據瞭解，這是一輛2013款的別克君越 2.4L SIDI精英舒適型車款，經車主介紹這輛車上牌時間是在2013年9月，目前4年左右的使用時間裡跑了8萬公里。當初新車落地價格是24萬，目前車主考慮換新車，因此標價9.5萬出售，可以說是掉價近15萬。
至於這輛車的基本配置，作為一輛4門5座三廂中型車，這輛別克君越的車身長寬高為5005*1858*1500mm，軸距有2837mm。配備2.4L 186馬力 L4發動機，搭配了6擋手自一體變速箱，官方最高車速可以達到205km/h。動力方面，君越是款求穩重的車型，商務氣息濃重也就代表不可能像高爾夫GTI那樣的車型噌傢伙就走，但是平常開著還是可以一腳油立馬就走的。如果太過苛求動力的話，你也就去買GTI了不是？
這輛君越目前過戶0次。此外在油耗和操控方面，車主介紹：我一般早晚高峰的時候都不出去，所以路況好的時候比較多。目前綜合油耗10.4升，感覺可以接受了。操控很好，指向很準。就是換擋有點頓挫感，但是我感覺還好，有可能之前我是開的科魯茲1.6升自動擋，那個頓挫感不是君越能夠比擬的，但是科魯茲也還是一部好車。
現車主對這輛2013款的別克君越最不滿意的一點：頓挫感，不是他們網上說的到40邁左右的頓挫感，基本上如果你是D檔一直踩到底的話，這種感覺會很明顯，只要是系統它換擋就有感覺，上了80邁以後，沒感覺！但是如果你是溫柔駕駛的話，到快換擋的時候輕抬油門再深踩，這頓挫感就會過濾掉，但是就沒有了駕駛激情感了。
很多人關心此車型的舒適性，車主反饋：空調製冷快，座椅軟硬適中，不過覺得不爽的是精英舒適版的只有主駕駛位的座椅是全電動，副駕駛的是手動加電動，這點的檔次就掉下來了，不懂的通用省這點成本是為了什麼。
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