161萬買的奔馳新車“做過油漆”“出過險”?杭州市消保委今天公開調解

花161萬買的奔馳,居然在一年前就已經報修過?2017年7月,紹興順恩紡織品有限公司購買了一輛奔馳S500,要置換時,才發現這車“做過油漆”“出過險”,疑似是二手車

今天,杭州市消保委公開約談車輛銷售方杭州東星行汽車維修有限公司售後經理曹贏以及買方代表柴先生,在大眾評審團、律師團、專家團的共同參與下,對此事進行調解。日前亮相的杭州市消保委“大眾評審團”,也首次參與了公開調解。>>瞭解大眾評審團

161萬買的奔馳新車“做過油漆”“出過險”?杭州市消保委今天公開調解

△車輛在2016年維修時的監控視頻

想換車時才發現車子不對

買方代表柴先生告訴《消費小思基》,這輛奔馳S500是2017年7月27號在東星行提的車,合同上寫明瞭是“新車”。今年3月公司打算換車,在二手市場回收時,檢測發現車輛“做過油漆出過險”

當時購買車輛時,東星行銷售曾告知柴先生,這輛車是4s店的展車,庫齡較長,所以購買時價格為裸車161萬。小思基查到,2017年7月,奔馳S500的新車售價為199.8萬元。相當於優惠了30多萬元。

柴先生說,當時,東星行只告知這輛車是展車和長庫齡車,但並未告知該車曾經使用過甚至進行過維修。他當時以為展車的意思就是放在4s店裡展示,而且銷售人員說車有三年庫齡,所以也沒有對價格產生懷疑。

出現問題後,柴先生說曾三次找東星行。“前兩次都沒人迴應,把我晾了一個多小時,第三次找了杭州市消保委,東星行才出面。”

161萬買的奔馳新車“做過油漆”“出過險”?杭州市消保委今天公開調解

△調解現場

證據顯示確有出險記錄

調解現場,從杭州市消保委收集的現場證據來看,這輛奔馳車有出險記錄,在2016年7月8日出險理賠6400元,事故經過為車身劃痕、在昆明洲際酒店因車身劃痕發生事故,維修內容為前保險槓,前機蓋。

在同一輛車的《機動車輛保險車輛損失情況確認書》上,車輛生產日期為2016年6月22日,送修時間和修復竣工時間都為2016年9月8日。被保險人為北京君為仁和大型活動諮詢管理有限公司,交強險承保公司是中國人壽財產保險股份有限公司。

在杭州市消保委出示的2016年送修的監控視頻截圖上,這輛奔馳車前機蓋等位置有多道劃痕。

161萬買的奔馳新車“做過油漆”“出過險”?杭州市消保委今天公開調解

△出險記錄

東星行稱對車輛進廠前的情況不知情

對於這些證據材料,調解主持人、杭州市消保委投訴部主任姜莉莉向東星行提出疑問:“是否告知過柴先生車輛使用過?被保險人北京君為仁和公司與這輛車又是什麼關係?”

東星行售後經理曹贏說,他們不清楚北京君為仁和公司與車輛的關係,這輛車在2016年的情況他們也不知情。

曹贏說,這輛車交到柴先生手上時,里程數一共是1060多公里,當時告知了柴先生車輛是展車,也書面告知了這輛車是長庫齡車,因為這些原因,才以優惠價出售。“廠家使用過的競拍車原價是220萬元,當時降價70萬元賣給了買方。”東星行表示對於二手車售賣中的損失部分可以予以賠償。

柴先生說,雖然他知道是展車,但不知道車輛曾有劃痕,他認為這是欺詐行為。

姜莉莉認為,從證據材料上看,這輛車在2016年上過牌照,說明車輛已經不在廠家了。並且,長庫齡車的意思是長期在倉庫裡,不等於上路跑過的車,東星行隱瞞這些情況,侵犯了買方的知情權和選擇權。

根據《產品質量法》第三十三條,銷售者應當建立並執行進貨檢查驗收制度,驗明產品合格證明和其他標識。姜莉莉認為,東星行沒有履行好進貨查驗的義務,在售出此車前並未明確地書面告知此車的行程公里數以及出保情況。

姜莉莉也表示,作為買方,柴先生應該把當時所有的材料提供給市消保委,以便給出一個公平公正的調解結論。

“大眾評審團”首次參與調解

柴先生要求東星行退車退全款。

杭州市消保委經過調取相關證明、資料,並首次在調解過程中採用了“大眾評審機制”。調解會現場,共有5位大眾評審員參與,他們關注著當事人的發言並不停做著記錄。調解結束後,他們把自己的書面意見提交給了杭州市消保委。

大眾評審員呂平認為,柴先生的訴求有不合理的地方,畢竟車輛已經使用了一年半多。他認為東星行可以按照奔馳s500新車和二手車的差價再減去一年半內的折損進行賠償。

大眾評審員胡先生認為,東星行事先告知過柴先生車輛是展車,他認為不構成欺詐,但主要責任應當在商家。

經過調解,東星行售後經理曹贏表示,沒有書面告知過買方維修及展車使用情況是工作上的過失,由於劃痕修復對買方造成了損失,對該部分可以給出賠償,一週之內將會作出回覆。

(記者 申思婕)

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來源:浙江在線

責編:侯瑋

編輯:鄭瑩歡

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