文/周 C
小鋼炮，對於這個名詞大家都不陌生，對於汽車圈來講，小鋼炮泛指那些擁有緊湊級車身卻能爆發出十分恐怖數據的車型。對於國內市場來講，小鋼炮文化並沒有太多的文化沉澱，大多數人都是處在一個道聽途說的地步，因為其高昂的售價並不適合現目前大多數國內消費群體的消費觀。
就拿奔馳旗下的A45 AMG來說，落地近55萬的售價完全可以買一臺舒適程度豪華程度更高的E級，花55萬買臺A級車屬實有點讓人過意不去。不過，存在即合理，雖然是少數人，但是總有那麼一圈人會對這種車型津津樂道。近日，奔馳AMG部門旗下全新A45 AMG車型曝光，事不宜遲，我們來看看這臺車到底如何。
全新A45 AMG洶洶來襲
在說到全新A45 AMG之前，我們現來看看現款A45 AMG，現款A45 AMG搭載2.0T四缸發動機，381匹馬力讓這臺發動機一直有最強2.0T稱號。一直以來現款A45 AMG都可以說是同級別中數據最為亮眼的存在，不過隨著奧迪RS 3的推出才讓這臺車的風頭低了那麼一點。
但是，在這裡必須說一下，奧迪RS3採用的是2.5T 5缸發動機，畢竟多了一個缸，所以馬力比A45 AMG大也顯得不是那麼亮眼，但是由於售價的原因，奧迪RS3 還是會成為A45 AMG的直接對手。
言歸正傳，我們來聊聊全新A45 AMG。作為AMG家族中最小的車型，A45 AMG來以靈活的身姿贏取性能車愛好者們的垂青。全新A45 AMG 在外觀上與現款差距不大，基本沿用了全新A級普通版的設計風格，只是在其細節方面更具有運動氣息。前臉採用的是Panamericana進氣格柵，兩側頭燈組為倒三角樣式，內部集成“L”型日間行車燈，整體看上去非常具有衝擊性。
車身側面為雙腰線設計，配備雙七輻式輪轂，運動感十足，同時配備了低扁平比性能胎、鋁合金踏板，彰顯出作為一臺AMG不同於普通版的運動氣息，十分具有辨識度。
車尾部配有小型擾流板，LED尾燈組造型由外向內逐漸變窄，點亮後識別度極高，排氣為雙邊共四出式佈局。當然了，尾部設計最為亮眼的還是A45 AMG標識，這臺車整體看上去讓人非常具有駕駛慾望。
最強2.0超400馬力
相較於外觀來說，相信瞭解現款A45 AMG的人都知道，跟普通A級相比，AMG版本的在外觀上更為激進，大量的空氣動力套件與充滿運動氣息的輪轂都能彰顯出它的不一般。
但是隻要打開它的發動機蓋，你根本無法想象這樣一臺2.0T 4缸發動機竟然能爆發出381匹的最大馬力，作為全新的A45 AMG更是分為兩個版本，在動力調校上跟現款車型相比更加猛烈。雖然是AMG車型中的入門版本，但是其專屬的一人一機依然會在這臺發動機上出現，更彰顯出這臺車的不一般。
新款A45 AMG搭載的是全新的代號為M139的2.0T發動機，全新的M139 2.0T發動機將推出兩種不同調校，標準版最大功率387馬力，峰值扭矩480牛·米；更高配的S版本將提供最大功率421馬力，峰值扭矩500牛·米。高功率版本的數據直接超越了奧迪RS3的直列五缸發動機和寶馬M2的直列六缸發動機。
如果只從數據來看，撇開無腦改裝的日系發動機和那臺只生產了40臺的三菱EVO FX-440 MR發動機，那麼M139則是世界上最強大的量產2.0T發動機。請注意了，這裡說的是量產，並且是一臺可以合法上路的車，就別拿那些上千馬力的發動機來比較了。
當然了，出色的加速表現不光源於動力輸出的大小，在新一代的AMG車型上還將率先採用8速雙離合變速箱，搭配4Matic四驅系統相信它在加速體驗上會有一個相當亮眼的表現。
寫在最後
根據外媒所公佈的消息來看，這臺車預計會在今年7月份正式與大家見面，參考現款車型45.38-52.18萬元的售價來看，新車售價應該不會出現太大的浮動。不過我想對於真正喜歡AMG的消費群體來講，新車的售價並不會影響他們去選擇這樣一臺車，畢竟它叫AMG。有著信仰加成的全新A45 AMG相信會在小鋼炮車型中再次掀起一場“腥風血雨”。