皖江在線消息 伴隨著隆隆的機器聲，混凝土泵車開始舒展“長臂”，將混凝土源源不斷地澆向位於2號橋墩西半部的作業平臺；工人們專注地配合著泵車，進行著混凝土泵送及連續箱梁施工作業。
6月20日上午，在紅旗路貫通工程項目現場記者看到，工地上呈現出一派繁忙景象。“目前，工地上共有60多名施工人員在緊張作業，中午之前便可完成2號橋墩西半部的混凝土澆築工作。”施工單位杭州蕭宏集團施工員潘萬斌向記者說道。
作為連通馬鞍山市區和當塗縣、貫穿城市南北的交通主動脈，紅旗路貫通工程項目北起採石河路，南至超山路，跨越採石河，道路全長1001米，建設內容包括道路和橋樑兩部分。其中，道路紅線寬45米、雙向六車道、設計時速50公里，並設有非機動車道和人行道，橋樑長130米，採用三跨過河佈置。
“項目自去年11月份正式開工以來，工程一直進展順利。”馬鞍山市重點局基礎處路橋一部主任劉海寶告訴記者，截至目前，橋樑下部結構已全部完工，正在採用“掛籃”工藝進行連續箱梁施工，預計11月份施工結束；道路部分分為南北兩塊，其中近900米長的南側道路路基處理已基本結束，北側道路正在進行水系處理工作。
“由於橋樑橫跨採石河，我們採取了‘掛籃’工藝，不僅有效提高了安全係數，汛期施工過程中對排澇也不會造成影響。”劉海寶說道。
“按照計劃，今年年底，紅旗路貫通工程快車道就將實現通車。”劉海寶說，之後還要進行相關附屬設施建設，等道路實現全線通車後，市區往來當塗將再添一條“快車道”。
記者 劉挺 通訊員 徐虹
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