海外規模最大的汽車工廠將投產，長城全球化佈局重大節點達成！
近日，《車壹圈》瞭解到，長城汽車俄羅斯圖拉工廠將於6月初正式竣工投產，首款“全球車”哈弗F7也將下線並在海外上市。作為中國汽車品牌在海外建成的規模最大的工廠，圖拉工廠的投產，無疑將進一步加快長城汽車的全球化進展，同時對中國汽車品牌“走出去”也具有深遠意義。
海外首個具備整車生產四大工藝
區別於以往中國汽車企業在海外建立的散件組裝工廠（KD工廠），長城汽車俄羅斯圖拉工廠是中國汽車企業在海外首個涵蓋衝壓、焊接、塗裝、總裝四大生產工藝的整車製造廠。
《車壹圈》瞭解到，圖拉工廠總投資約5億美元，整個廠區劃分為生產區與生活區兩部分。其中，生產區域佔地面積216公頃，包含衝壓、焊接、塗裝、總裝及軟硬裝飾件、座椅及排氣系統工藝，產能15萬輛/年。與生產區域間隔500米的生活區域佔地面積13.0公頃，內含食堂、醫療室和體育器材等豐富生活設施，能夠充分滿足員工需要。
衝壓車間建設有法格4序全自動封閉式生產線，使用ABB七軸機器人搬運製件，並採用自動快速換模系統，換模時間縮短至4分鐘，可實現安全高效生產；焊裝車間擁有機器人，主焊線自動化率100%，分焊線自動化率40%，同時採用NBG多車型自動切換柔性生產線，可實現3款車型自動切換。
值得一提的是，塗裝車間使用水性漆噴塗工藝和廢氣焚燒技術，能夠減少VOC排放；動力站房使用先進汙水處理設備，對生產廢水逐級淨化實現“零外排”，充分考慮到環保要求。可以說，通過先進工藝和工裝設備的引入，圖拉工廠能夠確保整個生產流程安全、高效且環保，並且製造水平達到世界一流。
立足俄羅斯，打通亞歐市場
長城汽車圖拉工廠地理位置優越，位於俄羅斯圖拉州烏茲洛瓦亞工業園內，緊鄰M4與P140高速公路交匯處，距離圖拉州首府35km、距離新莫斯科市18km，因此可以有效的覆蓋俄羅斯本地市場；此外，依託於俄羅斯市場，還可以進一步輻射哈薩克斯坦、阿塞拜疆、摩爾多瓦、吉爾吉斯斯坦等俄羅斯周邊國家。未來，通過歐盟認證標準後，圖拉工廠還將成為長城汽車打通亞歐市場的關鍵起承點，力助長城汽車全球化邁向更高的陣營。
走出去，助力品牌全球化
一方面，隨著造車經驗的積累，中國汽車品牌也漸漸開啟了工藝技術標準輸出的方式來開拓海外市場。另一方面，2018年，我國汽車消費市場迎來28年來的首次負增長，今年前4個月，國內車市依然沒有回暖，中國車市正由增量市場向存量市場轉變，只有走出去，才有望進一步提升銷量規模。
2019年，是長城汽車全球化戰略元年，長城汽車的全球化戰略從研、產、銷多維度進行全面佈局。在研發領域，先後在日本、美國、德國等地設立海外研發中心，形成了七國十地的研發佈局。在全球化生產方面，除了俄羅斯圖拉工廠之外，還在馬來西亞、厄瓜多爾、伊朗、突尼斯、保加利亞等建立了KD工廠，形成全球各主銷區域的產能佈局。
在營銷領域，長城汽車構建了全球化網絡佈局，依託俄羅斯、澳大利亞、南非、南美、中東5大區域營銷中心，暢銷全球60多個國家和地區，建立超過500家優質經銷商網絡。可以說，長城汽車“全球化戰略元年”算得上漸入佳境。
中國由“製造大國”向“製造強國”轉型升級的征程已經開啟，中國汽車品牌全球化大幕也已經拉開，期待更多的企業能夠加入！