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標緻在歐洲推出3008 GT混動，法國現在可以訂購，歐洲其他地區今年10月上市。
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標緻在歐洲推出3008 GT混動，法國現在可以訂購，歐洲其他地區今年10月上市。
標緻3008 GT Hybrid4基於EMP2平臺，全輪驅動。
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標緻在歐洲推出3008 GT混動，法國現在可以訂購，歐洲其他地區今年10月上市。
標緻3008 GT Hybrid4基於EMP2平臺，全輪驅動。
帶1.6升，147KW汽油發動機和兩個電機驅動。前電機配新的e-EAT8， 8速自動變速，輸出功率為81千瓦，第二個電機與後傳動系連接，輸出功率為83千瓦。系統輸出功率220千瓦，300馬力。
電池容量為13.2 kWh，純電動續航里程為59公里（WLTP）。充電時間為3.5小時。
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標緻在歐洲推出3008 GT混動，法國現在可以訂購，歐洲其他地區今年10月上市。
標緻3008 GT Hybrid4基於EMP2平臺，全輪驅動。
帶1.6升，147KW汽油發動機和兩個電機驅動。前電機配新的e-EAT8， 8速自動變速，輸出功率為81千瓦，第二個電機與後傳動系連接，輸出功率為83千瓦。系統輸出功率220千瓦，300馬力。
電池容量為13.2 kWh，純電動續航里程為59公里（WLTP）。充電時間為3.5小時。
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標緻在歐洲推出3008 GT混動，法國現在可以訂購，歐洲其他地區今年10月上市。
標緻3008 GT Hybrid4基於EMP2平臺，全輪驅動。
帶1.6升，147KW汽油發動機和兩個電機驅動。前電機配新的e-EAT8， 8速自動變速，輸出功率為81千瓦，第二個電機與後傳動系連接，輸出功率為83千瓦。系統輸出功率220千瓦，300馬力。
電池容量為13.2 kWh，純電動續航里程為59公里（WLTP）。充電時間為3.5小時。
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