生活是一段奇妙的旅行，就在那一去無返的旅途中。隨著中國 基建設施的不斷完善和優化，人們的出行方式出現了翻天覆地的變化，強大的交通網絡讓人們“想去哪玩”成為可能。
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唐山市曹妃甸區地處環渤海、環京津的“兩環”核心地帶，而連接北京、唐山、曹妃甸的京唐曹鐵路動車組將於9月開通，時速為160km/h，全長約190公里，其中唐曹鐵路全長91.329千米，在2018年12月已經先行運營。通車後北京到曹妃甸只需2個小時，京曹之間沒有直達旅客列車的歷史將從此終結。
生活是一段奇妙的旅行，就在那一去無返的旅途中。隨著中國 基建設施的不斷完善和優化，人們的出行方式出現了翻天覆地的變化，強大的交通網絡讓人們“想去哪玩”成為可能。
唐山市曹妃甸區地處環渤海、環京津的“兩環”核心地帶，而連接北京、唐山、曹妃甸的京唐曹鐵路動車組將於9月開通，時速為160km/h，全長約190公里，其中唐曹鐵路全長91.329千米，在2018年12月已經先行運營。通車後北京到曹妃甸只需2個小時，京曹之間沒有直達旅客列車的歷史將從此終結。
看看沿線哪個城市受益最大吧！
曹妃甸區，河北省唐山市市轄區，地處環渤海中心地帶、唐山南部，毗鄰京津兩大城市，距唐山市中心區80千米，是唐山市中心城區之一。曹妃甸區輻射華北、西北、東北，面向東北亞和全世界，是連接東北亞的橋頭堡，總面積1943.72平方千米，轄1個街道、5個鎮。境內環境優美，氣候適宜，主要旅遊景點有曹妃甸溼地公園、曹妃甸龍島旅遊區、青龍湖度假區等。
生活是一段奇妙的旅行，就在那一去無返的旅途中。隨著中國 基建設施的不斷完善和優化，人們的出行方式出現了翻天覆地的變化，強大的交通網絡讓人們“想去哪玩”成為可能。
唐山市曹妃甸區地處環渤海、環京津的“兩環”核心地帶，而連接北京、唐山、曹妃甸的京唐曹鐵路動車組將於9月開通，時速為160km/h，全長約190公里，其中唐曹鐵路全長91.329千米，在2018年12月已經先行運營。通車後北京到曹妃甸只需2個小時，京曹之間沒有直達旅客列車的歷史將從此終結。
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曹妃甸區，河北省唐山市市轄區，地處環渤海中心地帶、唐山南部，毗鄰京津兩大城市，距唐山市中心區80千米，是唐山市中心城區之一。曹妃甸區輻射華北、西北、東北，面向東北亞和全世界，是連接東北亞的橋頭堡，總面積1943.72平方千米，轄1個街道、5個鎮。境內環境優美，氣候適宜，主要旅遊景點有曹妃甸溼地公園、曹妃甸龍島旅遊區、青龍湖度假區等。
天津，中國直轄市，國家中心城市，地處華北平原北部，東臨渤海、北依燕山，是環渤海地區的經濟中心，中國北方最大的港口城市，華東地區鐵路的交通咽喉和遠洋航運的港口，有“河海要衝”和“畿輔門戶”之稱。總面積11916.85平方千米，下轄16個區，城鎮化率83.15%。天津市區依河而建，境內主要旅遊景點有五大道、天津之眼、盤山、古文化街等。
生活是一段奇妙的旅行，就在那一去無返的旅途中。隨著中國 基建設施的不斷完善和優化，人們的出行方式出現了翻天覆地的變化，強大的交通網絡讓人們“想去哪玩”成為可能。
唐山市曹妃甸區地處環渤海、環京津的“兩環”核心地帶，而連接北京、唐山、曹妃甸的京唐曹鐵路動車組將於9月開通，時速為160km/h，全長約190公里，其中唐曹鐵路全長91.329千米，在2018年12月已經先行運營。通車後北京到曹妃甸只需2個小時，京曹之間沒有直達旅客列車的歷史將從此終結。
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曹妃甸區，河北省唐山市市轄區，地處環渤海中心地帶、唐山南部，毗鄰京津兩大城市，距唐山市中心區80千米，是唐山市中心城區之一。曹妃甸區輻射華北、西北、東北，面向東北亞和全世界，是連接東北亞的橋頭堡，總面積1943.72平方千米，轄1個街道、5個鎮。境內環境優美，氣候適宜，主要旅遊景點有曹妃甸溼地公園、曹妃甸龍島旅遊區、青龍湖度假區等。
天津，中國直轄市，國家中心城市，地處華北平原北部，東臨渤海、北依燕山，是環渤海地區的經濟中心，中國北方最大的港口城市，華東地區鐵路的交通咽喉和遠洋航運的港口，有“河海要衝”和“畿輔門戶”之稱。總面積11916.85平方千米，下轄16個區，城鎮化率83.15%。天津市區依河而建，境內主要旅遊景點有五大道、天津之眼、盤山、古文化街等。
京曹之間直達列車的開通，有利於完善唐山港口集疏運體系，緩解唐山港集疏運壓力，推動京津冀協同發展。建成通車後，濱曹兩地之間可實現半小時通達，不僅拉近了曹妃甸至北京的空間距離，對實現京津唐交通圈、經濟圈、生活圈快速通達具有重要意義。
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