1、2號線有點悶 4號線冷氣太足……長沙地鐵迴應了
目前,新開通的長沙地鐵4號線已安全運營28天,日均乘客18萬乘次,累計運送乘客約482萬乘次。在享受便捷出行的同時,不少乘客也對地鐵4號線的空調溫度、發車...
從官方回覆中,地鐵四號線載客運營時間點表述是“力爭在2019年5月開通試運營”。
也提及了地鐵4號線開通試運營審批流程:具體時間待行業主管部門委託的試運營評審專家組評審合格後,上報行業主管部門審批同意,再報請市人民政府批准確定。
按照這個流程下來的時間預估,恐怕是要再等等。
這次從北到南,跟小編一起去看看目前四號線各個站點建設情況,以下多圖預警。
◆◆罐子嶺站
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1號出口暫未施工,6號出口正在施工,其他出口已建設好。
◆◆月亮島西站
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有一出口暫未標明幾號,3號已建設完畢,4號進行掃尾工作,有意思的是這一站出口周圍是一片工地。
◆◆湘江新城站
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2出口在進行最後掃尾工作,其他出口都已建好。
◆◆漢王陵公園站
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進入最後的掃尾工作。
◆◆福元大橋西站
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◆◆茶子山站
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預計9個站,目前一建設好8個站,都在進行最後掃尾工作。
◆◆觀沙嶺站
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◆◆六溝壠站
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◆◆望月湖站
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◆◆湖南師大站
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◆◆湖南大學站
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共計4個出口,1號出口為直達電梯。
◆◆阜埠河站
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阜埠河站,作為地鐵3、4號線換乘車站。是長沙規模最大、最複雜的地鐵車站,其總出入口達9個,目前都還在建設中。
◆◆碧沙湖站
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◆◆黃土嶺站
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與2號線換乘站新增5號出口。
◆◆砂子塘站
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目前只看到6、7號出口,其他暫未明確。
◆◆赤崗嶺站
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◆◆樹木嶺站
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共計9個站,目前1號出口在建設,8、9出口已建設好,其他出口暫未看到。
◆◆圭塘站
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◆◆慄塘站
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◆◆平陽站
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◆◆杜家坪站
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預計10個出口,目前4、5、6、7已建設好進入最後的掃尾工作,其他出口在努力建設中。
(以上圖片僅供參考)
目前,4號線大部分站點都在進行最後的收尾階段,開通的具體時間還是要以軌道集團或者政府官網披露的時間為準。