N·m,就賬面數據而言,已經超越了本田雅閣的地球夢1.5T發動機,匹配愛信6AT變速箱。

搭載1.5T+愛信6AT,10.88萬元起售的全新一代傳祺GA6誓要重振銷量

馬曰:

隨著國內SUV市場的降溫,消費者將目光又重新聚焦到家用轎車,尤其是中型車的競爭已經進入白熱化階段。該級別大部分市場份額被“降維打擊”的合資品牌所佔據,銷量上更是常年“霸佔”榜單。

但是,隨著越來越多的年輕消費者對中型轎車的需求增加,追求時尚、個性也成為了這一級別外觀造型的設計趨勢,同時對於剛步入社會的年輕消費者來說,性價比也是他們首要考慮的問題。全新一代傳祺GA6 10.88萬的起售價,在頗高的產品力表現下,能否成為自主家轎市場的C位“大咖”呢?

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