2019年賽程已過半，國內車市仍是“降”字當頭。在此背景下，北京現代依然保持了穩健增長勢頭。1-6月，北京現代實現銷量35.1萬輛，同比增長4%，市場份額佔比3.6%，逆勢跑贏大市。

對於北京現代為何能夠在持續疲軟的車市中實現逆勢增長，北京現代銷售本部副本部長樊京濤表示，這並非偶然。聚焦新技術、推出新產品、嘗試新營銷，這些積極有效的戰略調整，正是北京現代對抗低迷行業週期、在競爭中佔領先機的最好方式。今年下半年，北京現代還將發起更猛烈的產品攻勢、技術攻勢、營銷攻勢，全面刷新品牌形象。

守住品質大關 實現銷量逆勢上揚

2019年，北京現代持續推進"質現代·智未來"全新品牌戰略，不斷完善產品矩陣。在LA FESTA菲斯塔、第四代勝達等新品的拉動下，今年上半年北京現代累計銷量達到35.1萬輛，同比增長4%。

銷量的增長，紮實的產品質量是關鍵。隨著中國汽車市場由增量市場轉為存量市場，“以價換量”的打法愈來愈受到侷限，品質制勝、服務制勝成為主流。踐行本土化2.0戰略，北京現代從體系、技術與管理等多個維度，將品質經營理念貫穿於設計、採購、生產、售後等各個環節。

在北京現代工廠，下線的車輛要進行100%的質量檢測，之後通過專業試車跑道進行路試，最終送到PDI(售前檢測)進行400多項細緻的檢測。

正式得益於如嚴苛的管理標準，北京現代確保了每一款產品的高品質。在J.D.Power發佈的2018年度“中國新車質量研究報告（IQS）”中，北京現代以總分第一的佳績，一舉拿下主流合資品牌榜首。除了企業層面奪得佳績之外，北京現代旗下的全新瑞納、朗動和全新途勝也分別獲得了相應細分市場冠軍。

新技術導入 6款新品集結登場

對北京現代來說，上半年的亮眼成績只是預熱，代表著北京現代提升產品力和調整經營策略的正面效應正在逐漸釋放。下半年，北京現代還將藉助新產品、新技術，穩住增長勢頭。

談到下半年的產品發力方向，北京現代常任副總經理劉宇表示，繼SUV新旗艦第四代勝達打響頭炮之後，北京現代還將高密度投放6款新車，除了領動插電混動，還包括全新車型新一代ix25，領動、悅納兩款轎車的改款車型，以及昂希諾純電動、菲斯塔純電動兩款新能源車型。這意味著北京現代今年將集中發力新能源領域，並全面換代或改款現有主銷車型，實現全產品線的煥新。

同時，北京現代將進一步加大現代汽車領先技術的導入力度。比如，集成設計更友善、碰撞更安全、氣動更高效、操控更運動、多動力總成適配等五大核心技術優勢的現代汽車第三代技術平臺，將逐步應用在北京現代的新車上。兼顧發動機性能和燃油經濟性的現代汽車可變氣門正時系統CVVD技術，也將應用到更多北京現代的新產品之中。現代汽車在新能源領域的前瞻技術則將加速應用在昂希諾純電動等即將上市的新能源車型上。另外，功能全面升級的智能網聯3.0系統也將率先搭載在新一代ix25上，為年輕用戶帶來更智能的互聯和交互體驗。

此外，北京現代還將啟動線下的品牌重塑戰，對經銷商展廳進行升級改造，並在全國城市舉辦22場“現代嘉年華”大型品牌體驗活動，為用戶提供符合新車、新技術形象的優質體驗，促進銷售落地，助力品牌形象的提升。