​在這次車展上知行君參加的眾多的展臺發佈會之中，廣汽傳祺的發佈會無疑是最讓我印象深刻的了。在發佈會的舞臺下，不但廣汽集團旗及屬下所有合資企業的中外雙方一把手全數出席之外，甚至連從日本遠道而來未廣汽三菱站臺的三菱自動車社長益子修也親身到場支持。廣汽集團對傳祺品牌的重視和支持，不言而喻。

儘管在過去十年，廣汽傳祺持續實施“品質優先”戰略，獲得了市場和行業的充分肯定，年產銷量連續兩年超過50萬輛，而且也逐步走向國際化，打造國際化的全球品牌。其中GS4、GS5以及GS8等SUV爆款車型的相繼爆發，成了傳祺品牌迅速發展壯大最重要的前進動力。

但隨著國內汽車市場多年高速發展後的第一次“急剎車”，面對日益嚴峻的市場競爭，單純依靠多款SUV車型的熱銷是不足以持續推動品牌的發展的。轎車市場一直以來都是“兵家必爭之地”，廣汽傳祺自然不會把這塊陣地拱手相讓。在這次車展上，廣汽傳祺終於放出了大招——基於全新技術平臺的全新傳祺GA6正式全球首發，並宣佈將在下半年正式上市銷售。

GA6是首款採用第三代設計語言的轎車

這次終於迎來全新換代的傳祺GA6可謂吊足了大家的胃口，這次的首度亮相也讓人眼前一亮。全新傳祺GA6採用了第三代傳祺造型語言——“光影雕塑3.0”。這種全新的設計風格，在此前的全新一代GS5上已經初露鋒芒，而這次也是首次在轎車車型上採用。

眾所周知，雖說採用同樣的設計語言，但SUV車型與轎車無論在車身尺寸還是視覺呈現方面，都有著非常大的差異，因此如何把成功用於傳祺GS5身上的成功設計元素，放在轎車上，是傳祺設計師們必須解決的難題。而從車展現場看到的GA6展車，全新的外形設計真的讓人印象深刻。

“光影雕塑3.0”把車身打造出多個優雅波動的曲面，讓全新傳祺GA6造型既保持了傳祺家族造型設計的神韻，又在細節上以創新的設計語言打破固有的風格印象。貫穿車身側面的腰線與形面的有機融合，讓射燈下的GA6車身上的光影效果異常奪目，同時也讓全新GA6看起來更具備同級別車型中少見的高價值感。

而家族化標誌 “凌雲翼3.0” 設計格局，更大的開口，令新GA6呈現出一種雄渾威武的氣勢，比起舊款車型更加大氣和有力量感。而矩陣式LED前大燈與格柵鍍鉻飾條橫向相連，讓前臉看上去更加扁平，也更符合中國消費者對轎車的審美觀。當然了，由數百顆LED點狀光源組成的貫穿式尾燈設計，同樣加強了尾部的橫向拉伸效果，也大幅提升了其品質感。

將率先搭載L2級別自動駕駛功能

智能化和自動駕駛已經成為了毋庸置疑的大趨勢，而在發不上上，傳祺宣佈在即將上市的全新GA6上，也將配備L2級別自動駕駛功能，讓駕駛員在公路高速行車、市區人車混雜路況、狹窄車位泊車等多種駕駛場景都能從容面對，有效緩解行車疲勞和緊張感。

通過搭載廣汽與騰訊戰略合作打造新一代的車聯智慧系統，使得全新GA6的車載系統擁有定製個性化的海量視聽內容、出行智能化及社交化信息服務的功能，而且還擁有了具備毫秒級反應的AI語音副駕，是駕駛者能夠通過語音調動多項車輛控制功能，獲得近似零遲滯的語音即時響應感受。

而中控臺中央超大的一體化雙12.3英寸大屏，人性化的分屏操作界面，不但更顯檔次，也讓人機交互變得更加友好和人性化。而這也是目前以傳祺為代表的主流中國品牌領先大多數合資品牌的一個方面。

在舒適性方面，新一代GA6還搭載了更符合亞洲人體曲線的“膠原蛋白觸感”座椅，帶來更貼合全身的、輕鬆無壓力的沉浸式坐感。此外，新GA6還將配備由哈曼音頻工程師團隊專業調音，實現HIFI級別高保真音質的哈曼定製高保真音響系統，無論是實際體驗還是檔次感，比起現款都有明顯的提升。

知行有話說

國內汽車市場從增量市場變成存量市場，意味著汽車生產廠商之間的競爭，變成了一種此消彼長的“零和”遊戲，也將面對消費者更加理性和挑剔的眼光。廣汽傳祺在過去的十年，通過打造出色的產品和品質，快速成長並躋身國內一線自主品牌的行列，並邁出了國際化的步伐。

廣汽傳祺已經成功在北美設立了三大研發中心，使得廣汽傳祺無論在設計、技術以及生產等環節都已經實現了國際化，而全新一代GA6也正是集傳祺強大的國際化體系能力下的最新產品。除了全新GA6之外，廣汽傳祺年內還將推出全新GS4和GS8中期改款車型，相信在這些新產品的支撐下，廣汽傳祺依舊能在市場的“白刃戰”中立於不敗之地。