'“豬鼻子標”成歷史，換新標的智達X3低價上市，能否攪動市場？'
提到北汽集團，很多消費者對它旗下的北京奔馳、北京現代等合資品牌較為熟悉，而隨著新能源產品的興起，北汽新能源也獲得了不少消費者的關注。而除了這些，北汽集團旗下的北汽紳寶品牌也較早的成立，並且作為北汽自主乘用車的主力，在2016年全年創下了22.5萬輛的銷量成績。
提到北汽集團，很多消費者對它旗下的北京奔馳、北京現代等合資品牌較為熟悉，而隨著新能源產品的興起，北汽新能源也獲得了不少消費者的關注。而除了這些，北汽集團旗下的北汽紳寶品牌也較早的成立，並且作為北汽自主乘用車的主力，在2016年全年創下了22.5萬輛的銷量成績。
不過近些年隨著市場競爭的加劇，北汽紳寶也開始出現銷量大幅下滑。2017年，其全年累計銷量已下滑至10.5萬輛。而到了2018年北汽紳寶全年累計銷量僅6.9萬輛。今年上半年其銷量僅為22130輛，較去年同期下滑32.3%。在剛剛過去的6月份銷量僅為1494輛，同比暴跌75.9%。
提到北汽集團，很多消費者對它旗下的北京奔馳、北京現代等合資品牌較為熟悉，而隨著新能源產品的興起，北汽新能源也獲得了不少消費者的關注。而除了這些，北汽集團旗下的北汽紳寶品牌也較早的成立，並且作為北汽自主乘用車的主力，在2016年全年創下了22.5萬輛的銷量成績。
不過近些年隨著市場競爭的加劇，北汽紳寶也開始出現銷量大幅下滑。2017年，其全年累計銷量已下滑至10.5萬輛。而到了2018年北汽紳寶全年累計銷量僅6.9萬輛。今年上半年其銷量僅為22130輛，較去年同期下滑32.3%。在剛剛過去的6月份銷量僅為1494輛，同比暴跌75.9%。
而為了扭轉頹勢，北汽紳寶早已開始在新車上下功夫，在去年相繼推出了緊湊型SUV紳寶智行、中型轎車紳寶智道，但目前來看這兩款車並沒有達到預期中的銷量成績。不過北汽依然在加快新車的推出速度，在7月底全新小型SUV——智達X3正式上市，新車還取消了之前的“北”字Logo（也就是網友們戲稱的“豬鼻”Logo）採用了全新的“BEIJING”字母Logo。
提到北汽集團，很多消費者對它旗下的北京奔馳、北京現代等合資品牌較為熟悉，而隨著新能源產品的興起，北汽新能源也獲得了不少消費者的關注。而除了這些，北汽集團旗下的北汽紳寶品牌也較早的成立，並且作為北汽自主乘用車的主力，在2016年全年創下了22.5萬輛的銷量成績。
不過近些年隨著市場競爭的加劇，北汽紳寶也開始出現銷量大幅下滑。2017年，其全年累計銷量已下滑至10.5萬輛。而到了2018年北汽紳寶全年累計銷量僅6.9萬輛。今年上半年其銷量僅為22130輛，較去年同期下滑32.3%。在剛剛過去的6月份銷量僅為1494輛，同比暴跌75.9%。
而為了扭轉頹勢，北汽紳寶早已開始在新車上下功夫，在去年相繼推出了緊湊型SUV紳寶智行、中型轎車紳寶智道，但目前來看這兩款車並沒有達到預期中的銷量成績。不過北汽依然在加快新車的推出速度，在7月底全新小型SUV——智達X3正式上市，新車還取消了之前的“北”字Logo（也就是網友們戲稱的“豬鼻”Logo）採用了全新的“BEIJING”字母Logo。
而據北京汽車股份有限公司副總裁吳周濤表示，紳寶品牌將退出市場，逐步迴歸北京品牌。同時未來智行、智道的改款車型均將使用“BEIJING”Logo。而此次換標也得到不少消費者的好評，這對於北京品牌來說可謂是一大好消息。
而從產品方面來看，全新智達X3共推出9款車型，分別搭載了1.5L和1.5T發動機，指導價格區間為4.99-9.59萬元，相比之前5.99萬-9.99萬元的預售價降低了1萬元左右，可以說給出了不錯的誠意。
