▶預售價12.79-15.79萬元
▶上市時間定在9月5號的成都車展
▶未來將和CS75同堂銷售
你可能都快忘記了，當初的長安CS75也是自主品牌SUV裡叱吒風雲的一臺車，在吉利博越、榮威RX5這些後輩還沒來的時候，當年能跟銷冠哈弗H6掰掰手腕的也就只有長安CS75了。如今的長安CS75在銷量榜單上依然有著舉足輕重的地位，但是話題點好像越來越少了，銷量確實不錯，但跟日系車一樣，逐漸成為悶聲發大財的傢伙了。
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你可能都快忘記了，當初的長安CS75也是自主品牌SUV裡叱吒風雲的一臺車，在吉利博越、榮威RX5這些後輩還沒來的時候，當年能跟銷冠哈弗H6掰掰手腕的也就只有長安CS75了。如今的長安CS75在銷量榜單上依然有著舉足輕重的地位，但是話題點好像越來越少了，銷量確實不錯，但跟日系車一樣，逐漸成為悶聲發大財的傢伙了。
這一次長安CS75不再低調，CS75 PLUS從亮相的第一天開始就轟轟烈烈炒了很久，這一次終於有了準確的上市消息：9月5號的成都車展上正式上市！目前給出的預售價是12.79-15.79萬元。至於現在的CS75，官方也表示CS75不會停產，未來將和CS75 PLUS同堂銷售。
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你可能都快忘記了，當初的長安CS75也是自主品牌SUV裡叱吒風雲的一臺車，在吉利博越、榮威RX5這些後輩還沒來的時候，當年能跟銷冠哈弗H6掰掰手腕的也就只有長安CS75了。如今的長安CS75在銷量榜單上依然有著舉足輕重的地位，但是話題點好像越來越少了，銷量確實不錯，但跟日系車一樣，逐漸成為悶聲發大財的傢伙了。
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其實有關長安CS75 PLUS各項信息，想必你也足夠了解清楚了，前臉分運動版和普通版的造型設計，運動版的前臉會更加激進一點，至於普通版...至於普通版你暫時買不到，官方表示上市初期將只提供運動版前臉給消費者選擇。
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你可能都快忘記了，當初的長安CS75也是自主品牌SUV裡叱吒風雲的一臺車，在吉利博越、榮威RX5這些後輩還沒來的時候，當年能跟銷冠哈弗H6掰掰手腕的也就只有長安CS75了。如今的長安CS75在銷量榜單上依然有著舉足輕重的地位，但是話題點好像越來越少了，銷量確實不錯，但跟日系車一樣，逐漸成為悶聲發大財的傢伙了。
這一次長安CS75不再低調，CS75 PLUS從亮相的第一天開始就轟轟烈烈炒了很久，這一次終於有了準確的上市消息：9月5號的成都車展上正式上市！目前給出的預售價是12.79-15.79萬元。至於現在的CS75，官方也表示CS75不會停產，未來將和CS75 PLUS同堂銷售。
其實有關長安CS75 PLUS各項信息，想必你也足夠了解清楚了，前臉分運動版和普通版的造型設計，運動版的前臉會更加激進一點，至於普通版...至於普通版你暫時買不到，官方表示上市初期將只提供運動版前臉給消費者選擇。
拋開大家都能看到的來說，其實我覺得CS75 PLUS這款車的造型，集合了長安過去幾年來對家族化設計探索成果的一些集中，長安對SUV車型的家族式前臉做過非常多的嘗試，目前這套基於蝶翼式前臉而來的設計，可以說是比較穩定的一個成果了，接來下的新款CS55也同樣會跟上這套前臉設計，至於視覺效果如何，就由大家自行判斷了。
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這一次長安CS75不再低調，CS75 PLUS從亮相的第一天開始就轟轟烈烈炒了很久，這一次終於有了準確的上市消息：9月5號的成都車展上正式上市！目前給出的預售價是12.79-15.79萬元。至於現在的CS75，官方也表示CS75不會停產，未來將和CS75 PLUS同堂銷售。
其實有關長安CS75 PLUS各項信息，想必你也足夠了解清楚了，前臉分運動版和普通版的造型設計，運動版的前臉會更加激進一點，至於普通版...至於普通版你暫時買不到，官方表示上市初期將只提供運動版前臉給消費者選擇。
拋開大家都能看到的來說，其實我覺得CS75 PLUS這款車的造型，集合了長安過去幾年來對家族化設計探索成果的一些集中，長安對SUV車型的家族式前臉做過非常多的嘗試，目前這套基於蝶翼式前臉而來的設計，可以說是比較穩定的一個成果了，接來下的新款CS55也同樣會跟上這套前臉設計，至於視覺效果如何，就由大家自行判斷了。
