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新款奔馳V級商務車,對於駕駛位方面也都用材很考究,位於駕駛位會有很強的豪華感。配有運動造型的三輻式方向盤、炮筒式設計儀表盤、8.4寸中控臺彩色大屏、懸浮式液晶屏幕、帶觸摸板的COMAND系統、圓形出風口以及空調控制面板等都使用了奔馳目前最新的設計元素,除此之外還配有導航和360°環影保證行車安全。

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這款國六車的駕駛座椅中間是一臺23L車載冰箱,車廂內部的智能控制面板和逆變器開關位於航空座椅正前方,可在此調節車內燈光以及空氣淨化器系統,操作簡便,全車配有220V市電可供使用。

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新V級車廂內部才是這款商務車改裝的重頭戲,全車採用柚木地板,車內全部軟包,駕駛室後方是車內的老闆座椅,也是兩個乘坐非常舒適的航空座椅。航空座椅配有多項調節,如靠背調節,座椅前後調節、腿託調節等,除此之外還配有通風、加熱、按摩等功能,長時間的乘坐也不會有不適感。

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新V級車廂內部才是這款商務車改裝的重頭戲,全車採用柚木地板,車內全部軟包,駕駛室後方是車內的老闆座椅,也是兩個乘坐非常舒適的航空座椅。航空座椅配有多項調節,如靠背調節,座椅前後調節、腿託調節等,除此之外還配有通風、加熱、按摩等功能,長時間的乘坐也不會有不適感。

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在設計上加長版不僅僅是空間更大了,而且在內飾上也有了一些突破,就是希望在這樣的商務用車上有一些更大的提升,能夠帶來更高端的質感,還有就是整體的舒適性方面確實有了提升。

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在二排還有第三排有巨大的改變。因為加長的原因,所以在第二排還有第三排的位置,將數據有了很大的提升,可以看出來整體的感覺很明顯,空間都增加了不少。

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這款奔馳七座商務車後排座椅地板部分配有可拆卸桌板,聯排座椅配有隱藏式的杯託設計。

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唯一一款商務奔馳全時四驅!南北通用原裝進口,比埃爾法更享受

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國六奔馳V級七座頭等艙

在設計上加長版不僅僅是空間更大了,而且在內飾上也有了一些突破,就是希望在這樣的商務用車上有一些更大的提升,能夠帶來更高端的質感,還有就是整體的舒適性方面確實有了提升。

國六奔馳新款七座,比埃爾法更壕更舒適,這才是商界大佬坐的車

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在二排還有第三排有巨大的改變。因為加長的原因,所以在第二排還有第三排的位置,將數據有了很大的提升,可以看出來整體的感覺很明顯,空間都增加了不少。

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這款奔馳七座商務車後排座椅地板部分配有可拆卸桌板,聯排座椅配有隱藏式的杯託設計。

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別看埃爾法了,奔馳最大的百萬商務頭等艙,坐上去才知道有多舒服

唯一一款商務奔馳全時四驅!南北通用原裝進口,比埃爾法更享受

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國六新款奔馳V260L頂配款,比以往看到的奔馳V級系列要更加霸氣,比同胞的威霆顏值要更高更豪華。#奔馳##奔馳V級##懂車帝奔馳V級車友圈##豪車##改裝#

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這款國六奔馳V級的進氣格柵被鍍鉻修飾地碩大無比,LED大燈帶有自適應遠光燈,轉向輔助照明燈等功能。

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同級別的車子它的軸距是最長的,空間很大,但設計感很年輕,兩側電動側滑門標配加寬加長的踏板。

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新款奔馳V級商務車,對於駕駛位方面也都用材很考究,位於駕駛位會有很強的豪華感。配有運動造型的三輻式方向盤、炮筒式設計儀表盤、8.4寸中控臺彩色大屏、懸浮式液晶屏幕、帶觸摸板的COMAND系統、圓形出風口以及空調控制面板等都使用了奔馳目前最新的設計元素,除此之外還配有導航和360°環影保證行車安全。

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這款國六車的駕駛座椅中間是一臺23L車載冰箱,車廂內部的智能控制面板和逆變器開關位於航空座椅正前方,可在此調節車內燈光以及空氣淨化器系統,操作簡便,全車配有220V市電可供使用。

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新V級車廂內部才是這款商務車改裝的重頭戲,全車採用柚木地板,車內全部軟包,駕駛室後方是車內的老闆座椅,也是兩個乘坐非常舒適的航空座椅。航空座椅配有多項調節,如靠背調節,座椅前後調節、腿託調節等,除此之外還配有通風、加熱、按摩等功能,長時間的乘坐也不會有不適感。

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在設計上加長版不僅僅是空間更大了,而且在內飾上也有了一些突破,就是希望在這樣的商務用車上有一些更大的提升,能夠帶來更高端的質感,還有就是整體的舒適性方面確實有了提升。

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在二排還有第三排有巨大的改變。因為加長的原因,所以在第二排還有第三排的位置,將數據有了很大的提升,可以看出來整體的感覺很明顯,空間都增加了不少。

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這款奔馳七座商務車後排座椅地板部分配有可拆卸桌板,聯排座椅配有隱藏式的杯託設計。

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