最良心國產車,上市至今“0差評”,十年無需進修理廠,不到5萬

比亞迪 比亞迪F3 設計 悅和看車 2019-04-16

現如今買車已成為大家最熱議的話題之一,畢竟隨著收入的提高,人們對自己的生活質量也有了更高的要求。目前國內汽車市場當中可供大家選擇的車型也非常的多,不過想要選擇一輛適合自己的車型卻並不容易,尤其是在預算有限的情況下很難做出選擇。而今天小編給大家帶來的這款車被公認為是最良心的國產車,上市至今“0差評”,而且車身質量絕對耐用抗造,開十年都無需進修理廠,關鍵是價格非常親民,不足5萬。話不多說,這款車就是比亞迪F3,下面讓我們近距離來看一下這款車的整體表現如何吧。


現如今買車已成為大家最熱議的話題之一,畢竟隨著收入的提高,人們對自己的生活質量也有了更高的要求。目前國內汽車市場當中可供大家選擇的車型也非常的多,不過想要選擇一輛適合自己的車型卻並不容易,尤其是在預算有限的情況下很難做出選擇。而今天小編給大家帶來的這款車被公認為是最良心的國產車,上市至今“0差評”,而且車身質量絕對耐用抗造,開十年都無需進修理廠,關鍵是價格非常親民,不足5萬。話不多說,這款車就是比亞迪F3,下面讓我們近距離來看一下這款車的整體表現如何吧。


最良心國產車,上市至今“0差評”,十年無需進修理廠,不到5萬


外觀方面,最新款比亞迪F3給我們呈現出了更為現代的即視感,車身前臉採用的是最新家族式設計語言,其中“飛翼式”的進氣格柵造型在感染力的表現上提升了一大截。中間配以車標LOGO坐鎮後,使這款車的辨識度提高了不少,而且兩側銳利十足的大燈組使得車身前臉看起來更加精緻。車身側面,貫穿式的肌肉線條平緩流暢,稜角分明。車身尾部的設計風格簡潔大氣,其中尾燈之間通過銀色鍍鉻條連接後極具辨識度。


現如今買車已成為大家最熱議的話題之一,畢竟隨著收入的提高,人們對自己的生活質量也有了更高的要求。目前國內汽車市場當中可供大家選擇的車型也非常的多,不過想要選擇一輛適合自己的車型卻並不容易,尤其是在預算有限的情況下很難做出選擇。而今天小編給大家帶來的這款車被公認為是最良心的國產車,上市至今“0差評”,而且車身質量絕對耐用抗造,開十年都無需進修理廠,關鍵是價格非常親民,不足5萬。話不多說,這款車就是比亞迪F3,下面讓我們近距離來看一下這款車的整體表現如何吧。


最良心國產車,上市至今“0差評”,十年無需進修理廠,不到5萬


外觀方面,最新款比亞迪F3給我們呈現出了更為現代的即視感,車身前臉採用的是最新家族式設計語言,其中“飛翼式”的進氣格柵造型在感染力的表現上提升了一大截。中間配以車標LOGO坐鎮後,使這款車的辨識度提高了不少,而且兩側銳利十足的大燈組使得車身前臉看起來更加精緻。車身側面,貫穿式的肌肉線條平緩流暢,稜角分明。車身尾部的設計風格簡潔大氣,其中尾燈之間通過銀色鍍鉻條連接後極具辨識度。


最良心國產車,上市至今“0差評”,十年無需進修理廠,不到5萬


內飾方面,F3的整體佈局相對簡單一些,而且在質感上的表現也有所欠缺,不過對於一款售價不到5萬塊錢的車型來說,簡單的內飾風格也在情理之中。空間方面,全車尺寸為4533×1705×1490mm,軸距為2600mm,作為代步車使用的話還是基本可以滿足日常需求的。


最良心國產車,上市至今“0差評”,十年無需進修理廠,不到5萬


動力方面,比亞迪為F3搭載的是1.5L自然吸氣發動機,傳動系統匹配的是5速手動和6速雙離合變速箱兩種選擇,最大輸出功率為80kw。如果對動力沒有要求的話,這樣的動力表現也是能夠接受的。



動力方面,比亞迪為F3搭載的是1.5L自然吸氣發動機,傳動系統匹配的是5速手動和6速雙離合變速箱兩種選擇,最大輸出功率為80kw。如果對動力沒有要求的話,這樣的動力表現也是能夠接受的。


最良心國產車,上市至今“0差評”,十年無需進修理廠,不到5萬


比亞迪在國內一直都揹負著靠模仿起家的罵名,雖然在車身的造型上的確與某些合資車型較為相像,不過論車身質量的話,F3這款車做得還是非常良心的。大家覺得這款車怎麼樣呢?歡迎下方留言,我們共同探討!

相關推薦

推薦中...