尺寸方面，長寬高分別為4670/1865/1700（1710）mm，運動版車型因外觀包圍不同長度增加為4700mm，但兩種版本的軸距都是2710mm。
▶預售價12.79-15.79萬元
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你可能都快忘記了，當初的長安CS75也是自主品牌SUV裡叱吒風雲的一臺車，在吉利博越、榮威RX5這些後輩還沒來的時候，當年能跟銷冠哈弗H6掰掰手腕的也就只有長安CS75了。如今的長安CS75在銷量榜單上依然有著舉足輕重的地位，但是話題點好像越來越少了，銷量確實不錯，但跟日系車一樣，逐漸成為悶聲發大財的傢伙了。
這一次長安CS75不再低調，CS75 PLUS從亮相的第一天開始就轟轟烈烈炒了很久，這一次終於有了準確的上市消息：9月5號的成都車展上正式上市！目前給出的預售價是12.79-15.79萬元。至於現在的CS75，官方也表示CS75不會停產，未來將和CS75 PLUS同堂銷售。
其實有關長安CS75 PLUS各項信息，想必你也足夠了解清楚了，前臉分運動版和普通版的造型設計，運動版的前臉會更加激進一點，至於普通版...至於普通版你暫時買不到，官方表示上市初期將只提供運動版前臉給消費者選擇。
拋開大家都能看到的來說，其實我覺得CS75 PLUS這款車的造型，集合了長安過去幾年來對家族化設計探索成果的一些集中，長安對SUV車型的家族式前臉做過非常多的嘗試，目前這套基於蝶翼式前臉而來的設計，可以說是比較穩定的一個成果了，接來下的新款CS55也同樣會跟上這套前臉設計，至於視覺效果如何，就由大家自行判斷了。
尺寸方面，長寬高分別為4670/1865/1700（1710）mm，運動版車型因外觀包圍不同長度增加為4700mm，但兩種版本的軸距都是2710mm。
內飾是紅黑配色，並且堆了不少皮料，是一種典型的豪華和運動兩開花的理念，再加上雙12.3英寸的屏幕，在科技感上的表達也是足夠抓人眼球。整套內飾一看就是很貴的樣子，但總讓我覺得如今的長安少了很多以前的味道，不管是在外觀還是內飾部分，可能這也是它們的進步吧。
▶預售價12.79-15.79萬元
▶上市時間定在9月5號的成都車展
▶未來將和CS75同堂銷售
你可能都快忘記了，當初的長安CS75也是自主品牌SUV裡叱吒風雲的一臺車，在吉利博越、榮威RX5這些後輩還沒來的時候，當年能跟銷冠哈弗H6掰掰手腕的也就只有長安CS75了。如今的長安CS75在銷量榜單上依然有著舉足輕重的地位，但是話題點好像越來越少了，銷量確實不錯，但跟日系車一樣，逐漸成為悶聲發大財的傢伙了。
這一次長安CS75不再低調，CS75 PLUS從亮相的第一天開始就轟轟烈烈炒了很久，這一次終於有了準確的上市消息：9月5號的成都車展上正式上市！目前給出的預售價是12.79-15.79萬元。至於現在的CS75，官方也表示CS75不會停產，未來將和CS75 PLUS同堂銷售。
其實有關長安CS75 PLUS各項信息，想必你也足夠了解清楚了，前臉分運動版和普通版的造型設計，運動版的前臉會更加激進一點，至於普通版...至於普通版你暫時買不到，官方表示上市初期將只提供運動版前臉給消費者選擇。
拋開大家都能看到的來說，其實我覺得CS75 PLUS這款車的造型，集合了長安過去幾年來對家族化設計探索成果的一些集中，長安對SUV車型的家族式前臉做過非常多的嘗試，目前這套基於蝶翼式前臉而來的設計，可以說是比較穩定的一個成果了，接來下的新款CS55也同樣會跟上這套前臉設計，至於視覺效果如何，就由大家自行判斷了。
尺寸方面，長寬高分別為4670/1865/1700（1710）mm，運動版車型因外觀包圍不同長度增加為4700mm，但兩種版本的軸距都是2710mm。
內飾是紅黑配色，並且堆了不少皮料，是一種典型的豪華和運動兩開花的理念，再加上雙12.3英寸的屏幕，在科技感上的表達也是足夠抓人眼球。整套內飾一看就是很貴的樣子，但總讓我覺得如今的長安少了很多以前的味道，不管是在外觀還是內飾部分，可能這也是它們的進步吧。
動力部分，CS75 PLUS搭載1.5T/2.0T發動機，最大馬力分別為178/233匹，最大扭矩265/360牛·米，其中1.5T車型匹配6速手自一體變速箱，2.0T車型匹配8速手自一體變速箱，這兩臺變速箱都是來自於愛信的。
總之，長安CS75 PLUS很快就要上市了，這階段說什麼都沒必要了，等一波實際售價和配置分配就能讓你決定要不要買了，至於機械層面乃至駕控部分，長安從來不會讓人失望。
網友熱評
@Xenon丶：車是好車。可惜時間啊，又和博越pro和星越撞上了。
@醉妖妖：價格能接受！2.0T＋8AT賣14萬元性價比很剛！
@東方未明：正式價格估計下調5000-8000元的樣子？感覺這個預售價還是挺靠譜的了。