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上週六晚,汽車品牌賽麟在鳥巢舉辦了一場盛大的發佈會,現場效果絢麗奪目,加上傑森·斯坦森、吳亦凡助陣,場面氣勢恢宏,觀眾血脈噴張。


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上週六晚,汽車品牌賽麟在鳥巢舉辦了一場盛大的發佈會,現場效果絢麗奪目,加上傑森·斯坦森、吳亦凡助陣,場面氣勢恢宏,觀眾血脈噴張。


圓中老年人超跑夢,賽麟牌'老頭樂'帶著傑森斯坦森來咯


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這場大秀讓大家見面傑森斯坦森,以及一睹傳奇車型賽麟S7真容,粉絲和車迷都表示很開心。

但當品牌方宣佈要推出老年代步車“邁邁”的一瞬間,我突然有種智商受辱的感覺。

無疑,這是一場華麗的洗腦忽悠大會。

01

先說一下賽麟這個品牌。

Saleen(賽麟)是由美國賽車手Steve Saleen在1983年創立的美國汽車品牌,國內部分朋友可能不熟悉,但對於喜歡美國性能車的車迷而言,絕對是一個如雷貫耳的名字。


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上週六晚,汽車品牌賽麟在鳥巢舉辦了一場盛大的發佈會,現場效果絢麗奪目,加上傑森·斯坦森、吳亦凡助陣,場面氣勢恢宏,觀眾血脈噴張。


圓中老年人超跑夢,賽麟牌'老頭樂'帶著傑森斯坦森來咯


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這場大秀讓大家見面傑森斯坦森,以及一睹傳奇車型賽麟S7真容,粉絲和車迷都表示很開心。

但當品牌方宣佈要推出老年代步車“邁邁”的一瞬間,我突然有種智商受辱的感覺。

無疑,這是一場華麗的洗腦忽悠大會。

01

先說一下賽麟這個品牌。

Saleen(賽麟)是由美國賽車手Steve Saleen在1983年創立的美國汽車品牌,國內部分朋友可能不熟悉,但對於喜歡美國性能車的車迷而言,絕對是一個如雷貫耳的名字。


圓中老年人超跑夢,賽麟牌'老頭樂'帶著傑森斯坦森來咯


創始人Steve Saleen

其主要以改裝福特野馬、雪佛蘭科邁羅、道奇挑戰者等原廠性能車,供品牌或車隊參加比賽而聞名。


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上週六晚,汽車品牌賽麟在鳥巢舉辦了一場盛大的發佈會,現場效果絢麗奪目,加上傑森·斯坦森、吳亦凡助陣,場面氣勢恢宏,觀眾血脈噴張。


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無疑,這是一場華麗的洗腦忽悠大會。

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創始人Steve Saleen

其主要以改裝福特野馬、雪佛蘭科邁羅、道奇挑戰者等原廠性能車,供品牌或車隊參加比賽而聞名。


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賽麟S7

當然,讓賽麟名聲大噪還是要屬,2000年自主研發出的超級跑車—賽麟S7。其賽道化的外觀和瘋狂的3.8秒百公里加速,讓當時熱衷於速度極限的人無一不為之傾倒。

賽麟S7還曾在多數好萊塢大片中出現,《速度與激情》《變形金剛》《鋼鐵俠》《冒牌天神》中都有其身影。


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但當品牌方宣佈要推出老年代步車“邁邁”的一瞬間,我突然有種智商受辱的感覺。

無疑,這是一場華麗的洗腦忽悠大會。

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創始人Steve Saleen

其主要以改裝福特野馬、雪佛蘭科邁羅、道奇挑戰者等原廠性能車,供品牌或車隊參加比賽而聞名。


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賽麟S7

當然,讓賽麟名聲大噪還是要屬,2000年自主研發出的超級跑車—賽麟S7。其賽道化的外觀和瘋狂的3.8秒百公里加速,讓當時熱衷於速度極限的人無一不為之傾倒。

賽麟S7還曾在多數好萊塢大片中出現,《速度與激情》《變形金剛》《鋼鐵俠》《冒牌天神》中都有其身影。


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《冒牌天神》

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賽麟S7

當然,讓賽麟名聲大噪還是要屬,2000年自主研發出的超級跑車—賽麟S7。其賽道化的外觀和瘋狂的3.8秒百公里加速,讓當時熱衷於速度極限的人無一不為之傾倒。

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但當品牌方宣佈要推出老年代步車“邁邁”的一瞬間,我突然有種智商受辱的感覺。

