作者|市界 張洋
編輯|成靜衛
長城汽車“遠征”俄羅斯卻慘遭詐騙。
俄羅斯經銷商伊利托集團（下稱“伊利托”）有多年代理中國自主品牌車的經驗，對於初入俄羅斯車市的中國自主品牌車而言，吸引力較大。
2008年起，長城汽車選擇伊利托在俄羅斯的經銷其生產的汽車產品。伊利托公司高層提出從中國進口長城汽車套件在莫斯科州組裝。
隨後，長城汽車向伊利托旗下的IMS公司供應了汽車套件，組裝並銷售了7.6萬輛越野車。長城汽車還向伊利托旗下其他三家公司提供了套件，三家公司隨即破產，而長城汽車沒有收到4840萬美元（摺合人民幣3.32億元）的貨款。
長城汽車在2015年10月提起訴訟，要求伊利托集團旗下IMS有限責任公司償付應付款項。經多輪庭審及仲裁，由於IMS有限責任公司申請破產（破產程序尚在進行中），法院判決駁回長城汽車（部分）訴訟請求。
7月2日，長城汽車發佈公告稱，公司於2018年7月，再次提出上訴，但暫未收到開庭通知。
公告透露，針對公司與俄羅斯經銷商伊利托的糾紛，公司已經於2017年度計提壞賬約人民幣3.23億元，佔本公司2018年營業總收入0.33%，佔本公司2018年淨利潤的6.32%，所以對公司當期業績表現沒有重大影響。
跟俄羅斯經銷商糾紛期間，長城汽車在俄羅斯圖拉自建工廠。一個月前，圖拉工廠正式竣工投產。據瞭解，長城汽車俄羅斯圖拉工廠是自主品牌汽車在海外的首個涵蓋衝壓、焊接、塗裝、總裝四大生產工藝的整車製造廠，項目投資5億美元，歷時4年，規劃年產15萬輛，本地化率達到65%。
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