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實拍|地表最快四門轎車，19款奔馳AMG GT63S，扔了帕拉梅拉？
奔馳和保時捷放在一起，你們究竟選擇誰？
這個問題，會在網友中炸開鍋。有人說，保時捷，這個豪車品牌是比BBA還要高個層次的，因為保時捷沒有低價位的車型，是一個名副其實的高端品牌。也有人說，奔馳品牌力可比保時捷好多了，無非保時捷不做AB級低端車而已。
現在，2019款的奔馳AMG GT 63 S 終於來了，被稱為“地表最快四門轎車 ”，與保時捷帕拉梅拉相比更加個性帥氣。來看一組實拍。
能快到什麼地步？
奔馳-AMG GT 63 S搭載一臺4.0升V8的雙渦輪增壓引擎，最大輸出馬力達到639匹！搭配Speedshift MCT的9速變速箱，讓他的百公里加速進入到了3.2秒，極速達到315km/h。
能帥到什麼地步？
整車沿用Graphite Grey Magno車色塗裝。前臉，除了使用AMG的包圍套件之外，還使用了奔馳最新的設計語言，車尾底部雙邊4出的大口徑排氣孔，採用全新設計的大燈造型，扁平而又修長，氣勢逼人。整個尾部的構成，造型與尾部呼應的尾翼、AMG GT 63S加奔馳的尾標logo、扁平修長的尾燈、造型誇張的擾流板、雙邊四出的排氣孔、尾部，圓潤的同時又帶著一股犀利的味道，真的非常耐看。21英寸的亮黑色大輪轂，配上亮黃色的剎車大卡鉗，讓整個黑色系的側面多了一抹黃，格外的醒目。車頂直拉到尾部的線條塑造出了完美的溜背造型，與亮銀色的飾條相呼應，簡潔而流暢，但是優雅的同時卻又透露著幾分硬朗，整個側面，線條一筆構成，A柱到D柱的車內空間佔據了整車的2/3，那銀色的車窗環繞飾條呼應車頂的線條。
能舒適到什麼地步？
內飾方面大讚，不管是豪華感的營造上，還是整車的車內氛圍營造上，奔馳做得都非常到位，機械感滿滿。
後排真的就是一種享受，不管是豪華感還是舒適度，還是科技感，都做的十分到位。
鑑於你們那麼喜歡帕拉梅拉，還是讓它露一個臉吧……
看了這組實拍，不得不說，奔馳是個性化和年輕化很好的結合體，價錢也在逐漸走親民價，還有感覺內飾的氛圍燈很好很嗨。
至於奔馳和保時捷之爭，一個是造全系列車的，一個是造高性能跑車的，買保時捷就是衝著跑車去的，買奔馳，就有太多元化的理由啦……難怪奔馳要比保時捷銷量高很多呢！
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