無疑,這是一場華麗的洗腦忽悠大會。

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先說一下賽麟這個品牌。

Saleen(賽麟)是由美國賽車手Steve Saleen在1983年創立的美國汽車品牌,國內部分朋友可能不熟悉,但對於喜歡美國性能車的車迷而言,絕對是一個如雷貫耳的名字。


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創始人Steve Saleen

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賽麟S7

當然,讓賽麟名聲大噪還是要屬,2000年自主研發出的超級跑車—賽麟S7。其賽道化的外觀和瘋狂的3.8秒百公里加速,讓當時熱衷於速度極限的人無一不為之傾倒。

賽麟S7還曾在多數好萊塢大片中出現,《速度與激情》《變形金剛》《鋼鐵俠》《冒牌天神》中都有其身影。


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《冒牌天神》

圓中老年人超跑夢,賽麟牌'老頭樂'帶著傑森斯坦森來咯


《極品飛車》

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《鋼鐵俠》

其實,賽麟正式進入中國市場是在2017年。當時,賽麟推出了另一款全新車型—賽麟S1。重點是,該車宣佈未來將由江蘇賽麟汽車公司引入投產,是賽麟登陸中國的首款車型。

02

簡單介紹完,相信大家心裡對賽麟品牌已經有了大致瞭解。

對於有著一定光鮮歷史的美國汽車超跑品牌,來中國鳥巢舉辦發佈會,創始人和好萊塢明星親臨現場,大部分朋友應該都會為之激動。


"

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賽麟S7

當然,讓賽麟名聲大噪還是要屬,2000年自主研發出的超級跑車—賽麟S7。其賽道化的外觀和瘋狂的3.8秒百公里加速,讓當時熱衷於速度極限的人無一不為之傾倒。

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《鋼鐵俠》

其實,賽麟正式進入中國市場是在2017年。當時,賽麟推出了另一款全新車型—賽麟S1。重點是,該車宣佈未來將由江蘇賽麟汽車公司引入投產,是賽麟登陸中國的首款車型。

02

簡單介紹完,相信大家心裡對賽麟品牌已經有了大致瞭解。

對於有著一定光鮮歷史的美國汽車超跑品牌,來中國鳥巢舉辦發佈會,創始人和好萊塢明星親臨現場,大部分朋友應該都會為之激動。


圓中老年人超跑夢,賽麟牌'老頭樂'帶著傑森斯坦森來咯


萬萬沒想到,品牌方在發佈賽麟S7勒芒特別版、S1兩款跑車的同時,還推出了一款SUV和一款老年代步車,分別命名為邁客邁邁


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創始人Steve Saleen

其主要以改裝福特野馬、雪佛蘭科邁羅、道奇挑戰者等原廠性能車,供品牌或車隊參加比賽而聞名。


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賽麟S7

當然,讓賽麟名聲大噪還是要屬,2000年自主研發出的超級跑車—賽麟S7。其賽道化的外觀和瘋狂的3.8秒百公里加速,讓當時熱衷於速度極限的人無一不為之傾倒。

賽麟S7還曾在多數好萊塢大片中出現,《速度與激情》《變形金剛》《鋼鐵俠》《冒牌天神》中都有其身影。


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其實,賽麟正式進入中國市場是在2017年。當時,賽麟推出了另一款全新車型—賽麟S1。重點是,該車宣佈未來將由江蘇賽麟汽車公司引入投產,是賽麟登陸中國的首款車型。

02

簡單介紹完,相信大家心裡對賽麟品牌已經有了大致瞭解。

對於有著一定光鮮歷史的美國汽車超跑品牌,來中國鳥巢舉辦發佈會,創始人和好萊塢明星親臨現場,大部分朋友應該都會為之激動。


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萬萬沒想到,品牌方在發佈賽麟S7勒芒特別版、S1兩款跑車的同時,還推出了一款SUV和一款老年代步車,分別命名為邁客邁邁


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先說一下賽麟這個品牌。

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賽麟S7

當然,讓賽麟名聲大噪還是要屬,2000年自主研發出的超級跑車—賽麟S7。其賽道化的外觀和瘋狂的3.8秒百公里加速,讓當時熱衷於速度極限的人無一不為之傾倒。

賽麟S7還曾在多數好萊塢大片中出現,《速度與激情》《變形金剛》《鋼鐵俠》《冒牌天神》中都有其身影。


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《鋼鐵俠》

其實,賽麟正式進入中國市場是在2017年。當時,賽麟推出了另一款全新車型—賽麟S1。重點是,該車宣佈未來將由江蘇賽麟汽車公司引入投產,是賽麟登陸中國的首款車型。

02

簡單介紹完,相信大家心裡對賽麟品牌已經有了大致瞭解。

對於有著一定光鮮歷史的美國汽車超跑品牌,來中國鳥巢舉辦發佈會,創始人和好萊塢明星親臨現場,大部分朋友應該都會為之激動。


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萬萬沒想到,品牌方在發佈賽麟S7勒芒特別版、S1兩款跑車的同時,還推出了一款SUV和一款老年代步車,分別命名為邁客邁邁