提到北汽集團，很多消費者對它旗下的北京奔馳、北京現代等合資品牌較為熟悉，而隨著新能源產品的興起，北汽新能源也獲得了不少消費者的關注。而除了這些，北汽集團旗下的北汽紳寶品牌也較早的成立，並且作為北汽自主乘用車的主力，在2016年全年創下了22.5萬輛的銷量成績。
不過近些年隨著市場競爭的加劇，北汽紳寶也開始出現銷量大幅下滑。2017年，其全年累計銷量已下滑至10.5萬輛。而到了2018年北汽紳寶全年累計銷量僅6.9萬輛。今年上半年其銷量僅為22130輛，較去年同期下滑32.3%。在剛剛過去的6月份銷量僅為1494輛，同比暴跌75.9%。
而為了扭轉頹勢，北汽紳寶早已開始在新車上下功夫，在去年相繼推出了緊湊型SUV紳寶智行、中型轎車紳寶智道，但目前來看這兩款車並沒有達到預期中的銷量成績。不過北汽依然在加快新車的推出速度，在7月底全新小型SUV——智達X3正式上市，新車還取消了之前的“北”字Logo（也就是網友們戲稱的“豬鼻”Logo）採用了全新的“BEIJING”字母Logo。
而據北京汽車股份有限公司副總裁吳周濤表示，紳寶品牌將退出市場，逐步迴歸北京品牌。同時未來智行、智道的改款車型均將使用“BEIJING”Logo。而此次換標也得到不少消費者的好評，這對於北京品牌來說可謂是一大好消息。
而從產品方面來看，全新智達X3共推出9款車型，分別搭載了1.5L和1.5T發動機，指導價格區間為4.99-9.59萬元，相比之前5.99萬-9.99萬元的預售價降低了1萬元左右，可以說給出了不錯的誠意。
從外觀來看，智達X3採用了北京汽車全新的家族化設計，倒梯形的大嘴式進氣格柵由鍍鉻飾條勾勒，兩側L型的日間行車燈進一步提升了前臉的視覺衝擊力。而從車身側面來看，新車採用了懸浮式車頂設計，並採用鍍鉻車窗腰線設計，增添了時尚運動感。在尺寸方面，新車長寬高為4325/1830/1640mm，軸距為2570mm。相比同級的寶駿510、遠景X3都要有一定的優勢。
提到北汽集團，很多消費者對它旗下的北京奔馳、北京現代等合資品牌較為熟悉，而隨著新能源產品的興起，北汽新能源也獲得了不少消費者的關注。而除了這些，北汽集團旗下的北汽紳寶品牌也較早的成立，並且作為北汽自主乘用車的主力，在2016年全年創下了22.5萬輛的銷量成績。
不過近些年隨著市場競爭的加劇，北汽紳寶也開始出現銷量大幅下滑。2017年，其全年累計銷量已下滑至10.5萬輛。而到了2018年北汽紳寶全年累計銷量僅6.9萬輛。今年上半年其銷量僅為22130輛，較去年同期下滑32.3%。在剛剛過去的6月份銷量僅為1494輛，同比暴跌75.9%。
而為了扭轉頹勢，北汽紳寶早已開始在新車上下功夫，在去年相繼推出了緊湊型SUV紳寶智行、中型轎車紳寶智道，但目前來看這兩款車並沒有達到預期中的銷量成績。不過北汽依然在加快新車的推出速度，在7月底全新小型SUV——智達X3正式上市，新車還取消了之前的“北”字Logo（也就是網友們戲稱的“豬鼻”Logo）採用了全新的“BEIJING”字母Logo。
而據北京汽車股份有限公司副總裁吳周濤表示，紳寶品牌將退出市場，逐步迴歸北京品牌。同時未來智行、智道的改款車型均將使用“BEIJING”Logo。而此次換標也得到不少消費者的好評，這對於北京品牌來說可謂是一大好消息。
而從產品方面來看，全新智達X3共推出9款車型，分別搭載了1.5L和1.5T發動機，指導價格區間為4.99-9.59萬元，相比之前5.99萬-9.99萬元的預售價降低了1萬元左右，可以說給出了不錯的誠意。
