每日全球併購動態(2019-4-8)


昂納科技完成收購法國芯片和激光產品製造商3SP

昂納科技(集團)有限公司發佈公告稱,公司確認完成收購法國芯片及激光產品製造商3SP Technologies公司。該交易總代價包括認購事項9999 港元,1350萬美元股東貸款,遞延股份轉換638萬美元。3SP Technologies是一家於法國註冊成立的公司,從事研究、開發、製造及供應用於電信、數據通信及創新高端市場諸如先進駕駛輔助系統(ADAS)市場的光雷達產品(LiDAR) 的創新芯片和激光產品。(激光之家)

日本第二、第四大煉油商完成合並 合計銷售額超過3000億元

日本第二大煉油商出光興產和排名第四的昭和殼牌石油正式經營合併,合計銷售額超過5萬億日元(約合人民幣3019億元)的大企業由此誕生。合併採用了出光使昭和殼牌成為全資子公司的形式,對外將使用“出光昭和殼牌”的名稱。合併後的出光興產擁有員工約為1.3萬人,將對7家煉油廠和約6500座加油站進行統一運營。加油站方面,出光和昭和殼牌各自的品牌將暫時維持並提供共通的服務。(中化新網)

法國Engie牽頭財團86億美元收購巴西石油公司管道部門TAG九成股權

法國公用事業公司Engie領導的一個財團以86億美元的收購價成功競標巴西石油公司的TAG管道部門 90%的股份,此項交易將幫助Petrobras減少債務。Petrobras將保留TAG 10%的股份。Engie表示,購買TAG將為其提供源源不斷的利潤,TAG佔巴西整個天然氣基礎設施的47%。(路透社)

VicSuper和FSS欲合併 將成為澳洲第二大養老基金

澳大利亞兩家大型養老基金VicSuper 和 First State Super宣佈,已簽訂非約束性諒解備忘錄,計劃進行合併。如果合併成功,將會成為澳大利亞第二大養老基金,管理資金1130億澳元,規模僅次於管理1400億澳元的Australian Super養老基金。合併後的新基金將降低服務費用並努力提供更多新產品和投資機會。澳大利亞審慎監管局(APRA)一直在鼓勵小型養老基金進行合併,以穩定金融體系。聯邦政府還在10年前規定,如果養老基金合併,將降低其資本收益稅。(澳華財經在線)

凱雷48億美元收購歐洲最大私營油氣公司Cepsa 30-40%股份

美國併購公司凱雷集團已同意從阿布扎比國家投資機構穆巴達拉(Mubadala)手中收購西班牙能源公司Cepsa 30%至40%的股份,估值高達48億美元。該交易對該西班牙公司的估值為120億美元。該交易預計將於2019年底結束,等待監管機構批准。Cepsa是歐洲最大的私營石油和天然氣公司。(路透社)

《穿越火線》研發商Smile Gate收購《第七史詩》研發商Super Creative 64%股份

《穿越火線》韓國研發商Smile Gate宣佈正式收購二次元手遊《第七史詩》研發商Super Creative 64%股份,這也為《第七史詩》尚未確認的日本代理權一錘定音。此前,Smile Gate是《第七史詩》除中國、日本市場以外的全球發行商。第七史詩》是繼FGO、《火焰紋章:英雄》等二次元手遊之後,等少數能在全球市場站穩腳跟的二次元產品,尤其是在中東、歐美、東南亞地區都取得了一定的成績,比中國、日本絕大多數二次元還要走得更遠些。(GameLook)

北美物流企業加拿大CN完成對同行TransX收購 進入冷鏈物流領域

北美物流加拿大CN官方宣佈其已經完成了對TransX的收購。收購完成後,Transx今後將繼續獨立運營,並依然保留在溫尼伯Winnipeg的辦事處。CN是加拿大的鐵路運營公司,同時在加拿大多倫多和美國紐交所掛牌上市。被收購的Transx創立於1963年,專門從事卡車運輸、零擔運輸、聯運、倉儲和貨運,擁有1500輛卡車、4000輛拖車和1000個聯運集裝箱,在美國和加拿大的12個碼頭開展業務。對Transx的收購增加了CN的貨物冷藏運輸服務,該服務已經服務於整個西部、中部大陸和美國海灣沿岸的23個碼頭。(國家郵政局)

中東電商悄然洗牌 巨頭Noon收購Sivvi

中東電商平臺Noon已經悄然完成了對迪拜時尚電商平臺Sivvi的收購。Sivvi目前的經營範圍涵蓋阿聯酋、沙特阿拉伯、阿曼、巴林和科威特,但僅在阿聯酋設有履行中心,在阿聯酋境內的交付要1-4個工作日。而至於其他市場則需要4-9個工作日的運送時間,月瀏覽量約為15萬-20萬次。Sivvi應用程序在Google Play Store上已經下載了50多萬次。這一較為理想的數據表明Sivvi的大量銷售和流量來自其移動端。(雨果網)

出行服務公司Grab稱年底融資額突破65億美元 計劃達成6起收購

東南亞出行服務公司Grab總裁Ming Maa表示,公司預計今年年底累計融資額度將達到65億美元。“從我們第一季度的增長來看,到今年年底,我們會比任何一家東南亞的出行公司的規模都要大4倍以上。”

就在上個月,Grab剛剛獲得了軟銀基金14.6億美元的最新注資,融資額已經達到45億美元。截至目前,Grab的投資者除了軟銀之外,還包括滴滴、豐田、現代、微軟、中國平安資本等等。(第一財經 )

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