如果說一座城市擁有記憶的話，那麼在鞍山這座城市的記憶裡最深刻的那一部分必定是來自鞍鋼。鞍鋼承載了鞍山這座城市的記憶與榮耀。
行走在鞍山街頭的每一個人都和鞍鋼有著千絲萬縷的聯繫。
一座鞍鋼廠就是一座鞍山城。
鞍鋼的歷史，幾乎是中國近代史的縮影，他記錄了中國近代的屈辱與不堪，同時也見證了新中國成立後幾代鋼鐵人的血淚澆築，實現了操作上從手抬肩扛到機械自動化，原料上從以前靠廢舊鋼鐵熔鐵水到如今優質鐵水用不完，面貌上從以前的一片荒蕪到如今的花園式工廠的過程。回顧鞍鋼的發展歷程，是幾代鋼鐵人艱苦奮鬥的精神，鋼鐵的意志鑄就了今天鞍鋼的壯大。
1904年，日俄戰爭，俄國戰敗，雙方簽訂《朴茨茅斯和約》，俄國將長春至大連的租地交由日本。這之後日本人在鞍山地區發現十餘座鐵礦山，並發現了大石橋菱鎂礦、煙臺粘土礦等資源。就這樣，滿載著日本經濟侵略的振興鐵礦無限公司成立，並於1918年在鞍山成立鞍山制鐵所，1919年3月煉焦廠開始生產焦炭。同年4月29日，1號高爐點火，標誌著鞍山制鐵所正式投產。
《朴茨茅斯和約》簽約
1919年鞍鋼1號高爐點火
彼時的鞍山制鐵所並不是屬於國人的驕傲，從開始投產，日本每年攫取成百萬噸的鋼鐵，將其源源不斷的運輸回國，整整三十年中國工人都在日本人的奴役與壓迫下進行生產。1945年日本戰敗，撤退時對鞍山制鐵所進行了大規模的破壞，並留下了一句話“把鞍山留給中國人種高粱去吧！”
與共和國同齡，鞍鋼開工創輝煌
1948年，東北解放，人民政府接手鞍山制鐵所，在一堆廢墟上成立了鞍山鋼鐵公司。僅僅過去七個月，鞍鋼就恢復生產。1949年7月9日舉行開工典禮，標誌著鞍鋼正式投入祖國的懷抱。
鞍山鋼鐵公司成立儀式
鞍鋼的發展得益於每一個鞍鋼人的熱血付出。在恢復生產後，鞍鋼的基礎建設卻受困於材料短缺，導致遲遲無法推進，鞍鋼的“老英雄”孟泰看到這一幕時，下定決心要為國家分憂解難。從此他每天泥一把、油一身、汗一臉，揀回一根根鐵線、一顆顆螺絲釘、一件件備品。在他的帶動下，全廠工人都行動了起來,在短短的數個月內，回收了上千種材料，撿回上萬個零備，形成了聞名全國的“孟泰倉庫”，這種“孟泰精神”也成為了鞍鋼的圖騰。而後，鞍山市民自願捐獻器材，在不到兩個月的時間裡，獻交器材1123種21萬件，從而解決了鞍鋼設備修復材料短缺的問題，與此同時，為了幫助鞍鋼完成國家的任務，滿腔熱血的千名工人及學子，從全國各地500多個縣市級，奔赴東北支援鞍鋼，這裡承載了一代產業工人的鋼鐵意志，一位位學子的鋼鐵夢想。他們參與了鞍鋼最初的建設，也為鞍鋼奉獻了自己的青春歲月。
鞍鋼辦公樓前孟泰雕像
此後鞍鋼的發展進入了快車道，黨和國家領導人舉國之力建設發展鞍鋼，1953年第一個五年計劃開始，我國與蘇聯合作建立起包括大型軋鋼、無縫鋼管、鍊鐵高爐在內的三大工程，使得鞍鋼走在了時代發展的前列，此後鞍鋼飛速發展，到1957年底，第一個五年計劃截止，鞍鋼生鐵產量達336.1萬噸，鋼291.07萬噸，鋼材192.39萬噸。國家投資17.59億元，上繳利潤 22.4億元，鞍鋼自主生產的無縫鋼管投入使用，鞍鋼成為名副其實的中國第一大型鋼鐵基地，被譽為祖國的鋼都。