圓中老年人超跑夢,賽麟牌'老頭樂'帶著傑森斯坦森來咯


圓中老年人超跑夢,賽麟牌'老頭樂'帶著傑森斯坦森來咯


這個“邁邁”,無論是從名字,還是從長相來看,分明就是爺爺奶奶們遊走於菜市場和學校之間的“老頭樂”代步車。


"

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賽麟S7

當然,讓賽麟名聲大噪還是要屬,2000年自主研發出的超級跑車—賽麟S7。其賽道化的外觀和瘋狂的3.8秒百公里加速,讓當時熱衷於速度極限的人無一不為之傾倒。

賽麟S7還曾在多數好萊塢大片中出現,《速度與激情》《變形金剛》《鋼鐵俠》《冒牌天神》中都有其身影。


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《冒牌天神》

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其實,賽麟正式進入中國市場是在2017年。當時,賽麟推出了另一款全新車型—賽麟S1。重點是,該車宣佈未來將由江蘇賽麟汽車公司引入投產,是賽麟登陸中國的首款車型。

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這個“邁邁”,無論是從名字,還是從長相來看,分明就是爺爺奶奶們遊走於菜市場和學校之間的“老頭樂”代步車。


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更扎心的是,邁邁的產品介紹上還寫著“跑車型操控”。我有種強烈預感,這貌似是在侮辱大眾智商,欺負廣大消費者不認識跑車兩字。


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上週六晚,汽車品牌賽麟在鳥巢舉辦了一場盛大的發佈會,現場效果絢麗奪目,加上傑森·斯坦森、吳亦凡助陣,場面氣勢恢宏,觀眾血脈噴張。


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賽麟S7

當然,讓賽麟名聲大噪還是要屬,2000年自主研發出的超級跑車—賽麟S7。其賽道化的外觀和瘋狂的3.8秒百公里加速,讓當時熱衷於速度極限的人無一不為之傾倒。

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其實,賽麟正式進入中國市場是在2017年。當時,賽麟推出了另一款全新車型—賽麟S1。重點是,該車宣佈未來將由江蘇賽麟汽車公司引入投產,是賽麟登陸中國的首款車型。

02

簡單介紹完,相信大家心裡對賽麟品牌已經有了大致瞭解。

對於有著一定光鮮歷史的美國汽車超跑品牌,來中國鳥巢舉辦發佈會,創始人和好萊塢明星親臨現場,大部分朋友應該都會為之激動。


圓中老年人超跑夢,賽麟牌'老頭樂'帶著傑森斯坦森來咯


萬萬沒想到,品牌方在發佈賽麟S7勒芒特別版、S1兩款跑車的同時,還推出了一款SUV和一款老年代步車,分別命名為邁客邁邁


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這個“邁邁”,無論是從名字,還是從長相來看,分明就是爺爺奶奶們遊走於菜市場和學校之間的“老頭樂”代步車。


圓中老年人超跑夢,賽麟牌'老頭樂'帶著傑森斯坦森來咯


更扎心的是,邁邁的產品介紹上還寫著“跑車型操控”。我有種強烈預感,這貌似是在侮辱大眾智商,欺負廣大消費者不認識跑車兩字。


圓中老年人超跑夢,賽麟牌'老頭樂'帶著傑森斯坦森來咯


伴隨邁邁的還有一款SUV,邁客。從現今大眾主流的審美和國內所有車型的設計風格去看,這款車並無設計可言。都2109年了,大燈細一些,中網大一些,證明你們有用心好不好。

同樣,邁客也號稱為“超跑”SUV

賽麟S7、S1、邁客、邁邁是針對不同市場推出的四款車型,品牌規劃產品佈局沒有對錯之分,但把與超跑隔著十幾個宇宙的邁客和邁邁硬貼上超跑標籤,那就是你的不對了。

賽麟進入中國市場的目的可能是圈地騙補割韭菜,至於會不會得逞,中國消費者會給你一個滿意的答案。

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