有沒有這樣一款車，不像美式肌肉車那樣的硬朗，又不像超跑那樣張揚，但是又有強勁的動力呢？符合這些條件的可能就要數到寶馬的M系列和奧迪的RS系列了。今天就聊聊奧迪RS家族成員之一奧迪RS5。
RS5的前臉的是極富攻擊性的，亮黑色的六邊形的中網以及網狀的填充，格柵的右上角的是鑲嵌著象徵身份的一個RS5的標識，也是強調他的這種性能車的身份。目光犀利的大燈內部的LED日行燈加上這種上挑的眉毛一般的造型，很有挑釁的那種味道。碳纖維的前鏟在運動套件的加持下，還有兩側造型誇張的進氣道，戰鬥力可謂非常的強悍。
車身側面一條略帶彎曲的腰線一直都是從前大燈一直貫穿到車尾，那麼結合這種酷酷的造型使整個RS5的側面顯得非常修長、流暢，配合這種低矮的車身也是非常符合空氣動力學。翼子板處的RS標識，也是彰顯它性能車的身份。
RS5尾部還是很明顯的奧迪範，和A5極為相似。但是細節是比較到位的。碳纖維尾翼，大尺寸的雙邊雙出的排氣孔也是動感十足。同時下包圍也是採用了這種碳纖維材質，輕量化的也是做得非常到位，與車頭前鏟遙相呼應。
RS5的內飾與A4、A5幾乎一樣，大面積的炭纖維飾板加上三幅式平底的多功能方向盤以及換擋撥片還是彰顯RS5的非凡的氣質，戰鬥氣息也是非常足的。
動力方面RS5搭載的是保時捷帕拉美拉4S同款2.9T的V6雙渦輪增壓發動機，最大馬力是450匹，峰值扭矩600牛米。
與之匹配的是8AT的自動變速箱。那麼它的操控性都是更加的精確了。後懸架採用的是經過改良的一種雙叉臂的5連桿式懸架，那讓RS5的同時也是擁有了舒適性和更好的操控性。在加上前後軸40：60的配比、後橋限滑差速器的QUATTRO四驅系統的出現，令RS5的動態表現的更加令人滿意。
對於這樣一臺擁有低調沉穩的外表，又有一顆不甘平凡的心，平時即可以接送孩子上學，沒事又能下賽道跑幾圈，相信大部分的人都是難以拒絕的。對於這臺車你怎麼看？歡迎評論留言。