目前長安CS35 PLUS的1.6L自然吸氣版本，它在很多方面都比老款CS35有不小進步，就是動力上略有遺憾，雖足夠線性平順，但要勁的時候確實差了些意思。當時的它只有1.6L+6AT這一個動力組合，面對同級那些渦輪選手時，顯得缺乏激情和活力。
今年7月份，我期待的渦輪增壓版本終於來了，搭載了長安自主研發的全新藍鯨NE系列1.4T發動機，號稱地表最強1.4T，同時滿足國六排放標準。全新的動力系統會帶來多大的提升？
對於新一代CS35 PLUS率先搭載的藍鯨NE1.4T高壓直噴發動機，我們不妨先看看幾個核心數據：基於國6b排放標準研發，最大功率116kW，最大扭矩260Nm，在1400rpm就能輸出峰值扭矩，且能持續到4000rpm。可實現整車百公里加速時間7.9秒，百公里油耗低至5.9升，每箱油相比同級車可多跑190公里！動力強、油耗低、排放低——這的確是“魚和熊掌兼得”。
全新的1.4T藍鯨發動機讓整臺車動力有了明顯的提升，開起來更加從容，也能滿足一下你偶爾的小激情，並且不用頻繁拉高轉速讓它變得更加安靜，駕乘都更舒適了！
長安汽車“第三次創新創業”已進展得如火如荼，隨著搭載藍鯨NE發動機的車型不斷加入，長安多年來持續對技術研發的高投入，終於到了開始見成效的時候。據廠家透露，藍鯨版價格與現款車型不會有太大差距，那麼這臺變身“完全體”的CS35 PLUS還是相當有競爭力的。
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