從外觀來看，智達X3採用了北京汽車全新的家族化設計，倒梯形的大嘴式進氣格柵由鍍鉻飾條勾勒，兩側L型的日間行車燈進一步提升了前臉的視覺衝擊力。而從車身側面來看，新車採用了懸浮式車頂設計，並採用鍍鉻車窗腰線設計，增添了時尚運動感。在尺寸方面，新車長寬高為4325/1830/1640mm，軸距為2570mm。相比同級的寶駿510、遠景X3都要有一定的優勢。
在內飾方面，新車的質感也得到不錯的提升，整體偏向駕駛員一側的中控臺佈局，搭配懸浮式中控屏和空調控制區，更具科技感。另外智達X3還標配上坡輔助系統、牽引力控制系統、前排座椅氣囊、後泊車雷達、胎壓監測等，高配車型還提供9英寸中控屏、前排側氣囊/氣簾、全景影像等。
提到北汽集團，很多消費者對它旗下的北京奔馳、北京現代等合資品牌較為熟悉，而隨著新能源產品的興起，北汽新能源也獲得了不少消費者的關注。而除了這些，北汽集團旗下的北汽紳寶品牌也較早的成立，並且作為北汽自主乘用車的主力，在2016年全年創下了22.5萬輛的銷量成績。
不過近些年隨著市場競爭的加劇，北汽紳寶也開始出現銷量大幅下滑。2017年，其全年累計銷量已下滑至10.5萬輛。而到了2018年北汽紳寶全年累計銷量僅6.9萬輛。今年上半年其銷量僅為22130輛，較去年同期下滑32.3%。在剛剛過去的6月份銷量僅為1494輛，同比暴跌75.9%。
而為了扭轉頹勢，北汽紳寶早已開始在新車上下功夫，在去年相繼推出了緊湊型SUV紳寶智行、中型轎車紳寶智道，但目前來看這兩款車並沒有達到預期中的銷量成績。不過北汽依然在加快新車的推出速度，在7月底全新小型SUV——智達X3正式上市，新車還取消了之前的“北”字Logo（也就是網友們戲稱的“豬鼻”Logo）採用了全新的“BEIJING”字母Logo。
而據北京汽車股份有限公司副總裁吳周濤表示，紳寶品牌將退出市場，逐步迴歸北京品牌。同時未來智行、智道的改款車型均將使用“BEIJING”Logo。而此次換標也得到不少消費者的好評，這對於北京品牌來說可謂是一大好消息。
而從產品方面來看，全新智達X3共推出9款車型，分別搭載了1.5L和1.5T發動機，指導價格區間為4.99-9.59萬元，相比之前5.99萬-9.99萬元的預售價降低了1萬元左右，可以說給出了不錯的誠意。
從外觀來看，智達X3採用了北京汽車全新的家族化設計，倒梯形的大嘴式進氣格柵由鍍鉻飾條勾勒，兩側L型的日間行車燈進一步提升了前臉的視覺衝擊力。而從車身側面來看，新車採用了懸浮式車頂設計，並採用鍍鉻車窗腰線設計，增添了時尚運動感。在尺寸方面，新車長寬高為4325/1830/1640mm，軸距為2570mm。相比同級的寶駿510、遠景X3都要有一定的優勢。
在內飾方面，新車的質感也得到不錯的提升，整體偏向駕駛員一側的中控臺佈局，搭配懸浮式中控屏和空調控制區，更具科技感。另外智達X3還標配上坡輔助系統、牽引力控制系統、前排座椅氣囊、後泊車雷達、胎壓監測等，高配車型還提供9英寸中控屏、前排側氣囊/氣簾、全景影像等。
動力方面，新車將搭載1.5T+CVT/6MT和1.5L+5MT/4AT四種動力可選。其中1.5T發動機最大功率和峰值扭矩分別為150馬力和210牛·米，並滿足國六排放標準；而1.5L發動機最大功率116馬力，最大扭矩148牛·米，排放標準僅為國五標準，這對於已經實行國六排放標準的地區來看，顯得競爭力稍顯不足。
寫在最後
作為北京汽車換標的首款車型，智達X3的上市可謂備受期待。全新的設計語言以及不錯的內飾質感，再加上售價上的優勢，讓其擁有了搶佔小型SUV市場份額的實力。不過品牌力的缺失以及品質方面的問題頻發，也讓其跟寶駿510、遠景X3等熱銷車型存在一定的差距。
（本文由文武車道新媒體工作室原創出品，轉載請註明出處：文武車道，本文作者：和風）