鞍鋼生產的第一根無縫鋼管
隨著60年代末中國鋼鐵工業迎來了黃金時期，鞍鋼自行設計、製造的第一座150噸轉爐在第三鍊鋼廠動工興建，當年12月建成；1972年4月又動工興建第二座150噸轉爐，於1973年6月投產，標誌著鞍鋼工藝開始向現代化方向邁進。
擁抱改革開放，鞍鋼走向世界為國爭光
改革開放以後，鞍鋼積極實行國際化經營，1981年開始鞍鋼推出的一大批具的高附加值產品，如重軌、船板、冷軋板、無縫鋼管、冷軋硅鋼等已成功走向國際市場，成為包括德國大眾、美國通用、韓國現代造船等眾多國際知名企業的全球供貨商，用戶遍佈美國、英國等30多個國家和地區，截止2008年鞍鋼累計生產鋼3.81億噸、鐵3.75億噸、鋼材2.77億噸，上繳利稅1245億元，相當於國家對鞍鋼投入的23倍。
截止到2015年，鞍鋼集團的生產總值為1615億元，鞍山全市的生產總值為2326億元，鞍鋼的佔比接近70%。鞍鋼集團的納稅額也達到鞍山全市稅收的60%，而鞍鋼的投資、出口在鞍山市的佔比均超過了70%。
鋼鐵行業面對嚴重挑戰，鞍鋼面臨困境
然而隨著近年來隨著國家宏觀經濟政策的傾斜，使得長三角、珠三角、首都經濟圈等沿海經濟發達地區成為政策的高地，形成虹吸效應，一度將資金、技術、人才統統吸走，使東北老工業基地的發展形成“真空地帶”。東北人才外流嚴重，在此背景下鞍鋼的發展也舉步維艱，同時受鐵礦石供求關係不平衡，鋼企利潤幾乎都遭到了礦價暴漲的蠶食，鋼材市場價格下滑，外部市場因素吞噬盈利空間。鞍鋼已在公司內部“以超常規措施持續加大降本增效工作力度”，但仍不足以彌補鋼價深幅下跌帶來的效益損失，鞍鋼的發展也開始逐漸放慢了腳步。
佈局鮁魚圈力圖再創輝煌
鞍鋼開發的鮁魚圈項目被視為我國落實鋼鐵產業發展規劃批准建設的首個沿海佈局鋼鐵基地。一期為500 萬噸的熱連軋和寬厚板項目，產品主要定位於集裝箱用鋼、管線鋼、船板等高附加值、高技術含量產品。鞍鋼在做強精品鋼鐵，這一總的戰略目標,更近一步，深化鋼鐵科研體制機制改革，推動企業由“鞍鋼製造”向“鞍鋼智造”轉變。
從孟泰、王崇倫、到雷鋒、再到郭明義……一代代鞍鋼人，湧現出一份份正能量，支撐鞍鋼發展，助力祖國的偉大復興，未來的鞍鋼，將肩負起中國鋼企改革與創新的大旗，構建“631”產業發展格局，加大科技投入，在國際化戰略的指引下，使鞍鋼成為具有國際影響力的鋼鐵企業，讓共和國的長子風範，成為世界品牌。
附：鞍鋼老照片，讓我們一起回憶曾經的歲月
1904年鞍山火車站
1919年鞍山制鐵所最早的機車
1923年鞍山制鐵所及周圍礦山
鞍鋼大白樓
1948年7月9日鞍鋼開工紀念幣
1957年鞍鋼外景
鞍鋼食堂
鞍鋼工人們上下班坐的有軌電車
如今的鞍鋼
鞍鋼高爐群
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