日前，汽場從哈弗汽車官方獲取到了一組哈弗H4 Pro版的官圖。新車採用“橙動設計理念”對外觀和內飾進行了專屬配色設計，並配備了哈弗最新的“Hi-Life”車機生態系統。據悉，新車將在即將開幕的成都車展上首發並開啟預售，並於9月中下旬上市。
橙色裝飾的加入讓它很活潑
哈弗H4 Pro版在外觀上整體還是延續了哈弗家族化設計語言，只不過是在車身顏色上新增了哈弗H4 Pro專屬色艾爾斯灰外觀色。
日前，汽場從哈弗汽車官方獲取到了一組哈弗H4 Pro版的官圖。新車採用“橙動設計理念”對外觀和內飾進行了專屬配色設計，並配備了哈弗最新的“Hi-Life”車機生態系統。據悉，新車將在即將開幕的成都車展上首發並開啟預售，並於9月中下旬上市。
橙色裝飾的加入讓它很活潑
哈弗H4 Pro版在外觀上整體還是延續了哈弗家族化設計語言，只不過是在車身顏色上新增了哈弗H4 Pro專屬色艾爾斯灰外觀色。
值得一提的是，新車在前格柵、霧燈區、後視鏡和剎車卡鉗燈醒目部位都加入了鮮豔的橙紅色裝飾，並配備了LED自動頭燈，這讓整臺車多了活潑感和辨識度，相比現款車型來說，新車給人的感覺一下子就變得精氣神十足了。
日前，汽場從哈弗汽車官方獲取到了一組哈弗H4 Pro版的官圖。新車採用“橙動設計理念”對外觀和內飾進行了專屬配色設計，並配備了哈弗最新的“Hi-Life”車機生態系統。據悉，新車將在即將開幕的成都車展上首發並開啟預售，並於9月中下旬上市。
橙色裝飾的加入讓它很活潑
哈弗H4 Pro版在外觀上整體還是延續了哈弗家族化設計語言，只不過是在車身顏色上新增了哈弗H4 Pro專屬色艾爾斯灰外觀色。
值得一提的是，新車在前格柵、霧燈區、後視鏡和剎車卡鉗燈醒目部位都加入了鮮豔的橙紅色裝飾，並配備了LED自動頭燈，這讓整臺車多了活潑感和辨識度，相比現款車型來說，新車給人的感覺一下子就變得精氣神十足了。
在車尾方面，兩個尾燈尺寸稍大，保險槓旁設計有示寬燈，為尾部增加不少動感與活力。排氣孔處採用矩形運動套件裝飾，也是營造出了不錯的運動風格。
內飾方面也是盡顯活潑，雖然還是以黑色為主色調，但在飾板、座椅等多處點綴的橙色元素，與外觀相呼應，和內飾黑色的基調強烈對比，活潑的氛圍就營造出來了。
日前，汽場從哈弗汽車官方獲取到了一組哈弗H4 Pro版的官圖。新車採用“橙動設計理念”對外觀和內飾進行了專屬配色設計，並配備了哈弗最新的“Hi-Life”車機生態系統。據悉，新車將在即將開幕的成都車展上首發並開啟預售，並於9月中下旬上市。
橙色裝飾的加入讓它很活潑
哈弗H4 Pro版在外觀上整體還是延續了哈弗家族化設計語言，只不過是在車身顏色上新增了哈弗H4 Pro專屬色艾爾斯灰外觀色。
值得一提的是，新車在前格柵、霧燈區、後視鏡和剎車卡鉗燈醒目部位都加入了鮮豔的橙紅色裝飾，並配備了LED自動頭燈，這讓整臺車多了活潑感和辨識度，相比現款車型來說，新車給人的感覺一下子就變得精氣神十足了。
在車尾方面，兩個尾燈尺寸稍大，保險槓旁設計有示寬燈，為尾部增加不少動感與活力。排氣孔處採用矩形運動套件裝飾，也是營造出了不錯的運動風格。
