'換新標備戰電氣化，長安“黑化”能否強三分？'

日前，汽車頭條APP獲悉，長安汽車對旗下所有平臺的品牌LOGO進行了統一的更新，全新的LOGO依舊採用經典長安標，只是由立體3D造型變為了扁平化設計風格，並且採用全黑色調。

Logo對一家企業來說，不僅是一個品牌的象徵，同時蘊含著企業文化、企業精神，不同階段的Logo也代表著不同階段的企業戰略。

據瞭解，長安換用全新LOGO不僅是為了提升公司品牌形象，同時也是為了適應電氣化時代的需求。根據長安汽車第三次創新創業計劃，旗下產品將著力打造“智能化”和“新能源化”。

車企掀起換標風潮

近半年以來，將立體標誌換成扁平化設計的車企不在少數。如豐田，大眾，路特斯。

今年5月份，豐田啟用全新logo，新logo依舊採用“牛頭標”，但將立體設計調整為平面設計，並新增紅色背景框，底下品牌字母顏色也由紅色變為黑色。

8月份，英國跑車品牌LOTUS路特斯也更換了新的品牌logo，新logo中，ACBA圖案略作簡化，底部字母改為平直設計，邊框去掉了金屬裝飾，給人更直觀、更新鮮的視覺感受。

在剛剛過去的法蘭克福車展前夕的大眾之夜上，大眾發佈了全新的品牌標誌，新logo同樣順應現代數字化發展趨勢，設計更加簡潔。

ID.3將是搭載新LOGO的首款大眾量產車型，大眾新logo的更換將最先從歐洲市場開始，國內市場將從10月開始更換，美國市場從2020年開始更換，整個換標過程預計在2020年中旬完成。

俗話說“黑化強三分”，但僅僅更換車標並不意味著企業就能順利走上電氣化、並保證銷量長虹，而終究是要需要落實到產品上。

多傢伙伴協同研發產品

今年以來，長安在技術方面發佈了藍鯨動力，在產品方面，相繼推出了全新CS15、CS35 PLUS藍鯨版、CS85 COUPE、全新CS95、CS75 PLUS等，這些舉措都在不斷提升長安的硬實力和擴充長安的產品矩陣，而接下來，CS55換代車型、睿騁CC等車型也將陸續上市。

技術研發方面長安同樣在不斷耕耘，9月11日消息，長安新能源與華為、恩智浦、特來電等11家企業及機構已成立聯合創新中心，在三大電（電池、電機、電控）、大數據智能化等領域進行深度合作。

長安的“朋友圈”可不止這幾位，在今年8月，長安和中國聯通簽訂了戰略合作，在汽車信息化、基礎通信、智能製造和工業互聯網、5G等領域探索合作、充分共享優勢資源，共同打造汽車、通信行業跨界合作典範和國家智能製造亮點項目。

去年7月，長安與騰訊共同成立梧桐車聯合資公司，致力於在車聯網、大數據、雲計算等領域攜手打造面向行業的開放平臺。在今年8月的智博會上，長安展示了具備微信車載版功能的TINNOVE OS汽車智能系統，就是梧桐車聯的落地成果之一。

長安系中國品牌汽車8月份共銷售新車92,075輛，同比增長6.2%，環比增長11.7%。而接下來在新標與眾多合作伙伴的加持下，以及產品相繼上市後口碑的積澱，長安汽車接下來的市場表現值得期待，汽車頭條APP也將繼續關注。