雨花交警大隊九中隊位於長沙大道和花侯路的交叉口。這裡是通往機場和高鐵站的要塞。在轄區多個路口，可以看到站在馬路中間執勤的交警。
6月29日，是中非經貿博覽會的最後一天，主要活動仍在繼續，交通限行仍在持續。在這一天，長沙交警繼續強化管控，呼籲市民綠色出行。與此同時，也向所有長沙市民表達了感謝。
交警：全員長時間在崗
雨花交警大隊九中隊負責長沙大道、花侯路沿線的道路警衛和保暢任務，所有從高鐵站和機場進城、出城的客人都要經過中隊轄區，中隊長張龍告訴瀟湘晨報記者，“這裡可以說是保障中非論壇正常開展的咽喉要地。”
在博覽會期間，轄區內有個嘉賓入住酒店，九中隊除了負責日常的線路警衛，還要負責酒店周邊的道路秩序維護，“由於中隊處於進出城口，中隊還要肩負對進城車輛的卡車分流任務。”
在博覽會召開之前，中隊就通過街道，社區等部門通過微信，短信，粘貼告知書和送告知信上門等方式將交通管制信息傳達到每一個社區，居民和貨運企業車主。由於處於警衛線路的重要節點，中隊在博覽會期間的警衛數量達到了數十趟，這期間還不包括常規線路的保暢任務。
博覽會期間中隊全體停休，令張龍感到印象最深的事，就發生在29日上午。“我崽還哭著打來電話，說幾天沒看到我了，因為每天等我回去都睡了，早上走的時候還沒起來。”按慣例每週六他都會帶孩子出去玩玩，可這次又一次爽約了，加之妻子工作也忙，“所以她今天哭著打電話給我，作為父親確實還是很內疚。”
在此次博覽會期間，全警連續作戰。交通安保工作成敗，指揮調度繫於一半。長沙市交警支隊支隊長李軍龍連續四天每天早上6點至晚上12點，都坐鎮指揮部，每天工作時間在16個小時以上。
此次博覽會，總計有122個代表團參會，入住在全市24家酒店，支隊累積承擔警衛級別任務12個，警衛車隊牽引98趟次，各類安保牽引任務570趟次。
感謝：全體長沙人為交通暢通保駕護航
博覽會期間，多條路段和多個道路合圍被管控。
6月29日上午，盧女士從時代陽光大道前往湖南省財政廳附近，如果開車需要約50分鐘，考慮到城區可能會管控，她選擇乘坐地鐵，最終用了不到四十分鐘。“到南門口站之後很快打到車了，路上不是很堵。”
據高德地圖交通擁堵指數評估，博覽會期間，全市交通擁堵指數均穩定在1.3至1.4之間（屬於基本暢通狀態），除了6月26日因歡迎晚宴和焰火晚會舉辦實行了較多管制措施導致交通擁堵指數略有上升以外，6月27日至29日，交通擁堵指數與上一週同時段相比都有所下降。
長沙交警支隊相關負責人表示，除了有關部門，還有另一個龐大群體在為博覽會的交通暢通保駕護航，那就是全體市民與交通參與者。
張龍表示，“大多數市民都挺配合和支持我們的工作，有些還主動給我們送來西瓜飲料等慰問品。”
此外，市內各單位、企業、學校、組織等，在6月26日下午和6月27日上午，都將上下班或上下學時間錯開了半小時至1小時。
而廣大駕駛員則自覺減少了駕車出行。以6月26日的城區流量為例，從早上7點至下午4點前，各個時段流量均比上週同時段下降；下午4點至5點前，因提前下班或放學，迎來一波出行小高峰，城區流量較上週同時段上升0.79%。從下午5點到10點歡迎晚宴和焰火晚會期間，各個時段流量均明顯下降（全市下降4%左右，城區下降6%左右），確保了眾多車隊順利往返；在晚上10點以後至12點，由於全面放開管制，城區流量回到正常水平。
由於全體交通參與者的大力支持，城區流量的走勢規律，體現出了明顯的錯時出行預期效果。
同時，據市軌道集團統計，僅活動前兩天，軌道交通客運量累積增加了18萬人次，比上一週同時段增加9.1%，說明很多市民用公交出行代替了駕車出行。
瀟湘晨報記者駱一歌
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