內飾方面也是盡顯活潑，雖然還是以黑色為主色調，但在飾板、座椅等多處點綴的橙色元素，與外觀相呼應，和內飾黑色的基調強烈對比，活潑的氛圍就營造出來了。
同時，它還配有12.3寸液晶儀表內置Hi-life智能網聯繫統、9寸彩色液晶顯示屏、數顯一體式電子檔杆、撥片換擋等配置，帶來了不錯的科技感。此外，全景天窗、自動大燈、電子手剎、無鑰匙進入等功能的加入，也讓它的人性化更強。
與哈弗H6動力相同
動力方面，新車搭載1.5TGDI增壓發動機，最大功率為169Ps，匹配7DCT溼式雙離合自動變速箱，排放標準滿足國六。與它大哥哈弗H6身上那臺發動機一模一樣，並且還提供標準、經濟和運動三種模式，滿足了偏好運動和經濟性的不同年輕人的需求。
寫在最後
哈弗之所以能夠在SUV市場如魚得水，首先就是在專業領域，神車哈弗H6之所以能夠取得令那些車企難以企及的銷量原因也很簡單，那就是它滿足了國人對於一款SUV的大部分期待，哈弗在造SUV方面展現了一個品牌該有的專業性。
日前，汽場從哈弗汽車官方獲取到了一組哈弗H4 Pro版的官圖。新車採用“橙動設計理念”對外觀和內飾進行了專屬配色設計，並配備了哈弗最新的“Hi-Life”車機生態系統。據悉，新車將在即將開幕的成都車展上首發並開啟預售，並於9月中下旬上市。
橙色裝飾的加入讓它很活潑
哈弗H4 Pro版在外觀上整體還是延續了哈弗家族化設計語言，只不過是在車身顏色上新增了哈弗H4 Pro專屬色艾爾斯灰外觀色。
值得一提的是，新車在前格柵、霧燈區、後視鏡和剎車卡鉗燈醒目部位都加入了鮮豔的橙紅色裝飾，並配備了LED自動頭燈，這讓整臺車多了活潑感和辨識度，相比現款車型來說，新車給人的感覺一下子就變得精氣神十足了。
在車尾方面，兩個尾燈尺寸稍大，保險槓旁設計有示寬燈，為尾部增加不少動感與活力。排氣孔處採用矩形運動套件裝飾，也是營造出了不錯的運動風格。
內飾方面也是盡顯活潑，雖然還是以黑色為主色調，但在飾板、座椅等多處點綴的橙色元素，與外觀相呼應，和內飾黑色的基調強烈對比，活潑的氛圍就營造出來了。
同時，它還配有12.3寸液晶儀表內置Hi-life智能網聯繫統、9寸彩色液晶顯示屏、數顯一體式電子檔杆、撥片換擋等配置，帶來了不錯的科技感。此外，全景天窗、自動大燈、電子手剎、無鑰匙進入等功能的加入，也讓它的人性化更強。
與哈弗H6動力相同
動力方面，新車搭載1.5TGDI增壓發動機，最大功率為169Ps，匹配7DCT溼式雙離合自動變速箱，排放標準滿足國六。與它大哥哈弗H6身上那臺發動機一模一樣，並且還提供標準、經濟和運動三種模式，滿足了偏好運動和經濟性的不同年輕人的需求。
寫在最後
哈弗之所以能夠在SUV市場如魚得水，首先就是在專業領域，神車哈弗H6之所以能夠取得令那些車企難以企及的銷量原因也很簡單，那就是它滿足了國人對於一款SUV的大部分期待，哈弗在造SUV方面展現了一個品牌該有的專業性。
還有就是其產品佈局的密集程度讓對手措手不及——就在去年的3月，哈弗把旗下的SUV車型全部湊齊了，從小型的H1到中大型的H9，而且還會根據市場變化不斷推出新增車型，進一步滿足消費者需求，就像即將上市的這款哈弗H4 Pro一樣，消費者自然是願意為這樣有誠意的產品買單。